Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בקשר ללאון קופרה וFR


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5269 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לשאול לפני קנייה מספר דברים:

אם אני קונה לאון FR כמה יעלה לי לשים ג'נטים של לאון קופרה?

ובמה כל כך שונה הFR מהקופרה חוץ מהמנוע והג'נטים היפיפיים?

פורסם

על איזה FR אתה מדבר?

הFR עד 2010 (לפני המתיחת פנים) הגיע עם מנוע 2.0 TFSI עם 200 כ"ס. (כמו המנוע של הGTI MK5)

אחרי המתיחת פנים, המנוע הוא 2.0 TSI עם 211 כ"ס (כמו המנוע של הGTI MK6).

כמובן שיש עוד כמה שינויים אבל ההבדל העיקרי הוא במנוע.

לגבי הקופרה, מ2008 ועד היום המנוע לא השתנה. המנוע הוא TFSI עם 240 כ"ס.

ההבדלים בין ההFR לקופרה הם בברקסים, באבזור (כיסאות, קסנון- מ2010 מגיע כאופציה,

בקופרה הגיר הוא ידני בלבד בעוד שהFR הגיר הוא DSG6) וזה בערך ההבדלים העיקריים.

 

לגבי הג'אנטים, המחיר בצ'מפיון לא מציאותי (כ2,300 ש"ח לג'אנט), האופציה היחידה לדעתי היא לחפש ג'אנטים משומשים עם או בלי צמיגים (בקופרה הג'אנט הוא 225/40/R18 ובFR 225/45/R17).

×
×
  • תוכן חדש...