Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מזדה b2500 נעילת r.f.w


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחבריי הפורום

ברשותי מאזדה b2500 שנת 1997

בנוסף ל 4X4 HI+LOW .ישנו כפתור R.F.W (REMOTE FREE WHEEL

האים זו היא נעילת דיפרנציאל קידמית??

האים למישהוא יש ניסיון עם הנעילה הזאת?

ניסיתי לברר ביום בגאתוס מה בעצם הנעילה הזאת,כאשר שם אמרו לי שזאת בוודאות אינה נעילה רק שהם לא יודעים להגיד לי מה זה???

בטיול אחרון בדרום שמתי לב שכאשר גלגל שמאל קידמי היה באויר הרכב פשוט נעמד ואפילו לא ניסה לטפס

אשמח אם מישהו יוכל להסביר לי את הנושא

פורסם
בטיול אחרון בדרום שמתי לב שכאשר גלגל שמאל קידמי היה באויר הרכב פשוט נעמד ואפילו לא ניסה לטפס

זה מראה שאין לך נעילה מקדימה אבל מה בינתיים עשו הגלגלים האחוריים?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

זה מה שמצאתי:

 

Added to this is a Remote Free Wheel (RFW) system, which automatically engages in situations when 4WD is selected, and allows the driver to shift between 2WD and 4WD-High while driving or in reverse

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

הבנתי זאת לא נעילה ,פשוט כאשר בטיפוסים כאשר לא היתה לי אחיזה מספקת כאשר לחצתי על הכפתור קיבלי עוד כוח והצלחתי לטפס.

כנראה שהאופציה היחידה שנישארה לי היא ARB LOCKER לדיפרנציאל האחורי

פורסם

לא קיבלת עוד כח אלא עברת ליחס נמוך יותר.

 

שים לב שאם אתה מתקין נעילה בסרן האחורי אתה מבטל את מערכת ה LSD שמותקנת בו.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

טוב, בדקתי וקראתי וככל שאני מבין, מדובר במערכת שפעילה אך ורק במצבי LOW.

כשאתה ב LOW, ברגע שאתה לוחץ עליה היא משלבת/ מנתקת את הגלגלים הקדמיים.

 

מה שמאפשר לך בעצם לנסוע ב 4WD LOW ואז בלחיצת כפתור לעבור ל 2WD LOW ובלחיצה נוספת לעבור שוב ל 4WD LOW.

 

עכשיו רק נשאר להבין מי לעזאזל צריך 2WD LOW...:wink:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אם לא מרפיע לכבודו המודרייטור שאני נדחף לו לנושא. האם להעשות הסבה מ2X4 ל4X4 ברכב רכב הזה (מאותה שנה) יהיה סיפור? יהיה יקר? אפשרי בכלל מבחינת משרד הרישוי?

Mazda diesel rat in the making

Stay tuned

פורסם

השאלה היא כיצד אני אמור לדעת באיזה מצב אני?

4X2 או 4X4 במצב שהסוויץ מכובה אז אני ב 4X2???

ובסוויץ דולק אני ב 4X4 ???

אז יתכן שהייתי משולב בטיפוס רק ב 4X2 ולכן כאשר הגלגל הקידמי היה באויר הרכב עבר למעין מצב ניוטרל?

פורסם

לא ממש הגיוני כי הגלגלים האחוריים אמורים לקבל הינע בכל מצב אבל מאחר ואני לא מכיר את מערכת ה RFW הלכה למעשה, אני לא רוצה לחוות דעה נחרצת בעניין.

 

 

אורבן רייסר - אין שום מצב שהרכב יהיה חוקי.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...