הרכב מרגיש זריז כשמיכל הדלק מלא (אני צריך מוסכניק, פסיכוטרפיסט או פרוקטולוג?)

[RS]

גם אני מרגיש כך, למרות שההיגיון והפיזיקה אומרים אחרת.

 

הטענה של תמיר נכונה אבל - על מיכל מלא המשאבה פועלת בצורה מיטבית.

[Don't Shoot]

אם ככה אז אני צריך פסיכומוסכניק שיתקן לי את הבעיה?

[tomygun]

מוכח מדעית שאוטו נקי נוסע יותר מהר, כנ"ל גם לגבי מילוי דלק החלפת מגבים מילוי שמן והחלפת מים

[raanan]

אם ככה אז אני צריך פסיכומוסכניק שיתקן לי את הבעיה?

אם תתעקש תוכל לבדוק זאת יחסית בפשטות.

מחברים שעון לחץ דלק "לחנוכיה" ובודקים לחץ במיכל מלא וכמעט ריק.

 

טכנית יש אפשרות שהמשאבה מתחממת יותר במצב ריק כי היא לא טבולה יותר בדלק.

בהתחממות הספיקה שלה יורדת. אבל,

בכול מקרה הלחץ שלה אמור להיות מעבר והקיזוז נעשה ע"י ווסת הדלק. כך שלא אמורה להיות השפעה.

 

רענן

[שבלול]

בכל הרכבים שהיו לי, כשמיכל הדלק היה קרוב לריק היה הבדל משמעותי בהאצה וכח - כי הרכב יותר קל ב50-60 ק"ג, ברכבים עם 100 כ"ס +- זה משמעותי.

[mipu]

אני מצטרף לסברה שמדובר בתופעה שקשורה לחום המנוע.

בזמן התדלוק המנוע לא מספיק להתקרר והוא מניע ומתחיל לנסוע בהרבה יותר קלות מאשר בתחילת נסיעה רגילה עם מנוע קר.

אני מרגיש את זה משמעותית, אבל זה אולי בגלל הטרנטה מ-92 שיש לי.

[carbuyer]

בכל הרכבים שציין פותח השרשור מדובר ברכב יחסית מיושן שיכול להיות שהמשאבת דלק עייפה.

אני חושב שמקרה כזה זה לא פסיכולוגי אלא באמת הרכב יסע יותר טוב שהמיכל מלא, המשאבה פחות מתאמצת.

 

נ.ב- אם הכל תקין אז אתם סתם חיים בסרט

 

צודק.

נראה לי גם שלמשאבה קל יותר עם מיכל מלא (חוק כלים שלובים רלוונטי?)

[Matanel]

חשבתי שאני המשוגע היחיד, טוב לדעת שאני לא לבד

אותו דבר בעניין הניקיון. אחרי שטיפה הוא נוסע כמו טיל, ואחרי פלסטלינה בכלל מתאדה לכל המתחרים.

[-SH-]

אפאחד לא חשב על העובדה שדלק שנמצע שבוע פלוס במיכל כבר קצת מתיישן ומאבד מהתכונות שלו ?

[nedo_hb]

גם אני יש לי את ההרגשה הזאת באיביזה שלי -רפרנס

באמת מענין אם זה פסיכולוגי

[SlowRide]

אפאחד לא חשב על העובדה שדלק שנמצע שבוע פלוס במיכל כבר קצת מתיישן ומאבד מהתכונות שלו ?

ובתחנת דלק הוא גם שוכב במיכלים. זה לא שמזקקים אותו שם.

 

זה עניין פסיכולוגי. ברכב הקודם שלי היתה משאבה חשמלית במיכל דלק והוא הרגיש מהיר יותר אחרי התדלוק, וברכב הנוכחי יש משאבה מכאנית שנמצאת בכלל בתא המנוע, והאפקט אותו אפקט. כנ"ל ברחיצה, ובמיוחד בניקוי של הג'אנטים

[eranatia2]

כשאני ממלא 100 ליטר תאמת שמרגיש טיפה יותר זריז...

[GOLF]

כשממלאים מיכל מלא, מלאי המזומן בארנק יורד, משמע שהמשקל קטן והרכב זריז יותר.

 

עכשיו הכל הגיוני

[tomygun]

כשממלאים מיכל מלא, מלאי המזומן בארנק יורד, משמע שהמשקל קטן והרכב זריז יותר.

 

עכשיו הכל הגיוני

 

היום באמת משקל הדלק יותר קטן ממשקל הארנק לאחר המילוי.

 

לגבי דלק ישן, לא נראה לי שתקופה של שבוע או חודש זה מספיק כדי לישן את הדלק.

[andro]

הדלק שיוצא מתחת לאדמה הרבה יותר קר, ולכן הוא דחוס עד 10X...

רכב/מנוע קר שהרגע יצא משטיפה, מגיב טוב יותר. (צמיגים חמים אוחזים טוב יותר)

 

בכל מקרה יש כאן יותר מדי פרמטרים ומשתנים מכדי שנוכל לקבוע באופן חד משמעי באיזו נקודה הדחיסות/משקל יעיל יותר למנוע.

ויש גם קשר לאיכות המשאבה.

 

בדרך כלל התחושה הזו צמודה לרכב ישן וליום חם במיוחד...