מתקרב הטסט. מה לגבי הטיפול?

[RonTG]

היי חברים,

ב22 לחודש אני אהיה חייב לעשות טסט לרכב.

זאת הפעם הראשונה שאני עושה טסט ואני ממש מבולבל בין כל הדעות והעצות.

 

עד כה, את הטיפול השנתי הבעלים הקודמים עשה לפני הטסט.

אני מתלבט האם לגשת לטסט, להכשל ולתת את רשימת התקלות למוסכניק שיטפל אך ורק לפיה?

או לבצע את הטיפול לפני, לגשת לטסט ולעבור חלק?

 

בנוסף, רציתי לדעת מה הדברים הסטנדרטיים שעושים בטיפול שנתי (טיפול גדול) ומה המחיר הממוצע - אם זה משנה הרכב הוא סיאט קורדובה 2002.

 

תודה לעוזרים.

[רועי צוקרמן]

מכיוון שהרכב בד"כ במצבו המיטבי אחרי טיפול, עדיף לעשות אותו לפני הטסט ולא אחרי.

אם זה יקטין את הסיכוי שהרכב ייכשל, אדרבא - טסט חוזר עולה כסף, אז למה לא לנסות

ולהימנע מכך.

[RonTG]

יש שאומרים שאם המוסכניק לא מקבל רשימה של מה שצריך לתקן ולטפל הוא יכול למרוח בעוד כסף.

 

הציעו לי גם לנקות מנוע לפני טסט - האם כדאי?

 

תודה

[elad tzadok]

עצה שלי (ועוד של הרבה ):

לך תעשה טסט ואם תיכשל תדע בדיוק מה אתה צריך לתקן בלי שימרחו אותך יותר מידי .

טיפול מונע במוסך יכול לעלות לך יותר מידי אם מחליפים לך דברים שאתה לא באמת צריך.

טסט חוזר עולה סה"כ 20 ש"ח או 17 ש"ח משהו כזה .

בהצלחה !

[RonTG]

2 האנשים שהגיבו פה מייצגים את 2 הגישות המנוגדות שגורמות לי להתלבטות

[פולו,גולף]

עצה שלי (ועוד של הרבה ):

לך תעשה טסט ואם תיכשל תדע בדיוק מה אתה צריך לתקן בלי שימרחו אותך יותר מידי .

טיפול מונע במוסך יכול לעלות לך יותר מידי אם מחליפים לך דברים שאתה לא באמת צריך.

טסט חוזר עולה סה"כ 20 ש"ח או 17 ש"ח משהו כזה .

בהצלחה !

 

+ 1

 

 

 

////

[hotride]

טיפול 10000 לא יתן לך שום יתרון בטסט. המכלול שניבדק אינו קשור לטיפול כלל.

כל שעליך לבדוק זה חופש בהגה ברקסים צמיגים וכמובן נזילות שמן.

ממליץ לך לעשות ניקוי מנוע אם גילו של הרכב מעל 7 שנים.

[RonTG]

הרכב דורש טיפול כל 15000

בכל מקרה זה לא טיפול לפי ק"מ, אלא טיפול שנתי

 

אני בכל מקרה צריך לעשות אותו, לא? (שמנים וכו') - שוב, הייתי שמח להבין מה הוא בדיוק כולל

 

ניקוי מנוע אכן הציעו לי לעשות, אך השאלה באיזה שיטה? אשמח להמלצות.

[omeromer]

קודם טסט, אח"כ תיקון מה שצריך ע"מ לעבור את הטסט

 

טיפולים למיניהן אתה יכול לעשות תמיד

אתה יכול סתם לעשות טיפולים ובטסט תיכשל על משהו אחר בכלל וסתם תהיה בלחץ כספי בגלל הטיפולים שעשית

בכל מקרה, קודם טסט.

[Ron Poh]

נראה לי שאני בדעת המיעוט פה, אך אני נוהג לעשות טיפול ורק לאחר מכן את הטסט.

 

תפקיד הטסט הוא לא כדי לתת ריגקטים שאיתם אגש למוסך לצורך תיקונים ורק לאותם בעיות לבצע תיקון.

כאשר אני עושה טיפול לרכב אני סומך על המוסכניק שיהיה אמין (וכי יש לי ברירה). במיוחד לגולשי הפורם כאן, קל לשמוע על מוסכניקים אמינים.

וכן אני חושב שיש יתרון לגשת לטיפול לפני הטסט בגלל שהרבה מכלולים שנבדקים בטסט נבדקים במסגרת הטיפול השנתי כגון בלמים מערכת היגוי וכיו"ב (במוסך טוב כאשר הרכב על הליפט פותחים עיניים באופן כללי ולא מתמקדים רק ברשימת הטיפול).

 

דרך אגב עלות טסט נוסף לא נמדדת רק בעלות הטסט עצמו אלה גם בהפסד זמן שהולך לטימיון.

[מרכז שירות תושיה]

רוב מה שנאמר פה נכון לשתי הגישות .

אין הרבה משמעות לפני ואחרי ואכן טסט חוזר זה כסף קטן .

אתה יכול להרגיש טוב בכל בחירה שתעשה .

 

צביקה .