ביקורת \ חוות דעת שלי על פיז'ו 107

[itzikc78]

לפני כמה שבועות קיבלתי את הפיג'ו 107 החדשה שהזמנתי. גירסה ידנית, מנוע 1000.

לאחר קרוב ל1000 ק"מ איתה, בעירוני ובבינעירוני, להלן חוות הדעת שלי לגביה.

 

אם היתי צריך להכתיר את האוטו בכותרת ממצה אחת, היתי בוחר במשפט: Basic is beautiful

האוטו בסיסי למדי, אך פרקטי ועושה את העבודה בצורה יוצאת מן הכלל. תחושת הנהיגה איתו מהנה מאוד,

ויש לו "אופי" לקטנצי'ק הזה, שקשה להגדיר במילים, צריך להתנסות.

 

מבחינת עיצוב חוץ, ה"בימבה" הזו עם הצורה ה"תינוקית קרבית", גורמת לתגובות "איזה חמודי"

אינסטנקטיביות. יש לה עיצוב אלגנטי וטוב לטעמי. מבחינת עיצוב פנים,

הוא מאוד בסיסי ומשדר בינוניות מעט מאכזבת, אך פרקטי למדי. לוח השעונים בסיסי אך חמוד, איזור המזגן

וסביבתו נראים כאילו לקוחים מ Toys r us, מצועצע ופלסטיקי. מוט ההילוכים די מיושן למראה, חבל

שלא שדרגו אותו במוט עם ראש ברזלי כסוף שהיה מייפה אותו וסביבתו. עוד עובדה קטנה ומציקה היא שבלוח

השעונים, במד המהירות, המספרים ה"גדולים" הם הפרד ולא הזוג, כך יוצא ש 90 + 110 הם ה"גדולים",

והמספר "100" הוא קוו, ולא מיוצג בלוח.

 

מבחינת מידות הרכב, הוא קטנצ'יק באמת. נכנס לכל חור, ולתל-אביבי שכמוני עם עבר של 7 שנים

על "משפחתיות" גדולות, זו הקלה מבורכת. הוא מתמרן יפה, ו"ציר" סיבובי הפרסה איתו חוסך רוורסים.

מבחינת מידות הרכב פנים, מושבים קדימה מרווחים בהחלט, מושבים אחורה צפופים, אך ניתנים בהחלט לשימוש

2 מבוגרים במרווח סביר ברגליים ובראש. מבחינת מרווח ה"בג'אז", כאן הוא מאכזב למדי. בג'אז קטן מאוד.

קשה להתעלם מתחושת ה"אין תחת" לאוטו, כך שקצת מפחיד לשבת מאחור בנסיעות, ולקוות שלא תפגוש

מקרוב את הפרונט של הקוקוריקו מאחוריך.

 

מבחינת מנוע הרכב, הגיר, וצריכת הדלק, כאן הבשורה האמיתית של הבימבה הזו.

המנוע של טויוטה עושה יופי של עבודה, משמיע צליל נעים, לא גס מידי ולא אנמי מידי.

עם עבודת הילוכים נכונה, המנוע הזה די מפתיע לטובה. זריז מאוד בפתיחות, ואחרי שמתרגלים

למגנון ההילוכים שלו ("מושך" בהילוך), גם סוחב יופי.

יצאתי איתו 3 פעמים לנסיעות בינעירונית של כשעה ורבע, ולא הרגשתי כלל שמדובר במנוע 1000.

האוטו משייט בנינוחות עד ה120, אך מעבר לכך מתחיל בהדרגה לשדר אי נוחות, ומ130 מתחיל

להראות סימני מצוקה. אני מאוד אוהב את העובדה הזו בארצנו, שכן רגלי "כבדה" על הדוושה,

ותחושת ה"רוויה" ב110 ומעלה שהאוטו משדר, גורמת לי לשמור אותו שם ולא לדאוג מדוחות המהירות.

 

הקלאץ מסונכרן וחלק בלי קפיצות מיותרות. ניוטרל שומר בדיוק את הסל"ד הנכון לתחושה שקטה ונעימה.

רעשי הסביבה\כביש בנהיגה סבירחם למדי. לא שקט מאוד, אך בהחלט לא רועש ומקרקש.

 

קפיצות בכביש לא יותירו אתכם עם גב שבור, המרכב מגיב בצורה מספקת יחסית.

האוטו מרגיש יציב בצורה מפתיעה, ההגה מרגיש טוב ומוקשח בדיוק בצורה הנכונה.

 

עקב משקלו הקל (כ800 ק"ג), נסיעה במהירות איתו לצד משאיות גורמת לתחושת "יניקה". רוחות

חזקות על כבישים פתוחים ובמהירויות גבוהות, בהחלט לא מתכון מומלץ בשבילו. אך זה משהו שמשותף

לכל הפצפוניות הללו.

 

צריכת הדלק של הרכב הזה, היא פנטסטית. אני הגעתי איתו לכ 1/20, עם כ70 אחוז נסיעה בתוך העיר

ו30 אחוז מחוץ לעיר.

 

מבחינת בטיחות, האוטו קיבל 4 כוכבים, שבגירסאות המיני מדובר בציון "טוב", אך לא "מצוין".

קצת לא סימפטי להיקלע איתו חלילה לתאונה עם רכבים "גדולים", שאז המאסה והגודל מדברים. ככל שעובר

הזמן, מכוניות המיני האלו תופסות פלח נכבד יותר בשוק, ועם עליית מחירי הדלק וההבנה ש"ידני" זו לא

מילה גסה, ומה שטוב לאירופה טוב גם לנו, ה"מיניות" האלו תופסות ויתפסו חזק יותר ויותר.

 

לסיכום, אני מאוד אהבתי את האוטו הזה, ושמח על בחירתי בו. החשש שלי מנסיעה בינעירונית איתו, התפוגג

לחלוטין. הוא מתפקד יופי מחוץ לעיר. אמליץ עליו לרווקים, זוגות, משפחה עד ילד 1. מעבר לכך, הוא לא בנוי.

[yulianx]

תתחדש אבא שלי גם קיבל לפני 3 שבועות את 107 רובוטית,לי המנוע נשמע די רועש לפחות בנסיעה בהילוכים נמוכים,ותא מטען לא נוח ,הם ניסו לעשות אותו יותר גדול והוסיפו עומק,אך לא ממש נוח להוציא דברים בגלל המדף התחתון,מעבר לזה רכב באמת מרגיש זריז ואכן ניראה מאוד חמוד,לדעתי העיצוב הנוכחי יותר נאה מאשר מתיחת הפנים.

[eddy25]

אכן רכב מעולה, גם המחיר, גם זריזות וגם צריכת הדלק. יש רק כמה דברים שהיבואן/יצרן "חסך" כגון המכסה של תא הכפפות או ידית לנוסע שאמורה להיות מעל החלון וגם הדבר ההזוי של התאורה, כאשר התאורה נדלקת רק אם פותחים דלת הנהג. אם פותחים דלת אחרת - אין תאורה. לא ברור לי כמה כבר חסכו על השטויות האלה - 20 דולר לרכב ?

[epiphone]

תתחדש,

סך הכל באמת רוב מה שנכתב באמת משקף,

 

ולגבי החסכנות - אכן יבואן קמצן, גם התראה על אי חגירת חגורה היא רק לנהג.