Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5079 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אני מחפש רכב משפחתי, עם תא מטען גדול, כמו כן שיהיה חסכוני בדלק ומרווח.

בדקנו כמה דגמים:

טויוטה פריוס

הונדה אינסייט

בדרך לבדוק את הקיה פורטה,

ואת הפולקסווגן ג'טה החדשה ואת קודמתה. שאלתי היא מה עדיף מבין כל אלה ? אנו מגיעים בערך ל 35000 קילומטר בשנה . אולי עדיף לעבור לדיזל?

אשמח לקבל את עזרתכם.

פורסם

רנו פלואנס דיזל מתאים בול לתנאים שרשמת.

תא מטען ומרוח יותר טובים מכל הרכבים שברשימה ולגבי ההיברידיות אני לא יודע להגיד לך בדיוק אבל אם אתם נוסעים הרבה מחוץ לעיר ניראה לי שהפלואנס תהיה יותר חסכונית.

skoda fabia 1.4 16V

skoda octavia 1.9TDI

audi A4 1.8T - sold

פורסם

למיטב ידיעתי, מבין כלי הרכב שציינת הפריוס הכי חסכונית - 17 קילומטר לליטר, עם תא נוסעים ותא מטען מרווחים מאד.

אך במידה וחוויית הנהיגה מעט חשובה לך, דע שמדובר בשעמום מוטורי לחלוטין.

 

ענת

 

שלום לכולם.

אני מחפש רכב משפחתי, עם תא מטען גדול, כמו כן שיהיה חסכוני בדלק ומרווח.

בדקנו כמה דגמים:

טויוטה פריוס

הונדה אינסייט

בדרך לבדוק את הקיה פורטה,

ואת הפולקסווגן ג'טה החדשה ואת קודמתה. שאלתי היא מה עדיף מבין כל אלה ? אנו מגיעים בערך ל 35000 קילומטר בשנה . אולי עדיף לעבור לדיזל?

אשמח לקבל את עזרתכם.

http://malkabakvish.blogspot.co.il/ מבחני דרך במלכת הכביש

https://www.facebook.com/queenoftroads פייסבוק

http://instagram.com/queen.of.the.roadאינסטגראם

פורסם

אז סקודה אוקטביה 1.9TDI(דיזל) רכב מרווח תא מטען ענק! רכב חסכוני מאוד ואפילו אני יגזים ויגיד שהוא טיפה מהנה לנהיגה בזכות הגיר המעולה(DSG6). עד עכשיו 170K ק"מ ושום בעיה חוץ מטיפולים תקןפתיים. הרכב שלי הוא שנת 2007, אתה יכול למצוא שנת 2009-2010 לדעתי בחירה מעולה בשבילכם.

skoda fabia 1.4 16V

skoda octavia 1.9TDI

audi A4 1.8T - sold

פורסם

בנסועה שאתה מציג ברור שעדיף דיזל וכן, כמו שאחד החברים כתב לך, האוקטביה לוקחת את כולם בהליכה עם תא המטען יוצא הדופן לה. הענין הוא שהדיזל לא נכנס בתקציב שלך כי הוא נע בסביבות ה-155 פלוס בהתאם לגרסאות אבזור. יש לך את דגם הבנזין TSI 1.2 שעולה 121 אלף שקל או 122 והוא מוצלח מאוד. בדיוק התפרסמה עליו כתבה בוואלה רכב.

פורסם

עם קילומטראז' כזה ברור שרק דיזל או פריוס, אין בכלל מה להתלבט! זה הפרש של 30-70% לעומת בנזין והמון כסף בחודש על דלק!!

הפריוס הכי חסכונית בדלק, אח"כ אוקטביה/ג'טה דיזל, ואח"כ רנו פלואנס דיזל. יש גם הונדה אינסייט, אבל היא צרה יותר ופחות מרווחת.

פורסם

נאמר לי ואני מאמין שזה אינו נכון שרכבים היברידיים בגלל השימוש בחשמל משהו בסגנון שזה לא בריא בגלל הקרינה אך אני אומר מראש רק שמעתי אינני יודע האם זה נכון אשמח לתשובות.

פורסם

אין תשובות חד משמעיות.

מה שנבדק, זה שפריוס החדשה נמצאה יותר ידידותית למשתמש מבחינה הזאת מאשר פריוס הקודמת או הונדות (אינסייט\סיויק).

http://motocar.allmag.co.il/article/12052.aspx

הבגאז' של ההיברידיות לא כזה גדול (או יותר נכון עמוק) כמו שנדמה מחוץ לרכב בגלל מיקום הסוללה.

ומי שרשם סדר של רכבים חיסכוניים - לידיעתך, פלואנס דיזל יותר חסכונית מאשר אוקטביה\ג'טה ומחוץ לעיר היא יותר חסכונית מהיברידיות.

תנסו להיפרד מהסטיגמות לגבי רנו לטובת צריכת סולר 1:19 (אמיתית), מרחב פנים, נוחות,בטיחות, גודל הבגאז'.

כדאי לכם לשקול אותה ברצינות, במיוחד לאור כמות הנסיעות שלכם.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...