מאריכים לג'נטים

[fiat127]

יש לי פיאט 127 והביאו לי ג'נטים מגנזיום אבל יש לי בעיה קטנה.

הג'נטים שלי הם ברוכב 145 והג'נטים שהביאו לי הם ברוכב של 165.

הבעיה היא שהמגנזיומים משפשפים לי טיפ טיפה את הבולם.

שמעתי שקיימים מאריכים שהם מן דברים כאלה שמרחיקים את הג'נט.

אם מישהו יודע מאיפה אפשר להשיג דברים כאלה אני אשמח לדעת.

[pug 206 xs]

1. זה נקרא ספייסרים.

2. נסה אצל חנויות צמיגים רציניות שמתעסקות גם עם ג'נטים.

3. אל תצפה למחיר זול (400 ש"ח +-).

4. תבדוק, יכול להיות שאם תרחיק אותו מהבולם אז הוא ישתפשף לך בכנף.

5. יהיה לך בעיה לעבור טסט אם לא תצליח לאשר את זה ברישיון (ואני לא בטוח שתצליח לאשר בקלות).

 

יובל.

[fiat127]

1. בכנף אין שום סיכוי שהג'נט ישתפשף כיוון שהג'נט באותו קוטר של הג'נטים האורגינאלים.

2. לא יהיה לי בעיה לעבור טסט כיוון שאני שומר את הג'נטים האורגינאלים.

[pug 206 xs]

יש סיכוי שהג'נט ישתפשף. אני לא מדבר על קוטר הג'אנט אלא על עובי הצמיג + הספייסר. אם ישבו כמה אנשים באוטו, ותעלה על פס האטה יש סיכוי שהצמיג יגע בכנף.

[DBD]

אני לא מדבר על קוטר הג'אנט אלא על עובי הצמיג + הספייסר.

אתה מתכוון לרוחב. אבל אני לא רואה בזה בעיה אם הגלגל יותר קטן מהכנף.

[yuvk]

יש לי פיאט 127 והביאו לי ג'נטים מגנזיום אבל יש לי בעיה קטנה.

הג'נטים שלי הם ברוכב 145 והג'נטים שהביאו לי הם ברוכב של 165.

הבעיה היא שהמגנזיומים משפשפים לי טיפ טיפה את הבולם.

שמעתי שקיימים מאריכים שהם מן דברים כאלה שמרחיקים את הג'נט.

אם מישהו יודע מאיפה אפשר להשיג דברים כאלה אני אשמח לדעת.

 

רוחב של ג'נט נמדד באינטשים, למשל, 4.5" או 5.5". 145 או 165 (מ"מ) זה רוחב

הצמיג, ולא הג'נט.

 

חוץ מזה יש לך פה בעייה עם ה- offset (היסט) שהוא המיקום של הברגים ביחס לפני הצמיג. בקישור הבא יש תמונה שתסביר יותר טוב ממלים.

 

http://www.abacotyres.co.uk/FITMENTGUIDE.html

 

ואחרון - אם אתה שם מגנזיום + ספייסר כמו שהמליצו לך, אתה חייב להחליף את

הברגים של הגלגלים בארוכים יותר (כדי שיפצו על עובי הספייסר ועובי הג'נט הגדול

יותר ממקודם). אחרת אתה עלול למצוא את עצמך עם גלגל אחד פחות, תוך כדי נסיעה.

 

יובל

[razmel]

2. לא יהיה לי בעיה לעבור טסט כיוון שאני שומר את הג'נטים האורגינאלים.

 

הפורום לא מעודד קומבינות כאלו.

רוצה להרכיב מידה שונה - תעדכן ברשיון.

 

רוצה קומבינות ?

חפש פורום אחר.

[polar bear]

אתה יודע שאם אתה שם ספייסרים וג'נטים רחבים יותר אתה נכנס לבלאי צריות גבוה בהרבה +סיכוי ממשי לשבירה, נכון?

 

[ttzz]

1. זה נקרא ספייסרים.

2. נסה אצל חנויות צמיגים רציניות שמתעסקות גם עם ג'נטים.

3. אל תצפה למחיר זול (400 ש"ח +-).

4. תבדוק, יכול להיות שאם תרחיק אותו מהבולם אז הוא ישתפשף לך בכנף.

5. יהיה לך בעיה לעבור טסט אם לא תצליח לאשר את זה ברישיון (ואני לא בטוח שתצליח לאשר בקלות).

 

יובל.

לא מעבירים טסט עם ספייסרים?

[pug 206 xs]

התכוונתי שלא יעבירו אותו טסט עם מידת הצמיגים הרחבה יותר. (165)

לגבי הספייסרים - תיאורתית, לא אמורים להעביר (שינוי מבנה). אבל לא בטוח שישימו לב. אם זה יבלוט לעין יותר מדי יכולים לעשות לו בעיות.

 

יובל.

[fiat127]

אין לי בעיה של רישוי בגלל שיש לי עדיין את הג'נטים המקוריים.אני מדבר אך ורק על הרוכב של הצמיג שהוא 165 והוא משתפשף לי בבולם בישביל זה אני צריך את הספייסים!!!

ולמי שדיבר על קומבינות אז ללכת לחפש בפורום אחר לא צודק כי זה לא קומבינה זה בא עם כל ג'נטים חדשים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[עתיד]

2. לא יהיה לי בעיה לעבור טסט כיוון שאני שומר את הג'נטים האורגינאלים.

 

הפורום לא מעודד קומבינות כאלו.

רוצה להרכיב מידה שונה - תעדכן ברשיון.

 

רוצה קומבינות ?

חפש פורום אחר.

 

שלא תבין לא נכון, אני בעד לאשר את הכל ברישיון, אבל מעט "צבוע" יהיה להגיד "הפורום לא מעודד" בעוד חצי מהפורום פה לא היה עובר טסט בצורה נקיה אם בגלל "בעיות" או שיפורים כאלו ואחרים.....

[fiat127]

צודק מאד אח שלי אהבתי את התגובה שלך.

לפי מה שראיתי פה אולי אפילו 3/4 מהפורום הזה לא יעבור טסט "נקי" כמו שצריך