Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5980 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לברר אם אני מניע נכון - אחרי שאני עושה חצי סיבוב עם המפתח, מתחיל להיות צליל של מתח חשמלי שנמשך 10 שניות בערך ורק אחרי שנגמר אני מניע...זה נכון מה שאני עושה?

פורסם

אצלנו ברכב, אני מחכה עד שנורית המצבר תכבה ואז מדליק את המנוע.

זה לוקח 5-7 שניות בערך.

To Drive, Or not to Drive. That is the question.

 

Hell with it, Drive 'till you Die :twisted:

פורסם

מצטרף לשאלה, אצלי במאזדה 3 כל נורות הבקרה נכבות מהר יחסית אבל לא זאת של כריות האויר.

נורת הביקורת של כריות האויר נדלקת לדי הרבה זמן וזה מעצבן לחכות עד שהיא תכבה, האם זה יכול להזיק

כאשר אני מניע לפני שהיא נכבת?

פורסם

למה שלא פשוט תסובב את המפתח עד שהאוטו מונע? אולי גם אל תעביר הילוכים תיסע כל הזמן לאט על ראשון כדי לא לעשות בלאי לגיר, ותכנס מהחלון כדי לא לשחוק את הציר של הדלת, אהה כן גם אל תיגע בכפתורים של הרדיו הם יתקלקלו בסוף, פשוט תשאיר על התחנה שזה נמצא וזהו :|

פורסם

תראה, אם אתה שואל אותי, גם אני חושב שכל העניין הזה שולי.

אבל ליתר בטחון רציתי לשאול אולי מישהו יחדש משהו שאני לא ידעתי.

פורסם
למה שלא פשוט תסובב את המפתח עד שהאוטו מונע? אולי גם אל תעביר הילוכים תיסע כל הזמן לאט על ראשון כדי לא לעשות בלאי לגיר, ותכנס מהחלון כדי לא לשחוק את הציר של הדלת, אהה כן גם אל תיגע בכפתורים של הרדיו הם יתקלקלו בסוף, פשוט תשאיר על התחנה שזה נמצא וזהו :|

 

++++++1

 

תפסיקו לחקור את הדברים השוליים האלה, הנזק הוא מזערי ואפילו כלום.

פורסם

אין שום נזק ושום בלאי.....פשוט כנסו ותניעו...

לא תופס לגבי מנועי דיזל כי שם כן צריך להמתין שהסליל יכבה

בהצלחה עופר

HU-Alpine 9887R FRONT-rainbow profi line265cs SUB-critical mass ss122 AMP1-zapco refernce 360.4

AMP2-MONO-zapco reference 500.1

פורסם

בכל מקרה אני מחכה כמה שניות לפני ההדלקה של הרכב,

אני נותן לרוב הנורות בלוח השעונים להתאפס לפני שאני מדליק את הרכב.

SUZUKI JIMNY

×
×
  • תוכן חדש...