Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5775 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

בשרשור הקודם שלי בעניין הבעיית התחממות, עזרתם לי מאוד, הבעיה נפתרה, ועל כך התודה.

 

ברשותי פג'ו 407 שנת 2006, מנוע 2000, 40,000 קילומטר.

 

מיום שהרכב אצלי, כאשר הרכב דלוק, לא משנה אם ב D או n, הרכב רועד מעט מאוד, ואם מזגן דלוק הבעייה נהיית משמעותית יותר ומלווה לפעמים בנפילות סלד קיצונית - כ 200-300 סלד, ממש תחושה כאילו המנוע הולך לכבות, אבל לא כבה.

כמו כן, תושבות המנוע תקינות לחלוטין.

התועפה של של הרעידות קיימת תמיד עם מזגן, ומידי פעם המנוע חותך, יכול לעשות את זה כל מספר שניות ופתאום להפסיק למספר ימים, אין עקביות.

 

החלפתי פלאגים בטיפול ושמתי k44 והבעייה לא נפתרה. סריקת תקלות ממחושבת גם לא ציינה תקלה - זאת לדברי המוסך המרכזי באילת, שדעתי עליו שלילית עקב חוסר מקצועיות שגילו בתקלה הקודמת שלי, שנפתרה ע"י חברי הפורום ובייחוד איציק נ שנתן את התשובה הסופית לפיתרון.

 

יש לציין כי כאשר הרכב עבר טסט, נתוני ה co היו 0 , אבל נתון הלמבדה היה גבולי מאוד - 1.30 (אין חור באגזוז)

הרכב אמור לעבור שוב טסט בדצמבר השנה.

אשמח לדעת מה לדעתכם ההשערה לבעיה ודרכי הפיתרון שלה.

 

תודה רבה וחג שמח.

יצחק.

×
×
  • תוכן חדש...