צריך עזרה בקניית רכב משפחתי חדש

[shaysh]

שלום רב,

 

בקרוב המשפחה שלנו גדלה ואנחנו זוג צעיר שמחפש רכב.

התקציב עומד על 60-70 אלף. מחפשים אוטו עם גיר אוטומאט ושיש לו תוצאה טובה במבחני ריסוק.

 

זו פעם ראשונה שאני קונה רכב אז שאשמח לקבל כיוון.

 

ההתלבטות היא בין מאזדה 3 לבין טויוטה קורולה שנתון 2008 (למרות שאם אני לא טועה לטויטה בדגם הזה יש בעיה עם מבחני ריסוק אבל אני לא זוכר איפה שמעתי את זה)

 

האם יש לכם רכב אחר עליו הייתם ממליצים ?

[Mike808]

אין בעיה עם מבחני הריסוק, הקורולה קיבלה 5 כוכבי ריסוק. רק שהרכב שנבחן באירופה כלל 7 כריות אויר ובקרת יציבות. בדרך הארוכה לארץ שרדו רק 2 כריות, חמשת האחרות ובקרת היציבות נשארו ביפן.

בנוסף בשנתון הזה הרכב הגיע עם הגיר הרובוטי שלא מתאים לכל אחד, אם בכל זאת תבחרו בקורולה ממולץ לערוך נסיעת מבחן ממצה בכדי לבדוק את התאמת הגיר אליכם.

המאזדה היא בחירה טובה, אמנם פחות מרווחת אבל מצויידת בגיר אוטומטי סטנדרטי. למאזדה 4 כוכבי ריסוק שזה לא תוצאה מעולה. הרכב מגיע עם 6 כריות אויר אך ללא בקרת יציבות בדגמי ה-1.6.

כדאי לבדוק את הפוקוס בדגם שאחרי מתיחת הפנים שהחל באמצע שנת המודל 2008 וצוייד ב-6 כריות אויר, בקרת יציבות וזכה ל-5 כוכבים במבחן הריסוק.

 

בהצלחה.

[sperial]

כזוג צעיר עם ילד אחד תוכלו להסתפק בסופרמיני, מה שיאפשר לכם להתקדם בשנתון ואולי לחסוך בהוצאות השוטפות. אם יש לכם דרך למתוח את התקציב בעוד 10-20K תוכלו להגיע לרכב חדש.

[רוכב בודד]

תכניסו לשיקולים גם מבט של כמה שנים קדימה ואז אולי תגדלו עוד יותר, כלומר השיקול של מקום ונוחות שימוש במושבי בטיחות רלבנטי מאוד. גם נפח תא מטען ושימושיות שלו (עגלה, אופניים, "חצי בית" לטיולים) מהוים שיקול משמעותי.

אני בחרתי בזמנו ברנו סניק בעיקר בגלל הבטיחות המירבית, השימושיות והנוחות, ניהוג ואחיזה טובים, יש אבזור נדיב, וככה גם המשכתי לדגם חדש יותר שלה אחרי כמה שנים.

יש בהחלט מקום לשקול פוקוס מאובזרת מיד פרטית.

שים לב להתרחק מגרסאות ליסינג שלרוב הן באיבזור בטיחות נחות מהדגם לשאר עם ישראל.

[dorsht]

אין בעיה עם מבחני הריסוק, הקורולה קיבלה 5 כוכבי ריסוק. רק שהרכב שנבחן באירופה כלל 7 כריות אויר ובקרת יציבות. בדרך הארוכה לארץ שרדו רק 2 כריות, חמשת האחרות ובקרת היציבות נשארו ביפן.

בנוסף בשנתון הזה הרכב הגיע עם הגיר הרובוטי שלא מתאים לכל אחד, אם בכל זאת תבחרו בקורולה ממולץ לערוך נסיעת מבחן ממצה בכדי לבדוק את התאמת הגיר אליכם.

המאזדה היא בחירה טובה, אמנם פחות מרווחת אבל מצויידת בגיר אוטומטי סטנדרטי. למאזדה 4 כוכבי ריסוק שזה לא תוצאה מעולה. הרכב מגיע עם 6 כריות אויר אך ללא בקרת יציבות בדגמי ה-1.6.

כדאי לבדוק את הפוקוס בדגם שאחרי מתיחת הפנים שהחל באמצע שנת המודל 2008 וצוייד ב-6 כריות אויר, בקרת יציבות וזכה ל-5 כוכבים במבחן הריסוק.

 

בהצלחה.

לקורולה שהגיעה ב2008 היו 4 כריות אוויר, בוודאות.

[מיטל מאלדן]

היי shaysh

 

שני הדגמים בהם אתה מעוניין טובים ונוחים ורמתך הבטיחות שלהם גבוהה

לטויוטה 4 כריות אויר, בשנתון הזה היא מגיעה עם גיר רובוטי, שצריך להתרגל אליו וצריכת הדלק שלו טובה יחסית. לגבי מבחני ריסוק : טויוטה עומדת בקטגוריה 5 ( מצוין)

למזדה 3 יש 6 כריות אויר, במבחני הריסוק מזדה נעה בין קטגוריות 3 ל 4 ( טוב + )

 

לידיעתך הרכב עם מבחני הריסוק הטובים ביותר הוא רנו מגאן

 

 

מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות

 

מיטל מאלדן

[Mike808]

אכן תודה על התיקון הקורולה מגיעה עם 4 כריות אויר בכל הדגמים מלבד ה-GLI+ שקיבל 7 כריות ובקרת יציבות בזמנו וכבר לא מוצע היום.

מיטל מאלדן, הקורולה שנבחנה ביורו אנקאפ כללה 7 כריות אויר ובקרת יציבות שמהווים חלק בשקלול הסופי של התוצאות. רכב שנבחן ללא בקרת יציבות לא זכאי לקבל את הציון המלא וגם לכריות הנוספות כאמור יש חלק בציון ולכן הקורולה הנמכרת בישראל לא רשאית להתהדר בציון הזה וזאת הסיבה שהוא לא מוזכר באף פרסום או קטלוג של הטויוטה.

 

המאזדה 3 נבחנה וקיבלה 4 כוכבים, סביר אך לא יותר. אין דבר כזה נעה בין 3 ל-4.