Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בייבייי אוקטן 96


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5908 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה לא מפריע לאף אחד, כי כבר תקופה ארוכה גם בנזין 96 הוא נטול עופרת, נטול אשלגון, ונטול כל תחליפי עופרת.

 

כך שהוא למעשה זהה לבנזין 95.

 

 

פורסם

ממש לא מפריע. אפשר לקנות תוסף אשלגן בנפרד.

יש הרבה רכבי אספנות שבכלל לא צריכים את התוסף הזה.

אני תידלקתי את הרכב שלי ב-95 עם תוסף, בסוף הפסקתי עם התוסף והכל בסדר... (ראש אלומיניום)

PEUGEOT 205 XR 1992

חבר במועדון רנו 4 הישראלי

פורסם

משום מה יש אנשים שזה כן יפריע להם.לא מוכנים לשים 95.גם כשמסבירים להם שה-96 הוא כמו 95.

אין לנו על מי לסמוך,אלא על ABS,ESP ושאר צירופי האותיות באנגלית.

פורסם

יש הרבה אנשים שלא מבינים בשביל מה צריך את התוסף הזה. הנזק, אם ישנו, יצוץ רק עוד כמה שנים. (וגם אז יגידו המנוע ישן אז מה הפלא)

פורסם
למישהו זה מפריע?

 

לי מאוד הפריע שרימו את הציבור ומכרו לו דלק 95 בשקל יותר לליטר, רק כי כתוב על המשאבה 96.

מחדל מטורף של משרד התשתיות, על חשבון המתדלקים העניים ביותר ולטובת חברות הדלק.

 

ולמיטב זכרוני חוץ מגיל מלמד (מעריב), אף אחד כלל לא טרח להעלות את הנקודה בתקשורת.

 

בכל מקרה, אני מתדלק את ה-500 ב-95 מהרגע שהוצא התיסוף מה-96, ומכניס תוסף לבד כל תדלוק.

×
×
  • תוכן חדש...