Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5896 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

ברשותי הונדה האצבק 93 שלא משנה מה יש לה כרגע במנוע אני רוצה להחליף אותו לK20.

השאלה שלי איפה אני מוצא כזה??

ואם צריך התאמות או שהוא יושב בול?

פורסם

צריך הרבה חלקים, תושבות, צריות, ידית וכבלים הילוכים, מנוע, גיר, צמת מנוע, מחשב, קו דלק, רדיאטור, צינורות מים, קיט ביטול מזגן + הגה כוח וכו'...

Accord Type R - JDM H22A

Civic EG6 SiR-S - JDM B16A

פורסם

פרויקט כזה יעלה סביב ה 25-30 אלף.

 

תקנו אותי אם אני טועה.

בצער רב נמכרה לה ה205GTI שלי כולל המנוע MI16.

 

הרכב הבא יהיה הנעה אחורית/4X4. ממממ

פורסם

סבבה יש לי את התקציב +פלוסים

אבל איפה אני מסיג מנוע כזה אני מוצה רק H22.

שאין לי מוסג מהוא ומה ההבדל בינהם.

פורסם

סידרת מנועי H של הונדה היא הסידרה ה"חזקה" של מנועים ספורטיביים.

 

ה H22 בנפח 2157 סמ"ק היה עד כמה שאני זוכר בפרלוד ובאקורדR.

 

יש לו כמה וכמה גרסאות, 185-220 כ"ס.

 

יתקנו אותי מומחי הונדה אם אני טועה אבל ככל שזכור לי, הבעיה הכי גדולה בהתקנת מנועי 20-22 בסיביק היא לא איזה חלקים נוספים צריך להוסיף אלא איזה חלקים צריך להביא את הדיסק ולהתחיל לגרזן אותם.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

לשים 30 אלף שקל בשביל לקבל רק 100 כ"ס יותר מהמקור? נראה לי יש דברים טובים יותר בשוק שיתנו יותר כ"ס עבור הכסף הזה.אחרי הכל אתה תגיע ל200 כ"ס.את זה יש כמעט בכל תמה שעולה 10K שמגיעה מוכנה בלי שום צורך להיכנס לפרוייקטים.אולי כדאי שתעשה שיעורי בית לפני שאתה ממהר לשפוך 30K.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

איך בכלל תמא נכנסת פה לסיפור?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

באמת מה הקשר תמא,

 

1.5באר, פעם נסעת ברכב K20?

רוב הסיכויים שלא אם אתה לא יודע מה ההבדלים בין K ל H,

 

בכל אופן,

המנוע והעבודה\חלקים יעלו לך יותר מ 30K,

 

אם אתה מעוניין במנוע צור קשר,

קו---------------------------------------

פורסם

כן נסעתי בK20 ואני כרגע נוסע על איביזה קופרה עם כמה שטויות.

אבל אני רוצה לעשות את זה להונדה כי אני אוהב תאוטו ואני רוצה אותה אטמוספרית חזקה.

לגבי השאלה של אם אני ירגיש הבדל בין הK לH אין לי מושג מה ההבדל בינהם.

ועל מה אתם ממליצים לי H או K.??

פורסם

אחרי קופרה משופרת אתה רוצה לעבור לאטמוספרית? אתה מבין שכוח ומומנט תמיד יחסר לך במעבר כזה.

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

98civic

אם כמה שיפורים מינוריים במנוע K20 ובהחלט הוא לא ירגיש , אפילו יהנה הרבה יותר מההונדה.

A.R.T Performance

פורסם

הקשר לתמה הוא רק במחיר 10K.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

×
×
  • תוכן חדש...