Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5184 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
רכב כזה גדול בלי בוסטר?

נכון אין לו בוסטר חמי רוצה שאני ירכיב

מנסיון שלי מרכב השני הרכבתי אני שוקל להרכיב

היום לרכב יש דיסק ברקס

רינו הנדלר

מספר חבר 14193

  • תגובות 176
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
רק להחליף K MEMBER

כבר נעשה בארץ על מופאר אחרת

לא כזה בגיג דיל

יש לי חבר בחו"ל הרכב שלו שנת 68 הוא הרכיב

רינו הנדלר

מספר חבר 14193

פורסם

קצת תמנות מפירוק המיכל דלק משהוא לפני קדח 34 חורים לטנק דלק

תיקנתי אם דבק ריתוח קר בשביל שלא היה ריח ברכב וגזים עד שאני ימצא טנק חדש

+לרכב מאחורה על הפנים מבחינת פחחות חסר טלאים בתא מטען

תמונה 205.jpg

תמונה 206.jpg

תמונה 207.jpg

תמונה 208.jpg

תמונה 209.jpg

תמונה 210.jpg

תמונה 211.jpg

תמונה 212.jpg

רינו הנדלר

מספר חבר 14193

פורסם

במחשבה נוספת ייתכן ודווקא חוסר הבוסטר יכול להצביע על כך שמדובר כאן בדבר האמיתי - המטרה מס. 1 של פלימוט כשתוכנן הרואדרנר היתה למכור מכונית כמה שיותר מהירה בעבור מחיר נמוך, וכדי לשמור את המחיר נמוך, הרבה דברים הפכו לאביזרי אקסטרה, למשל הבוסטר.

 

למי ששואל, החלפת מנוע 8 מקורי לשש במכונית שרירים זה דבר שיש לו תקדים בארץ, עד כמה שזה נשמע הזוי כיום...

 

לעניות דעתי לפני שאתה מתחיל להוציא כסף רציני על השיפוץ וודא מה יש לך בדיוק לפי מספר השלדה והמנוע המקוריים. שוב, מומחים לעניין באופן עקרוני יש בחו"ל (אני לא) - נסה כאן:

 

http://69roadrunner.net/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=157

 

באם הרכב הוא רואדרנר אמיתי כדאי מאוד שתשקול שיפוץ אוטנטי (עם כל כאב הראש הקשור בעניין) - כמו שהזכרתי, הערך הוא ברמה אחרת לחלוטין מסתם סטלייט קופה (וגם אם מדובר ב"סתם" GTX V8 זה עדיין שווה את זה) - בדוק במדריכי המחירים (כדאי שתשב לפני שתתחיל - מדובר על סביבות $100K)...

 

בברכה,

 

T

נשלח מתא טלפון ציבורי ע"י יונת דואר ובעבר גם מתורן של אניה על ידי שחף

פורסם

היום הלכתי אם הרכב לחבר חשמלאי רכב,

פירקתי את כל מערכת חשמל שחשבתי לא תקין מיצב זרם קונטור

וכמה ראלים וחוטים ישנים

והחלפתי, ורכב עדין לא נדלק

שוב התחלתי מהתחלה אבל הפעם לקחתי חשמל ישירות מהמצבר לאלטנטור

ונדלק הרכבת

היה חסר לרכב 0 מרכב הרכב למצבר, כנראה כל הזמן קיבל אפס מכל מני כבלים זרוקים

והיה גם חסר +של אלטנטור ישיר מהמפתח

 

עכשיו אני מתחיל לפרק את החוטים המיותרים

מה שכן סמתי לב שמשהו החילף בין - ל+ במיצב הוא לא כמו בספר הכל הפוך

 

אני גם צריך מיכל דלק כל המיכל יש בו חורים

 

אודה אם מישהו יעזור לי בלחפש מיכל או שיש משהו שמיצר אני ישמח

חיפשתי בחו"ל, גם אחד,

אומרים לחזור אלי מחר כי היום יום ראשון לא עובדים שם

 

בוא נראה מה יגיד

 

 

תודה

רינו הנדלר

מספר חבר 14193

פורסם

טטרה אתה צודק במליון אחוז בקטע

של ההחלפות מ 8 ל6

נתקלתי בלא פעם בקטע כזה.

 

דרך אגב כל העניין של איזה אוטו זה יכול להיות מאד פשוט אם הבעלים פשוט יתן את ה VIN

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

פורסם
טטרה אתה צודק במליון אחוז בקטע

של ההחלפות מ 8 ל6

נתקלתי בלא פעם בקטע כזה.

 

דרך אגב כל העניין של איזה אוטו זה יכול להיות מאד פשוט אם הבעלים פשוט יתן את ה VIN

 

רק בישראל...

 

בקשר לVIN וכו': אכן.

 

בברכה,

 

T

נשלח מתא טלפון ציבורי ע"י יונת דואר ובעבר גם מתורן של אניה על ידי שחף

פורסם

לפני חודשים שפצתי את הקרבראטור כולל אמבטיה דלק כולל איזונים

הרכב שקט כמו שצריך, אחרי נסיעה בערך של 30 דקות שאני עומד ברזמור הרכב

קצת מגמגם {לא כל הזמן} ויש פעמים שנכבה ושאני מדליק נדלק בלי שום בעיה

והשבוע הרכב נכבה ושאני מדליק אני צריך קצת להחזיק את הגז ואז הכל חוזר לעצמו

 

הדלק ברכב הוא על דלקן ו דלק חדש כי עשיתי תיקון למיכל השבוע

 

האם זה כבל או פלטינה?

או..........

רינו הנדלר

מספר חבר 14193


×
×
  • תוכן חדש...