Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הטאסות עפות לי .


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אין לך הרבה מה לעשות כי זה הרי פלסטיק. אם תבצע שינוי כגון קדיחת חור , אז הן יסדקו וישברו במהלך הזמן.

 

חובה עלייך לאבטח את הטאסות בכל צורה שהיא גם אם זה אומר אזיקונים.

הטאסות יכולות לעוף במהלך נסיעה ויכולות לפגוע בעוברי אורח ובכלי רכב.

 

וזה מניסיון !

 

אל תדחה.

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם

יש גם אזיקוני מתכת, הם ניראים כמו "באנד" (אם תביט בעמוד חשמל עגול, כזה מבטון, תוכל לראות כאילו חובקים אותו, רק יותר דק...).

 

מניסיון (היו לי כאילו, היה אחלה, עד הפאנצר), קשה להוריד אותם עם קאטר רגיל, ולכן מומלץ להכניס לתא המטען מיספרי פח או קאטר טוב (לא גדול מידי אבל אחד טוב, מתוצרת ידועה ולא הזבל שקונים ב-5 ש"ח...)

 

ערך מוסף של האזיקונים האילו הוא שהילדים המנ@#@ים לא יורידו לך את הטאסות...

הבאנד עשוי נירוסטה, הוא מבריק, ולא מורגש... הבעיה מתחילה כשיש פאנצ'ר והאישה לקחה את האוטו... לך תסביר לה איך מישתמשים בקאטר :lol:

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם
תחליף למגנזיום :lol:

 

אתה מתנדב לקנות לו ?

 

:twisted:

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם

אני לא יודע איך בנויות הטסות אצלך...

 

אצלי בטסות יש כבל ברזל, שבשני צדדיו מחוברות שתי טבעות.

 

האחת מולבשת מתחת לאחד מהברגים שנועלים את הגלגל לדיסק/תוף

 

והשני מחובר על הבורג הפנימי בצוך הטסה לפני האום שנועל עליו!

 

תבדוק אם אתה יכול לחבר ככה גם.

פורסם
אני לא יודע איך בנויות הטסות אצלך...

 

אצלי בטסות יש כבל ברזל, שבשני צדדיו מחוברות שתי טבעות.

 

האחת מולבשת מתחת לאחד מהברגים שנועלים את הגלגל לדיסק/תוף

 

והשני מחובר על הבורג הפנימי בצוך הטסה לפני האום שנועל עליו!

 

תבדוק אם אתה יכול לחבר ככה גם.

:mm_yeah:

בדיוק ככה גם אצלי, השיטה הכי טובה שראיתי.. אם מישהו רוצה להוריד לך את הטסה הוא צריך לפתוח את האום של הגלגל או קאטר טוב לחתוך את הכבל..

אף אחד לא ישקיע עד כדי.. (אלא אם חסרה לו את הטסה הספציפית שיש לך באוטו..)

"Everybody loves house music, its a spirtual thing, a body thing, a soul thing"

פורסם

שמתי לב לתופעה מענייננת (אמנם שולית למדי), אולי יש לה הסבר די פשוט...

 

למה הטאסות בשני הגלגלים הקדמיים מתכלכלים יותר מהטאסות בגלגלים האחוריים, כמעט בכל רכב שאני רואה.

מעונין לקנות סיויק או קורולה שנים 1996-1999:idea:

פורסם
שמתי לב לתופעה מענייננת (אמנם שולית למדי), אולי יש לה הסבר די פשוט...

 

למה הטאסות בשני הגלגלים הקדמיים מתכלכלים יותר מהטאסות בגלגלים האחוריים, כמעט בכל רכב שאני רואה.

רוב הלכלוך הוא בדרך כלל מהבלמים. הרפידות נשחקות בבלימה והאבק השחור שאתה רואה זה פירורי רפידה זעירים.

ולמה דווקא מקדימה יותר? כי רוב עוצמת הבלימה היא מקדימה. ובמכוניות עם בלמי תוף מאחור, הלכלוך בכלל נשאר בתוך התוף ולא יוצא לחישוק.

פורסם
שמתי לב לתופעה מענייננת (אמנם שולית למדי), אולי יש לה הסבר די פשוט...

 

למה הטאסות בשני הגלגלים הקדמיים מתכלכלים יותר מהטאסות בגלגלים האחוריים, כמעט בכל רכב שאני רואה.

 

שאלה דיי קלה למען האמת. הקליפרים בגלגלים הקדמיים דיי חשופים. כאשר אתה בולם, הפיח עף על הטאסות. בעלי חישוקים קלים סובלים הרבה יותר. נסיעה קצרה של כמה ק"מ מלכלכת את החישוקים. ברכב שיש בו בלמי דיסק מאחור, התופעה תהיה דומה.

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם

חשבתי על הבלאי:

בעיקר בגלל שהשיפשופים קורים בחניות צמודות למדרכה. קודם כל הגלגלים הקדמיים הם הכי קרובים, ונוגעים במדרכה...

 

בקשר לליכלוך? נראה לי שהימצאותם של דיסקים לבלימה גורמים לליכלוך ה"מהיר יותר"..

 

 

 

לפחות זה מה שקורה אצלי...

 

 

סער

Skoda Fabia 2010 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2018 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2024 - totaled

Skoda Fabia 2025 

פורסם
אני לא יודע איך בנויות הטסות אצלך...

 

אצלי בטסות יש כבל ברזל, שבשני צדדיו מחוברות שתי טבעות.

 

האחת מולבשת מתחת לאחד מהברגים שנועלים את הגלגל לדיסק/תוף

 

והשני מחובר על הבורג הפנימי בצוך הטסה לפני האום שנועל עליו!

 

תבדוק אם אתה יכול לחבר ככה גם.

:mm_yeah:

בדיוק ככה גם אצלי, השיטה הכי טובה שראיתי.. אם מישהו רוצה להוריד לך את הטסה הוא צריך לפתוח את האום של הגלגל או קאטר טוב לחתוך את הכבל..

אף אחד לא ישקיע עד כדי.. (אלא אם חסרה לו את הטסה הספציפית שיש לך באוטו..)

 

כמה זה עולה?

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
אני לא יודע איך בנויות הטסות אצלך...

 

אצלי בטסות יש כבל ברזל, שבשני צדדיו מחוברות שתי טבעות.

 

האחת מולבשת מתחת לאחד מהברגים שנועלים את הגלגל לדיסק/תוף

 

והשני מחובר על הבורג הפנימי בצוך הטסה לפני האום שנועל עליו!

 

תבדוק אם אתה יכול לחבר ככה גם.

 

אין לי מושג על מה אתה מדבר..

אצלי פשוט דוחפים אותם וזהו.

 

בכל מקרה תודה לכולם,אני החלטתי שאני לא מוכן לנסוע עם האזיקונים המגעילים האלה,אין מה לעשות-יופי עולה כסף. :lol:

8)
פורסם

למה אתה נוסע עם טאסות?!

א: זה מכוער...

ב: זה ממש מכוער...

ג: לא ממש מוסיף לרכב (אולי אפילו גורע - לא נותן איוורור טוב)

ד: קרה לי לא פעם (רכב מהעבודה) שההקף של הטאסה נחלש ונוצרות "אוזניים" קטנות, אותן "אוזניים" מחכות לבור הראשון ואז משנות את הזווית שלהן וחודרות לגלגל (צמוד להקף אופה שהוא הכי פגיע)... כשביקשתי מהאחראי על הרכבים להוריש את הטאסה הוא שאל למה... עניתי לו כי נראה לי שזה מה שגרם לפאנצר והחלפת צמיג (פעמיים !!), הוא אמר שזה קרה לו לא פעם, אבל אנשים מיתעקשים לינסוע עם טאסות אז הוא מחליף... אני הראשון שרצה להוריד אותן ולא להחזיר...

 

זהו...

תעשה את ה"חושבים" שלך...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם
למה אתה נוסע עם טאסות?!

א: זה מכוער...

ב: זה ממש מכוער...

ג: לא ממש מוסיף לרכב (אולי אפילו גורע - לא נותן איוורור טוב)

ד: קרה לי לא פעם (רכב מהעבודה) שההקף של הטאסה נחלש ונוצרות "אוזניים" קטנות, אותן "אוזניים" מחכות לבור הראשון ואז משנות את הזווית שלהן וחודרות לגלגל (צמוד להקף אופה שהוא הכי פגיע)... כשביקשתי מהאחראי על הרכבים להוריש את הטאסה הוא שאל למה... עניתי לו כי נראה לי שזה מה שגרם לפאנצר והחלפת צמיג (פעמיים !!), הוא אמר שזה קרה לו לא פעם, אבל אנשים מיתעקשים לינסוע עם טאסות אז הוא מחליף... אני הראשון שרצה להוריד אותן ולא להחזיר...

 

זהו...

תעשה את ה"חושבים" שלך...

 

גילי

 

תשמע אני יגיד לך ת'אמת יש לי בבבית 5 סטים של מגנזיום ,כל סט עולה בערך 10 אלף שקל+צמיגים.

אבל תמיד אהבתי יותר את המראה של הטאסות שמשתלבות עם הגלגל השחור,מה לעשות-ככה אני.

 

 

 

 

או במילים אחרות:אם שותים לא כותבים.

8)

×
×
  • תוכן חדש...