Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5943 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצטער שאין תמונות של ההרכבה עצמה,פשוט שכחתי לצלם...

אבל שאפו לדרור (ד_ר_ו_ר_ בשמו בפורום),עשה עבודה איכותית ונקייה ואין מילים בפי לתאר את העבודה והעזרה,האיש פשוט אנציקלופדיה מהלכת על מכוניות,חשמל ושאר הירקות.

הבנאדם השקיע בין שעתיים וחצי לשלוש ונתן את המקסימום שבמקסימום בשביל שזה יצליח.

המון המון תודה על כל העזרה,ועל היחס הנהדר.

לאחר שהגיע הסט של הלדים (2 רצועות של שישה לדים כל רצועה),פניתי לדרור לשם ההתקנה והוא פשוט התייצב לעזרה.

משום מה הצבע של הקסנון והרצועת לדים יצא כחול,אבל בכללי זה בגוון לבן.

בהתחלה דרור התחיל בפירוק הבמפר הקידמי,לאחר מכן הוציא את התושבת הקטנה שנמצאת מתחת לכיסויים של פנסי הערפל.

לאחר מכן הוא ניקה את התושבת בשביל לקבל הדבקה מושלמת מסטריפ דו צדדי,ומשם הוא התחיל בחיבור הלדים לתושבת (ע"י הדבק ומסמרים שהגיעו עם הערכת לדים).

לאחר שהלדים חוברו לתושבת הוא החל בחיווט מהתא נוסעים אל הלדים,שלאחר מכן התברר כבעייתי קצת מכיוון שהמצבר הסתיר את הכניסה שבין תא הנוסעים לאזור המנוע אבל דרור כרגיל ידע לפתור את הבעיה בכך שניתק את המצבר והתושבת והוציא אותו החוצה.

משם המשיך בחיבור הלדים והחזרתם למקום והחזרת הבאמפר הקידמי למקומו.

אחרי שסיימנו עם החיווט עברנו לתא הנוסעים לשם חיבור החיווט למתג אשר ישלוט על הלדים,חיבור הפיוז וחסימת החור המקשר בין המנוע לתא הנוסעים בדבק חם.

את המתג הוא חיבר לסוויץ' כך שברגע שהמפתח לא נמצא בסוויץ' הלדים נכבים אוטומטי גם אם המתג עצמו במצב ON או OFF...

אמממ נראה לי שזה הכול...דרור אתה מוזמן לתקן אותי אם שכחתי משהו.

 

ועכשיו לתמונות!

 

בסיום העבודה לפני החזרת הבאמפר הקידמי למקומו

 

69255085.jpg

 

אחרי החזרת הבאמפר...

 

58811646.jpg

 

הדלקה ראשונה (בתמונה רואים רק סוג של קו ישר אבל בפנים מול פנים יש הפרדה בין לד ללד)

 

57878849.jpg

 

 

53663172.jpg

 

 

שורת הלדים מקרוב

 

 

61342638.jpg

 

 

 

 

 

91713726.jpg

 

 

עוד אחת מקרוב

 

70300777.jpg

 

 

שוב המון המון תודה לדרור על העזרה,בנאדם זהב!!!.

 

שבוע טוב.

פורסם

שיחקת אותה עם המיקום של הלדים! מקורי ואיכותי.

השאלה עד כמה זה ימצא חן בעיני חברת הליסינג שלך.

 

איך אתה מפעיל את הלדים לבסוף?

Polo 2012

פורסם

עכשיו נותר רק למצוא מישהו שינקה את האוטו המג'ייף הזה :?

 

יצא נחמד, אני לא מבין למה היה צורך לפרק את כל הפגוש (מה זה בכלל באמפר? זה פס האטה ! ) בשביל להדביק שורת לדים.

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

gozal:

 

בנוגע למיקום שלהם זה דרור חשב...הבנאדם אלוף!

ובנוגע להפעלה זה פשוט מאוד,מתג רגיל SWITCH של שני מצבים,ON ו-OFF הכי פשוט שאפשר...

 

אייל:

 

לא כלכך הבנתי את מה השאלה.

 

אבל תראה את התמונה הבאה (הרכב בתמונה לא שלי)

02before.jpg

 

מצד ימין יש לך שלושה מפלסים שמחולקים ע"י 2 פלסטיקים,בדגם ספיריט הפנסי ערפל ממוקמים שם.

המיקום של הפס לדים אצלי הוא מתחת לשלושת המפלסים,בחריץ הקטן ממש בקצה של הבאמפר הקידמי כמו שאתה יכול לראות בתמונה האחרונה בהודעה הראשונה.

 

erezfed:

כן אבל קצת בעייתי המזג אוויר בשבוע האחרון,כול יומיים יש אובך :-( בע"ה באמצע השבוע ננקה את האוטו+וואקס.

בנוגע לבאמפר,באמפר בעברית זה פגוש...ולמה היה צריך לפרק אותו?

החריץ שבו ממוקם הפס לא חלול,יש שם פלסטיק ולכן היה צריך לפרק אותו על מנת להלביש את השורת לדים עליו,כמו כן צריך לנקות אותו מכול הליכלוך והשומנים שהיו עליו בשביל לקבל מקסימום תועלת מהדבק.

בנוסף לדבק דרור קדח גם חורים בשביל לחזק את התושבת של הפס לדים (בערכה מקבלים מין תופסן או אפשר להגיד תושבת קטנה מברזל),ואל תשכח ששוב זה לא חלול לכן צריך להעביר את החיווט דרך הפלסטיק עצמו.

 

מקווה שהבנת.

פורסם

יצא פצצה! תתחדש!

 

אבל אני לא מבין מה הטעם להתקין אותם ברכב שהוא כביכול לא אישי שלך?

אלא אם כן בסוף תקופת הליסינג אתה מתכוון לרכוש אותו מהם..

 

ומה באמת חברת הליסינג אמרה על ההתקנה הזו? מעניין..

בפאביה המגבים אפילו לא צריכים לעבוד, הם לא מנגבים את הטיפות אלא מפחידים אותן
פורסם

הנה גבר...

on-off-switch.jpg

 

אותו הדבר כמו אצלי רק לא בטוח שהמתחים שכתובים על המתג הם כמו אצלי,אבל בעיקרון זה המתג.

 

×
×
  • תוכן חדש...