Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5997 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא הבנתי מה קורה אחרי 3 שנים?

איך אני מתקדם כל הזמן לרכב חדש?

אני מכיר את הסלוגן הזה של חברות הליסינג-"מתקדמים לרכב חדש".

אחרי שלוש שנים אתה פשוט עושה עיסקה חדשה, ומשתמש בכסף שנשאר ממכירת המכונית שלך- אחרי ניכוי הסכום שאתה צריך לשלם בסוף, ואחרי שהם קנו ממך את הרכב במחיר שחיטה (זה הרי רכב ליסינג, לא?).

בקיצור, העסק לא כדאי בשום אופן.

פורסם

זו הלוואה לכל דבר. פשוט אחרי 3/4/5 שנים הם מציעים לך טרייד אין שאתה יכול לעשות גם לבד או להישאאר עם הרכב שלך בדיוק כמו כל הלוואה אחרת מהבנק.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
זו הלוואה לכל דבר. פשוט אחרי 3/4/5 שנים הם מציעים לך טרייד אין שאתה יכול לעשות גם לבד או להישאאר עם הרכב שלך בדיוק כמו כל הלוואה אחרת מהבנק.

ממש לא. הרכב חכור ולא בבעלותך, מה שאומר שאם תנסה למכור אותו לבדך, עליך קודם לרכוש אותו מחברת הליסינג ואז להציע אותו למכירה- כלומר, יד ראשונה חברת הליסינג, יד שניה אתה, והקונה יהיה יד שלישית.

פורסם

היא ליסינג על הנייר , ובשביל הדיון בתשלום.

הרכב מבוטח , מטופל , מתודלק ונהוג בדיוק כמו רכב פרטי.

וכן אני בטוח.

 

הפרוצדורה קצת יותר מסובכת , ודורשת מידה מסוימת של אמון בין הקונה למוכר / בירוקרטיה - אבל אפשרית.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

בליסינג מימוני להבדיל מליסינג תיפעולי, משכיר המכונית או יותר נכון החוכר ,משלם את דמי החכירה לחב' המימון ע"פ תנאים שנקבעו מראש לפי תנאי העיסקה .

כל החובות כגון ביטוח ,טסט ,טיפולים שוטפים ,בלאי (צמיגים מגבים וכו'), דלק הינם ע"ח החוכר .

המכונית למעשה נהוגה בידי משתמש אחד אבל למעשה ע"פ הרישומים של משרד הרישוי וע"פ קריטריונים של לוי יצחק המכונית ע"ש חב' הליסינג ולכן ישנה הפחתה במחיר בזמן המכירה .

היום ניתן לבצע עיסקה מחודשת לאחר 18 חודשים ולא רק אחרי 3 שנים ,הביטוי הנכון נקרא גילגול עיסקה ואז המכונית נרכשת במחיר שנקבע מראש במעמד חתימת ההסכם הראשון, לפי קריטריונים של מצב המכונית ,ק"מ שנצברו ותאונות שהיו.

במידה והלקוח לא מגלגל עיסקה ניתן לו מחיר רכישה ע"י חב' המימון והסכום שנשאר לתשלום סופי בגין המימון .

יש באפשרות החוכר למכור את המכונית לבד ואז הוא מקבל ייפוי כח למכירה מטעם חב' המימון ,זאת לאחר ששילם את יתרת חובו לחב' המימון.

×
×
  • תוכן חדש...