Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5155 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סאאב היה יצרן יוצא דופן עם פתרונות מאוד מיוחדים והם תמיד שאפו לפתרונות יחודיים שלהם.

אני לא ידעתי למשל שמאז תקופת הGM הרכבים האלו גם המשיכו להיות הרבה יותר מBADGE ENGINEERING.

עיניין הבטיחות שהם הדגימו הראה כמה סאאב השקיעו באותה תקופה כאשר יצרנים גדולים ומכובדים כמו במוו עדיין לא חשבו בכיוון הזה בכלל.

 

בעבר חשבתי שרכבים שלהם היו אוסף חלקים של יצרנים אחרים ועכשיו אני רואה שבכל כוחם הם הכינסו הרבה מאוד ייחודיות למרות האילוצים ולמרות שהחרב הייתה מונחת על הצוואר שלהם. יצרן אמיץ מאוד.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...