honda91

איך נקרא המותג?

אתה יכול להחליף למנוע מייבוא, כולל עבודה וחלקים נלויים כמו רצועת טיימינג, בסדר גודל של 5,000-5,500 ש"ח כולל מע"מ. מבדיקה שעשיתי בכמה מוסכים שעוסקים בתחום...

תודה. שאלה כללית יותר : אין לי די ניסיון עם רכבים בעלי גיר ידני. על מה לשים דגש בזמן שאני לוקח את הרכב לנסיעת ניסיון, כדי לוודא שהגיר תקין?

האם לדעתכם 108K ק"מ לרכב כזה זה סביר - לא הרבה מדי? ומה דעתכם באופן כללי על סיויק ידנית מהשנים האלה?

חביבי, גם הסיויק משנת 1991 הגיעה מארה"ב.

תודה, יש דגשים נוספים? לצערי הרכב שהתעניינתי בו נמכר כבר, אבל אולי אחפש אופל אחרת, למרות שהאסטרה לא היתה אצלי ברשימה.

אני מניח שאם הייתי כותב בכותרת "עלמה במצוקה" הייתי מקבל יותר תגובות...

מדובר על אופל אסטרה מודל 1999 מנוע 1600 גיר אוטומט דגם CD בנזין. חוות דעתכם לגבי : אמינות המנוע, הגיר ויתר המכלולים עלות חלפים וטיפולים בטיחות - אני מבין שזה דגם ללא ABS אך עם שתי כריות אויר צריכת דלק ביצועים - תאוצה, מהירות וכו' נוחות נסיעה תודה.

יכול להיות שפיספסתי, אבל האם בדקת שברישיון הרכב רשום שמו של המוכר או אשתו?

קשה לי להאמין שהמוכר ירד ל-53K ש"ח עם קילומטראז' נמוך יחסית.

למה אתה צריך פנסים כאלה קנית כבר רכב? נראה לי שזה לא מתאים.

יש לי אותו שנתיים - מינימום תקלות (מלבד בלאי טבעי לרכב בן 14). אצלי היתה בעיה של שריפת שמן בגומיות שסתומים שתוקנה ע"י החלפת הגומיות. רכב מהיר מאוד וזריז. מאובזר מאוד יחסית לגילו. צריכת דלק סבירה 1:12 מחוץ לעיר. חלפים - לא חושב שהם יקרים באופן משמעותי בהשוואה לחלפים של רכבים מקבילים אחרים, למעט חלקים נדירים יחסית כמו פנסי ערפל אחוריים וכו'. מה עוד? דרך אגב, גם אנ שוקל למכור את הרכב - למען התקדמות להונדה חדשה יותר.

האם הצתה מוקדמת שגורמת לצלצולים, גורמת גם לירידה ב"סחיבה" של המנוע?

האם גם הקדמת ההצתה יתר על המידה גורמת לאותן תופעות שתיארת? (מה שבטוח שהיא גורמת לצלצולים).

מה אתה עוד רוצה לדעת? יש ברשותי רכב כזה.