מנוע מצלצל בפאסאט 1.8T ,מה יכולה להיות הסיבה?

[diskmen]

נהגתי על פאסאט 1.8T שברצוני לקנות. בסל"ד של 2000 בערך יש נקישות חזקות (כנראה דטונציה).

מישהו יכול להגיד לי מה הסיבה לנקישות ואיך מתקנים את זה?

[צביקה.]

שלום רב !

עודף פיח בתא השריפה.

חיישן נקישות לא תקין.

לחץ דלק נמוך.

מצוקת דלק.

בכוונה לא רשמתי אוקטן נמוך מהמומלץ על ידי היצרן, משום שרכבי הקונצרן , מותאמים רובם ככולם, לשני האוקטנים 95 ואוקטן 98, ותפקיד חיישן הנקישות, להתאים ולקדם או לאחר ההצתה , לפי האוקטן הקיים ברכב, ולמנוע נקישות.

המתן לחוות דעת נוספת ומוסמכת של מוסך רון, ומרק 10.

בברכה

צביקה

[מוסך רון]

ברכב הזה התקלה נגרמת בדרך כלל ממדידה לא

נכונה של האויר שנכנס למנוע ,מה שגורם לתערובת עניה

בדלק וכתוצאה מכך צילצולים .

יש למדוד את הביצועים של מד זרימת האויר ולעמוד בכך על תקינותו .

מד זרימת אויר מקורי לרכב הזה עולה כ 1000 שח .

[BURZUM]

הפתרון הכי זול הוא לתדלק מיכל מלא של 98 בתחנת דלק אמינה ולבחון האם ישנו שינוי לטובה.

[מוסך רון]

זה לא פתרון .

הרכב הזה צריך לעבוד תקין גם עם אוקטן 95 ,

וחוץ מזה 2000 סלד זהו עומס נמוך ואם הרעשים שהבחור שומע

אלו אכן צילצולים אז יש בעיה נקודה .

[diskmen]

ברכב הזה התקלה נגרמת בדרך כלל ממדידה לא

נכונה של האויר שנכנס למנוע ,מה שגורם לתערובת עניה

בדלק וכתוצאה מכך צילצולים .

יש למדוד את הביצועים של מד זרימת האויר ולעמוד בכך על תקינותו .

מד זרימת אויר מקורי לרכב הזה עולה כ 1000 שח .

יכול להיות שנגרם נזק כלשהו למנוע בגלל הנקישות?

 

בנוסף,הרעש של הטורבו (מין שריקה כזאת מציקה משהו) די חזק. זה טבעי למודל 2001 שעבר 130K ?

[diskmen]

ברכב הזה התקלה נגרמת בדרך כלל ממדידה לא

נכונה של האויר שנכנס למנוע ,מה שגורם לתערובת עניה

בדלק וכתוצאה מכך צילצולים .

יש למדוד את הביצועים של מד זרימת האויר ולעמוד בכך על תקינותו .

מד זרימת אויר מקורי לרכב הזה עולה כ 1000 שח .

יכול להיות שנגרם נזק כלשהו למנוע בגלל הנקישות?

 

בנוסף,הרעש של הטורבו (מין שריקה כזאת מציקה משהו) די חזק. זה טבעי למודל 2001 שעבר 130K ?

 

ד.א. הרעש של הנקישות הוא כמעט ודאי עקב דטונציה..

[BURZUM]

זה לא פתרון .

הרכב הזה צריך לעבוד תקין גם עם אוקטן 95 ,

 

אתה צודק לחלוטין, אך לא ניתן לדעת מהוא האוקטן של הדלק במיכל, ללא בדיקת מעבדה. ניתן להניח כי הדלק אינו איכותי או מהול, לכן הפתרון המהיר הוא לתדלק באוקטן 98 ולכוות שהוא לפחות 95.

[מוסך רון]

ההסתברות שישנה תקלה במד זרימת אויר למשל (מאד שכיח)

גבוהה בהרבה מהסיכוי של דלק לא תקין .

בכל מקרה אם פותח השירשור יגש למוסך שמכיר את הרכב הזה הוא

יקבל מיד תשובה .

 

לעיניין השריקה ,יתכן שיש דליפת אויר מצנרת הגדישה וזה מה שאתה שומע .

אך יתכן גם שהרעש מקורו במגדש עייף (משחיז) או סתם רעש מאלטרנטור .

[BURZUM]

מה שמוזר לי הוא הצילצולים ב-2,000 סל''ד. ז''א בעומס נמוך... אולי בעיה בהצתה?

[diskmen]

תודה רבה לכולם!

אם יש למישהו משהו להוסיף,אני אשמח..

[diskmen]

מה שמוזר לי הוא הצילצולים ב-2,000 סל''ד. ז''א בעומס נמוך... אולי בעיה בהצתה?

בדיוק. כאשר לחצתי יותר על הדוושה הצלצולים נעלמו..

[diskmen]

כמה יכול לעלות טורבו כזה ד.א. ? בטח סכום אסטרונומי

[מוסך רון]

אחד חדש כולל עבודה כ 5500 שח .

[BURZUM]

בדיוק. כאשר לחצתי יותר על הדוושה הצלצולים נעלמו..

 

במקרה וברכב נהג זמן ממושך איש מבוגר (פנסיונר) ניתן להניח כי הבעיה היא באמת פיח.