כיצד מודדים את רוחב רכב?

[Giladben.zaken]

כשאומרים שלמתקן הנשען על אחורי הרכב מותר לבלוט עד 20 ס"מ לכל צד ברכב, למה מתכוונים?

למראות הרכב או לכנפי הרכב?

 

להל"ן הסיבה לשאלה:

 

פשוט שהפרונטרה עומדת למכירה כי אני צריך רכב "פרייבט" נוח ואוטומטי לאשה, ובנוסף שיישנע את אופנוע השטח אל המרעה הסוף שבועי שלי.

 

קריטריון רוחב הרכב הפך למשמעותי.

[maier]

תראה מה מצאתי בגוגל

ע"פ תקנות התעבורה:

 

"רוחב כולל" - רחבו של הרכב כשהוא נמדד בין שני משטחים אנכיים מקבילים העוברים דרך הנקודות הקיצוניות של הרכב משני צדדיו למעט מראת תשקיף ומחוון-כיוון;

 

 

ירון מאיר

[Giladben.zaken]

תודה!

[Eily]

אני מתקשה קצת לראות בתמונה, אני מניח שמדובר במנשא שמחובר לחיבור הנגרר (כמו של אופניים, אבל מאסיבי יותר כנראה).

 

האם מדובר במוצר מדף או יצור עצמי?

לדעתי יש חריגה רבה מהמשקל שמותר להפעיל על היצול (תכף עמית יתן את המספרים המדויקים - לדעתי 70 ק"ג)!

[Giladben.zaken]

מדובר במתקן תוצרת הארץ, בנתיים מצאתי בגוגל שני יצרני ניגררים המייצרים אותו ברישיון.

ניתן על פי הכתוב להעמיס אופנוע עד 140 ק"ג.

אופנוע השטח שלי שוקל 97 ק"ג.

 

זה רעיון שעלה לי אתמול עקב השינוי המתממש ובא בסטאטוס שלי וגם עקב הנוחות שלא אצטרך להחנות ניגרר ברחוב וכל יתר הפרוצדורות הנילוות אליו, פלוס העובדה שזוגתי ממש לא תיסדר עם הפרונטרה, זה בהחלט לא אוטו לנהג המתחיל אשר אין לו יומרות ג'יפאיות.

 

במהלך השבוע אברר עם שני היצראנים שמצאתי מה ההגבלות מבחינת כלי הרכב המותר לשימוש (פרייבט ולא מסחרי או ג'יפ) ואדע איך להתקדם עם חיפוש הרכב הבא בהתאם.

 

המתקן יושב על התקן וו-גרירה נשלף.

[Eily]

תארתי לעצמי - התקן וו גרירה נשלף (בד"כ בצורת ריבוע) שאגב לטעמי הרבה יותר מוצלח מוו גרירה (כמה כבר משתמשים בוו? ואף אחד לא מעדיף פגישה עם וו גרירה על פני פגישה עם טמבון)

 

המתקן נראה מוצלח מאוד לטעמי, עם זאת הייתי ממליץ לך לברר על הגבלת המשקל עם גורמים אחרים כמו גורמי רישוי (אפילו פה בפורום) ספר הרכב או היצרן, ולא עם יצרן המתקן.

 

בכל מקרה עם משקל נמוך כשל האופנוע שלך אני לא צופה בעיה רצינית. וכן השתדל להעמיס את האופנוע עם מכל דלק ריק (בטח יש לך מכל דלק מקצועי) ובכלל בחר מתקן כזה שהאופנוע נמצא כמה שיותר קרוב לנקודת החיבור (כך יוצר פחות מנוף)

[kompy]

ההגבלות לנשיאת מתקן שכזה שעולות בדעתי:

1. מגבלת המשקל שמתיר יצרן/מתקין הוו-גרירה.

2. תקנת רוחב רכב כפי שהביא maier.

3. תקנת סרח אחורי - מותר עד 60% סרח אחורי. 60% מרוחק הסרנים, הסרח ימדד ממרכז הגלגל האחורי ועד לקצה ההתקן.

4. משקל כולל של הרכב.

[Eily]

אז עומס מרבי על היצול זו הגבלה של יצרן הרכב? / מתקין וו הגרירה?

 

משום מה זכור לי 70 ק"ג (גם אם הנגרר שוקל 300 ק"ג העומס הישיר על היצול הוא נמוך יותר בגלל הגלגלים, מה שלא קורה במקרה הזה).

[kompy]

לא של יצרן הרכב, רק של יצרן הוו.

[Giladben.zaken]

טוב, תקלה, לא ניתן להשתמש בהתקן על רכב פרטי, אך ורק במסחרי.

[Eily]

איסוזו זה פרטי? או שהתמונה להמחשת המתקן בלבד?

 

פרט נמק והדגם, אי אפשר להתקין ל"פרייבט" נק' לחיבור נגרר מרובעת?

פרייבט נמוך מדי, ואז המתקן יתקע בכביש בעליות פתאומיות?

 

או מה?

[kompy]

איסוזו(למרות שכמדומני מדובר על התואם שלו מבית אופל - פרונטרה) הוא בהחלט לא רכב מסוג פרטי.

jalaad מחפש(חיפש?) רכב מסוג פרטי אשר יוכל לשאת את המתקן הנ"ל כדי שגם האשה תוכל להתנייד עמו(לדעתו האופל אינו מתאים לה או שהיא לא מתאימה לאופל).

בחיפושיו עלו שני רכבים(הוא לא ציין מהם), ובדק לגביהם אפשרויות התקנה. ככל הנראה שניהם נפלו מבחינת עומס ו/או רוחב המתקן.

[Giladben.zaken]

לאיסוזו או לפרונטרה המתקן הזה תופס כי הם רשומים כמסחריים.

 

לרכב פרטי נמסר לי שלא ניתן להתקין את המתקן כי אסור שמטען יבלוט לצדדים עליו.

רק ברכב מסחרי מותר לבלוט לצדדים.

 

מבחינת התקנת וו-גרירה נשלף, כאן אין בעיה לאף רכב.

 

kompy, אני רואה שרשום שאתה בוחן רכב, איך אפשר לבדוק נושא כזה באופן וודאי?

 

הפרונטרה אינו רככ ידידותי, הוא כבד, איטי, ובעל אופי קומנדקאר שכזה.

למי שאוהב ג'יפים אמיתיים והתקציב דל הוא פיקס.

לנהג הנורמלי, או לצורך העניין זוגתי שתחייה, הוא לא ידידותי בעליל.

[kompy]

בבחינת רישוי רכב אין אנו מתעסקים עם מתקנים כגון אלו, מאחר ואין הם עומדים בתנאים המגדירים רכב.

יש להתייחס לזאת כאל מנשא אופניים לדוגמה:

1. מותרת חריגה של עד 1 מ' לאחור עם סימון אזהרה מתאים(משולש אזהרה).

2. אסורה חריגה מרוחב הרכב.

3. מספר רכב ותאורה גלויים. במידה והם מוסתרים, מתקן חליפי מותאם(כגון זה שבתמונה שלך).

[Giladben.zaken]

אז לצורך העניין רכבים כמו רנו קנגו בנזין אוטומט יחשבו כרכב מסחרי שבו מותר למטען לבלוט לצידי הרכב?

 

אם כן בכמה בדיוק מותרת הבליטה?