Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5346 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רעיון:

קראתי שיש חומר שסותם חורים, אבל מצד שני הוא פוגי ברדיאטור של המנוע !

אולי ישנה דרך להכניס את החומר הזה לרדיאטור חימום בלבד מבלי שהחומר יהיה בסירקולציה עם המנוע והרדיאטור של המנוע.

 

כלומר להכניס את הנוזל לרדיאטור חימום איכשהו, להוציא את החומר לאחר שהוא סיים את עבודתו ורק אז לחבר את רדיאטור החימום למערכת מים שוב.

ניתן?

תודה

מתגעגע לג"סטי 94

פורסם
לגבי בעל הרכב, בייחוד אם הוא מהמרכז, יש מצב שהוא לא הפעיל חימום.

אני אישית כמעט לא זוכר פעם שהפעלתי חימום בשנתיים שלוש האחרונות,

אולי שביקרתי בירושלים.

לגבי הרדיאטור, הבעיה היא לא עלות החלק, אלא העבודה הרבה שכרוכה בהגעה אליו,

שלרוב מחייבת לפרק את כל הדשבורד, והרכב מושבת ליום יומיים.

הדבר היחידי שאני יכול לחשוב עליו זה לנסות את אחד החומרים שמכניסים למי הרדיאטור

והם סותמים את החור. זה יעיל במקרים של חורים קטנים, וגם אז לא תמיד מחזיק יותר מידי

זמן.

לגבי חיבור של רדיאטור נוזל, אל תעשה את זה. אתה תשלם על זה ביוקר, ובסוף ילך ראש מנוע

או מנוע, בגלל שהתעקשת על חימום.

 

ידידי כנראה אתה עשוי מפח אני מאזור המרכז וכל בוקר בחורף מדליק

אוטו זה כמו אישה.היית נותן את האישה שלך למישהו אחר?

×
×
  • תוכן חדש...