Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה גורם לירידת כוח?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7994 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת מה יכול לגרום למנוע לירידה בכוח? אני יודע שזאת שאלה גדולה אבל המנוע בגדול לא צורך שמן מים ולא מעשן וגם לא מתחמם (אפילו בנסיעה החום מים יורד לשליש הראשון), ביחס לרכבים אחרים מורגשת ירידת כוח (ללא קשר למזג אויר).

 

ידוע שהמנוע רועד פיזית מתחת ל 1500 סל"ד, יש הצעה מה יכולה להיות הבעיה?

106 GTI

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

יכול להיות שיש לך הרבה פיח במנוע/סעפת יניקה/פליטה

תנסה לנקות אותם!

 

כל התעלה לתוך הפילטר אוויר אוהבת להתלכלך באבק, לא יודע כמה זה

משפיע אבל אני אוהב לדאוג שהיא תהייה נקייה!

 

והכי חשוב-המזרקים!

תפרק אותם וקח אותם לניקויי מקצועי!---לא אינפוזיה!!

 

אתה תרגיש עולם אחר!

 

ועוד דרך להלחם בירידה בכוח-פורטינג+קאמשפט+יחס דחיסה :lol:

סתם!!

 

בהצלחה תומר

פורסם

הקלאץ אומנם שחוק, אבל לא מחליק בבדיקה שעושים בחניה.

 

בקשר לצינור אויר, יש לי ראם אייר (במקרה היום תפרתי לו חליפה מאלומניום לבידוד), הצינור בפנים נקי, מנוע צעדים ומצערת פורקו ונוקו לפני פחות משבוע.

 

ואיך מנקים את הסעפת יניקה????? זה תיבה לא קטנה. מזרקים לא בעיה (אני חשבתי כבר לפרק סעפת ומכיוון שהיא מחייבת פרוק מזרקים חשבתי לשלוח אותם לניקוי בדרך)

some people need a high five

in the face

with a chair

×
×
  • תוכן חדש...