Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6066 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אביחי,אני רק הצעתי סיבה אפשרית.

יריב לא זוכר אם למאורי היו כאלה סרג'ים (וואי זה היה מזמן... :wink:).

 

לי היו את הסרג'ים האלה ,אבל בסל"ד גבוה ומה שבסוף פתר את הבעיה היה ווסת 4BAR, אצלי היה קצת עני וקרה מה שתיארתי למעלה, אבל הווסת 4 פתר את הבעיה, בגלל זה חשבתי שככה זה אצל הקופרות.

 

אולי הצ'יפ לקופרות יותר אגרסיבי מלFR וזה גורם לתופעות השונות?

מה שבטוח- שלאביחי יש פיתרון.

CONTROL IS NOTHING WITHOUT POWER - GT35R

  • תגובות 80
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

במשך השנתיים שלי עם הFR שהיתה עם אפסולוט, לא סבלתי מהתופעות הנ"ל.

כנראה שיש משהו שונה אצל הקופרות.

 

CIVIC98- תמיד יכולים לכוון לך את הגדישה נמוך יותר.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

לי יש קופרה עם אפסולוט ניסיתי מה שאמרתם בהילוך רביעי ללחוץ מ-2000 סל"ד ולא היה איזה בעיה איך שאני לוחץ על הגז הגדישה קופצת ל0.5 באר ועולה במהירות ל-1.4-1.5 איך איזה קירטועים או משהו כזה.

פורסם
נשמע שבסל"ד נמוך הטורבו נכנס לתחום ה surge limit כי הגדישה גבוהה בסל"ד נמוך. אם זה המצב, חשוב שהחבר'ה יורידו גדישה בסל"ד הבעייתי כי זה לא בריא לטורבו.

 

אני איתך במחשבה.

 

ניתן לראות את זה ישירות מהמפת גדישה שצירפתי לדוגמה.

 

כאשר הגדישה עולה ואין מספיק אויר המגדש נכנס לתחום הסרג'.

tech103_enlarges.JPG

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם
אני איתך במחשבה.

 

ניתן לראות את זה ישירות מהמפת גדישה שצירפתי לדוגמה.

 

כאשר הגדישה עולה ואין מספיק אויר המגדש נכנס לתחום הסרג'.

ראית פעם מפת גדישה של KO3S? דבר איתי אחרי שתיראה ותגיד לי אם הטורבו ניכנס לתחום הסרג

הבעיה אופיינית למגדשי טורבו גדולים שלא מצליחים לגדוש בסל"ד נמוך ולא לטורבו קטן כמו KO3S

 

אין שום בעיה לגדוש גם 1.8באר !הבעיה היא הסולונויד {N75] ששולט על הגדישה

ניתן להתקין תוכנה שגודשת פחות בסלד הנמוך ואז הN75 לא מגיע ל95% דיוטי סייקל

או להתקין בוסט קונטרולר

אם הבעיה הייתה הטורבו הסרגים היו ממשיכים עם הבוסט קונטרולר מה שלא קורה

אי.אנד.איי אוטוספורט

ברוך הירש 11 בני ברק

03-5702345

http://www.eanda-autosport.co.il/

פורסם

אביחי, אני אשמח לראות אחת כזאת, מכיוון שאני לא מחפש מספיק חזק - אולי תהיה נדיב ותשלוף אחת בשבילנו.

 

ל FR ולקופרה אותו המגדש?

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 


×
×
  • תוכן חדש...