בעיה סדרתית בחיישן למבדה ברכבי פולו מודל 2003?

[avnertzur]

הי,

 

ברשותנו פולו מודל 2003 דגם קומפוטליין 1400 סמ"ק. הרכב נקנה חדש מהיבואן ע"י אישתי (עוד לפני שהיכרנו).

לאחרונה בערך כל 8-12 חודשים נדלקת מנורת המנוע שבגינה אנו נאלצים לגשת למוסך לבדוק מה תקול.

בכל הפעמים נאמר לנו שמדובר בחיישן הלמבדה. פעם אחת רק איפסנו כי לא הם לא היו בטוחים שהחיישן תקול. אח"כ עשינו עדכון תוכנה (כמה מאות שקלים) כי אמרו לנו שזה יכול לפתור את הבעיה. אחרי זה החלפנו את החיישן (סיפור של מעל 1000 ש"ח לא כולל עבודה). אבל שבוע שעבר זה שוב קרה! הפעם הודו בפניניו שהם לא יודעים מה קורה פה ויש להם מספר רכבים מאותו דגם ושנתון +/- עם אותה בעיה שחוזרת על עצמה ועדכון התוכנה לא פותר את הבעיה. הם צריכים לבדוק לעומק והם יחזרו אלינו. אני מנסה לדעת האם מישהו נתקל בבעיה מהסוג הזה?

 

תודה מראש

[MoonKnight]

על איזה מוסך מדובר? נשמע קצת לא מקצועי

[חיים צרויה]

שלום וערב טוב - אני מתאר לעצמי שבדקו חיבורי חשמל רופפים . בבדיקת ארבע גאזים אפשר להבחין ברמת ה o2 [החמצן]יש מצב למשיכת אויר שעלולה להדליק מנורת תקלה שבסריקה תצביע על חיישן החמצן. גם לחץ דלק נמוך יגרום לכך אך הוא ילווה בהישתנקות המנוע במצבים מסויימים. בתודה ובכבוד רב -"צח".

[avnertzur]

למעשה מדובר במוסך מורשה של היבואן. יחד עם החלפת החיישן נאמר לנו שהוחלפו גם הצמות.

אישתי גם מעדכנת שכבר בשבוע הראשון שהיא קיבלה את הרכב נדלקה הנורית וכבר אז הוחלף החיישן.

כמו כן קראתי בהודעות קודמות שייש קשר לכמות הנסיעות וטבעם. אם זה אכן משנה אז אנחנו נוסעים כיום די מעט ובדר"כ נסיעות קצרות בעיר. הנורית גם נדלקת לאחר שטיפת רכב ובדר"כ נכבת אחרי יום.