Jump to content

tomygun

  • הודעות

    111
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי tomygun

  1. tomygun

    רכב לסטודנט עד 60K

    איביזה הגרסא הבסיסית?
  2. שתי חיפושיות בקריות פרסמתי בפוסט הלא נכון -.- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=436691&page=19
  3. כעקרון המשאבה יכולה לעלות קצת מעבר ואז היא שמה לב ומורידה טיפה אוויר עד הגעה ללחץ המבוקש, כל זאת בהנחה והמשאבה תקינה.
  4. ואני שלחתי הודעה מסודרת ולא קיבלתי אישור -.-
  5. בהמשך לנושאים http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18910560 מסביב לעולם ב20 שנה
  6. tomygun

    גדילגלי מגנזיום

    נלקח מתוך אתר דורבנות http://www.dorbanot.com/about
  7. גְּדִילגַּלִּים עיטורי גלגלים, צלחות או טסות בלשון עממית. הלחם של המילה גְּדִיל (עיטור, קישוט – בד"כ במוצרי בד) והמילה "גלגלים". - "אמור נא לי בבקשה ידידי, בכמה יעלה לי להרכיב גדילגלי מגנזיום?" - "מהזזזהההה?!" - "נו, גדילגלים ממגנזיום, לקישוט." - "אהההה, אתה זה מי שמדבר יעני עברית כזו כאילו יפה ברדיו. חיימון, אבשלום חושב שג'אנטים זה טסות!" משעשע... אולי זה שייך לאוף טופיק (?) אבל לא קיבלתי גישה (!)
  8. בקריות הבנתי שהרבה זמן הן לא נוסעות מכוסות שכבה יפה של אבק
  9. עדיף שלא תהיה גבוהה
  10. anti theft ignition זה לא אימובילייזר?
  11. פורסם גם שם, וכן גם אצלי מדובר על אזור ה100. יש לקחת בחשבון שענין כזה לא לוקח מהיום למחר וכל אדם שמצטרף מוריד משמעותית את מחיר העסקה.
  12. כידוע לכם עם התיישנות הרכב ומזג האויר האלים בארצנו לא עושים טוב לגומיות ברכב וגורמים להתייבשות הגומיות. במאזדה 323F בין השנים 96-98 אין משקופים לדלתות ועם התייבשות הגומיות של משקופי הרכב משתחררת האטימה של החלון וכתוצאה יש רעשי רוח בנסיעה. בניסיון לפתור את הנושא על הרעיון של הכנת הגומיות באופן עצמאי אצל מומחה לגומי. בירור העלה כי יש יש ליצור 'תבנית' לגומי ולאחר שיש תבנית העלות לרכב היא מאוד נמוכה. התאגדות של כמה בעלי רכבים יכולה לעשות את הענין למשתלם ואפשרי. עלות ה'תבנית' היא בערך 1000$ האם יש מישהו שיתעניין?
  13. tomygun

    קסנון לרכב

    למה רכב עם קסנון צריך מתזים?
  14. אחת שמצאתי מקווה שרואים את התמונה
  15. בדקת את האיביזה סטיישן? או הקורדובה? או האלתיאה (הדי מכוערת לטעמי )?
  16. אני חושב שהרעיון שמנסים להעביר פה שזה לא פרקטי. גם אם נניח והצלחת לחזק את מערכות הרכב בצורה כזו שהן יעמדו בעומס החלפת הכיוון המהיר וגם אם נניח שההחלפה הזו יכולהל היות יעילה ולא תגרום להחלקה, אתה באמת חושב שזה יצא יותר זול מהגדלת הקאליפר והצלחות?
  17. tomygun

    פגע וברח בחנייה

    באמת כל הכבוד ישר כוח, מענין מה היה הפרצוף של בעלת הרכב כשאמרת לה.... או כשהבחורה תקבל את התלונה...
  18. איך בדיוק הגעת ללמעלה משלוש שנות חיסכון?
  19. מומלץ לשים אך לא חובה, מספק עוד שכבת הגנה לצבע, לפי דעתי שווה את הכסף.
  20. סיטרואן C3 דיזל - ישיבה זקופה וגבוהה, כדאי ללכת להתרשם.
  21. לדיזל אין עלויות 'מיוחדות' ולכן לפי דעתי אתה בכיוון מתאים, השאלה מה צרכי הרכב, האם צריך הרבה מקום לציוד? או שמשפחתית מספיקה? הדיזלים הידנים יכולים להגיע היום לכ-1:20 (רנו מגאן למשל דיזל ידני מאוד [!] נוח, אבל השוק לא משהו). אבא שלי קנה לא מזמן סיטרואן C3 פיקאסו דיזל ידני והוא מבסוט עד הגג, קטן מבחוץ וגדול מבפנים עושה 1:21 אבל אני מאמין שהסחירות שלו בבוא הזמן תהיה נמוכה. סקודה אוקטביה יכולה להתאים אבל קח בחשבון שהרכב גניב והביטוח (מקיף) מאוד יקר. הפאביה נחשבת יחסית קטנה, אבל אם אתה שוקל אותה אולי כדאי גם לבדוק את הסיאטים? יותר זולים מסקודה והאמינות דומה.
  22. כי זה תלוי מה מצב ההגה כשהוא ערום, האם הוא שלם או פגוע? יכול להיות שזה גם מפריע בעין? ראיתי הגאים שאכולים לברזל בעבר ומעבר לכך, כיסוי בתפירה לא עושה בדיוק אותו דבר? הרי ברגע שאתה אומר לבן אדם שהוא מטומטם כשהוא לא מקשיב לך, איזה סיבה אתה נותן לו להקשיב? פרנציפ הוא לא יקשיב לך... תאמר את מה שיש לך לומר בצורה ברורה ועם הסבר הגיוני ואולי זה לא יחלחל עכשיו אבל בעתיד אולי הוא יגיד לך תודה והצלת ילד בן 6 איפה שהוא? בגישה של ניגוח זה בטוח לא יעזור....
  23. אני חושב שכל מתנגדי הכיסוי צריכים לסייג ולאמר שחלק (או רוב) הכיסוי יחליקו אבל לא כולם. לי באופן אישי יש כיסוי כבר שנתיים והוא כל כך הדוק על ההגה שלא יהיה פשוט להוריד אותו. לעומת זאת נתקלתי בלא מעט כיסוים שמחליקים ולכן, המלצתי לחברי הפורום המתנגדים היא לא ליצור אנטגוניזם ע"י הפרחת אימרות באויר (שיכול מאוד להיות שיש להן בסיס) אלא ליצור מודעות אצל בעל הרכב ולתת לו להפעיל שיקול דעת, אולי כרגע הוא אומר לא אבל בעוד כמה זמן הוא יחליט לשנות את דעתו? לגבי פותח הפוסט אני נעזרתי בחבר וכן, זה לא היה פשוט...
  24. אם הרכב שלי עושה 1:10 בנזין - עולה לי 73 אג' לק"מ והרכבים החסכוניים המוצעים היום בשוק -המיני הידניות או הדיזלים הקטנים עושים באזור ה1:20 זה אומר 35 אג' לליטר - למה לי לעבור לרכב שעולה 65 אג' לק"מ? וזה בכלל בלי לדבר על מערכות הגז בהנחה ואני תומך בסביבה והייתי מעוניין ברכב חשמלי, איפה ההליכה לקראתי? איפה הסבסוד? מכל בחינה אני משלם יותר אז בשביל לתמוך בפרויקט החשמלי צריך להיות אמיד פלוס? האם לממשלה יש תוכניות להוזלת המס על רכבים מסוג זה? הייתי מעונין שנציגי בטר פלייס יתנו תשובה על השאלות האלו בנוסף אני יודע שהייתה בעיה כזו בהיברידיות אולי קוראי הפורום יוכלו לענות מה עם הטענה לגבי קרינה בתא הנוסעים? נכון לא נכון ולמה
  25. זה שאנשים עושים את זה לא עושה את זה חוקי... אם אתה רוצה לעשות, תעשה, אבל הסיכון עלייך לא ראית אנשים ששמים פסי לד על האוטו? אגזוזים למיניהם? (הרוב לא חוקיים) קסנון? לא חסר
×
×
  • תוכן חדש...