Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך הם בהשוואה ל CLASS AB מבחינת איכות או אמינות?

האם שיטה זו לא כל כך נפוצה בגלל שהאיכות לא משהו או העלות או בגלל צריכת החשמל הגבוהה.?

ואם למישהו יצא להשתמש אנא שיתן חוות דעת.תודה.

פורסם

אני לא יודע לגבי המגברים האלו של ארק , אבל גנסיס משתמשים בקלאס G בחלק מהמגברים היותר יקרים (מונובלוק , DMA , DMX) שלהם והתוצאות פשוט מעולות.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

לפי מה שהבנתי זה מין CLASS ביניים בין AB לD . עקרון פעולה די דומה לAB אך צריכת הזרם הממוצעת נמוכה יותר .

 

אולי ניר\אלי יוכלו להסביר בפירוט רב יותר .

:-)

Head : Alpine IXA - W407 + PXA H701

Spk : Mt22 | L3 | Hertz Ml 1600 | HDX 300 D

Amp : Nakamichi PA2100 | PA4100 | Audison Lrx 1.1 K

פורסם

מה שאני הבנתי מקריאת מאמרים דרך גוגל זה שהקלאס הזה דומה לAB אבל עם יותר יעילות בצריכת חשמל משהו כמו הקלאס D רק עם הרבה פחות הפרעות אלקטרו מגנטיות שגורמות לעיוות הסאונד.האם נכון?

ובכל זאת האם מישהו ניסה מגבר כזה.תודה

פורסם

צריך להבדיל בין קלאס G (שמאד דומה לקלאס A/B באופן הפעולה שלו) לקלאס GH.

בגדול - מדובר בשיטות אשר מיישמות הגברה בהתאם לעוצמת האות, מה שמוביל ליעילות גבוהה. בעצם נוספים שלבי הגברה ככל שעוצמת האות עולה.

כמובן שבשתי השיטות, היעילות מגיעה על חשבון נקיון האות (בעת המעבר בין שלבי הגברה עלול להיווצר עיוות).

כנראה שבקלאס G הגיעו לרמת עיוות מספיק נמוכה (בכל זאת ג'נסיס), בדיוק כמו שקלאס A/B השתפר עם השנים.

אין לי מושג מה המצב לגבי קלאס GH.

מה שג'נסיס עושים במגברי הדואל מונו קלאס A, הוא שימוש בקלאס G, כאשר ההגברה בעוצמת זרם נמוכה היא בקלאס A (מה שפשוט מאד ליישם מעצם הטופלוגיה של קלאס G והחלוקה שלו לעוצמות אות שונות).

Ford Fiesta Ambiente 2012

Ford Focus Active Tourer  2020

Magenta Workshop

 

×
×
  • תוכן חדש...