הרגשה של נסיעה לא נוחה C5 2002

[adel]

אתמול העמדתי את האוטו על משטח ישר לגמרי, מדדתי את ארבע הצמיגים. כולם שווים בסביבות 9.5. נכנסתי למוסך בו אני מטפל והסברתי את הבעיה, הוא בדק את הבומבות. לדעתו הצד הימני קדמי קשיח מדי, השמאלי לדבריו תקין, לעומת זאת מאחור רואים שהם באמת תקינות, כאשר לוחצים אפשר להוריד את האוטו קצת ללא מאמץ מיוחד. הוא אומר שצריך להחליף את הימנית או את שתי הקדמיות. לדבריו, הקולות שאני שומע זה בגלל שהצד הימני לא בולם את המהמורות.

האם החלפת הבומבות צריכה התחברות למחשב לצורך כלשהו? האם בעת החלפתם יאבד נוזל הדראולי וכמה בערך?

ומה עלותם בערך של זוג בומבות?

 

אגב, האם נכון שאין פילטר דלק באוטו שלי?!

[odednovo]

אם הגובה שווה זה כמובן סיפור אחר והמוסך צדק ויש להחליף את הבומבה הקשה.

ניראה לי שבקבוק אחד של נוזל הידראולי יספיק להשלמת הנוזל שיאבד בדרך.

אין לי מושג לגבי המחיר היום, פעם אחרונה שהחלפתי בומבות זה היה ב BX ז"ל שהייתה לי, אשמח את תעדכן

[adel]

אבל נהוג להחליף כל זוג ביחד נכון? וכך לדעתי יותר טוב והאוטו יטתר מאוזן

[odednovo]

לא הכרחי

הסיבה שבומבה נהיית קשיחה היא שבורח ממנה הגז, אין הכרח שהגז יברח משתי בומבות.

אם זה לא יעשה לך חור גדול מדי בכיס תחליף את שתיהם.

[michael carmi]

מן הסתם שניהם זקנות, אתה כבר משלם על עבודה תעשה את שניהם וזהו.

אם השנייה ממש רכה והמוסכניק טוען שאין צורך אז אל תחליף.

[adel]

ביררתי היום לגבי המחיר, כל בומבה לחץ 50 של C5 עולה בסביבות 550 ש"ח לא כולל מע"מ ועבודה!! אני מקווה שהבן אדם שענה לי טעה קצת, כי המחסנאי שלהם היה בחופש, והוא זוכר את המחיר פחות או יותר בראש!

[איציק נ.]

מדידת גובה נכונה ב C5 מבוצעת על גבי ליפט "4 עמודים" (כזה שיש לו רמפה והרכב עולה עליה) ומדידת מרחקים בין ה"רצפה" של הליפט לנקודה מסויימת בשלדה של הרכב. לא מודדים גובה על סמך המרחק בין הצמיג לכנף !!!

 

איציק

[adel]

מצאתי את השרשור הזה שמדבר על החלפת הבומבות ה C5, ממה שאני מבין, האם חייבים התחברות למחשב במהלך ההחלפה?

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080529042649AAkRfAF

[odednovo]

מדידת גובה נכונה ב C5 מבוצעת על גבי ליפט "4 עמודים" (כזה שיש לו רמפה והרכב עולה עליה) ומדידת מרחקים בין ה"רצפה" של הליפט לנקודה מסויימת בשלדה של הרכב. לא מודדים גובה על סמך המרחק בין הצמיג לכנף !!!

 

איציק

 

זה נכון אולם באומדן "בייתי" בהשוואה שעשיתי עם שני C5 שעמדו על מישור קיבלתי את המרחק ש adel קיבל.

אני מניח שב C5 שלא עברה תאונות בכנף ובכלל המרחק יהיה דומה.

[odednovo]

מצאתי את השרשור הזה שמדבר על החלפת הבומבות ה C5, ממה שאני מבין, האם חייבים התחברות למחשב במהלך ההחלפה?

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080529042649AAkRfAF

 

לפי הרשום ב HYNES התהליך הוא די פשוט ולא דורש התחברות למחשב.

השלבים בגדול הם כאלו:

1. שיחרור הלחץ מהמערכת ההידראולית על ידי הנמכת הרכב ושיחרור של כמה מקומות ניקוז.

2. סיבוב ושיחרור הבומבה התקולה על ידי כלי ייעודי או משהו אחר מתאים.

3. הברגת הבובמבה החדשה עם אטם חדש.

4. הגבהת הרכב לגובה המתאים והוספת שמן שאבד לפי הצורך.

 

זה הסיפור פחות או יותר, אין צורך במחשב.

[adel]

תודה עודד,

איזה מקומות ניקוז יש לשחרר?

האם בזמן הוצאת הבומבה נשפך נוזל הדראולי באזור?

אני קראתי שקודם יש להגביה את האוטו עד הסוף (כלומר להגביר את הלחץ), לשחרר את הבומבה 1/8 סיבוב. ואז להנמיך עד הסוף ולהמשיך.

[odednovo]

תהליך שחרור הלחץ הוא כזה (לפי היינס)

עליך להוריד את הרכב הכי נמוך ולהמתין כרבע שעה

אחר כך ישנם שני ברגי ניקוז בוסתי הקשיחות הקדמי והאחורי הם ניראים כמו בורג ניקוז של משאבת בלמים, צריך לפתוח אותם סיבוב אחד שלם ולתת לנוזל לצאת עד שמשתחרר הלחץ, ניתן לחבר לברגי הניקוז צינור גומי ולקלוט מחדש את הנוזל.

בדרך זו אתה משחרר נוזל מהבומבות ויהיה לך כמה שפחות איבוד נוזל בזמן שתשחרר את הבומבות.

כדאי שתעמוד עם הגלגלים על ליפט או משהו גבוה כי אחרי שתוריד את הרכב לא תוכל להכנס תחתיו ולהגיע לברגי הניקוז.

מה שאתה מתאר עם שיחרור הבומבה הראשוני תחת לחץ לא מוזכר בהיינס.

אגב, עם איזה כלי אתה הולך לפתוח את הבומבות? עושה רושם שצריך שם מין מפתח עם רצועה שמקיפה את הבומבה.

[adel]

את האמת כל כך רוצה לעשות את זה בעצמי, אך אין לי כלים ולא מוכן להסתכן. אני אעשה את זה במוסך. לרוב יעשה לי את זה בחור שעובד באחד המוסכים המורשים, ועובד גם כן בביתו בשעות הפנאי. זו אופציה ראשונה. האופציה השניה מכונאי שעבד כמה שנים טובות במורשה בנתניה (בערך 25 שנה) ולאחרונה פתח מוסך פרטי. אני מניח ששניהם יודעים לעשות את זה. כך אחסוך הרבה מבחינת עלות העבודה .

לא עניתם על שאלתי, באמת אין פילטר דלק באוטו הזה? או ליתר דיוק הוא נמצא במיכל דלק.

[odednovo]

בכל מקרה לא הייתי ממליץ לך לעשות את זה לבד משתי סיבות

1. יש צורך בליפט אם אתה רוצה לשחרר לחץ מתחת לרכב.

2. פתיחת הבומבה מצריכה כלי מתאים.

 

אין פילטר דלק כזה שאמורים להחליף.

[adel]

עדכון,

בדיקה במוסך העלתה שתושבת המנוע העליונה קרועה, התושבת הוחלפה ללא "המשקפיים" שהיו תקינים. האוטו מרגיש יותר טוב, אין רעשים בכלל תודה לאל. יש לציין כי בדיקה שלהם אמרו שהבומבות תקינות, אך אני מניח שהן יחסית עייפות אבל לא פגומות במלוא מובן המילה.