Jump to content

diskmen

  • הודעות

    148
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי diskmen

  1. זה בדיוק מה שחשבתי. כל ההצעות נראות מסובכות. כל הפואנטה של ציפ תוכנה זה הפשטות והמחיר הזול.
  2. אפשר הסבר קטן על זה? זה משהו שאפשר לעשות במוסך מורשה? איך יודעים שהפיח ירד אחרי הניקוי? תודה
  3. כן, PSA של פג״ו סיטרואן. נחשב למנוע פחות אמין? הרכב שנת 2014. פספסתי את הנתון הזה.
  4. סדרה 1 BMW 85000 במד אוץ. נפח מנוע 1.6 מנוע N13B16A כ״ס 170 קג״מ 25 תיבה-8 הילוכים פלנטרית ZF אוכל ליטר שמן ל 7-8k ק״מ (יש גם נזילות) מטופל במורשה אני נוסע עם רגל כבדה, לא מעט במצב ספורט, רכב תענוג אבל יש חשק לעוד עוצמה. אני נוסע יום יום לעבודה לכן גם הקילומטרג׳ דופק. מה ההשלכות בגדול? טורבו אחרי 30 -40 אלף עם סטייג׳? מנוע אחרי 100 אלף עם סטייג׳? תודה
  5. היי. יש לי פריצת נוזל קירור מהפקק הקטנציק במיכל עיבוי. לא נדלקה שום מנורה ברכב. מה אומרים? איך מתקנים? נתתי לרכב להתקרר קצת ונסעתי 3 קמ לבית, שוב חזר הקיטור, לא נדלקה שום נורה. תודה
  6. הרכב שנת 2014 א) כדאי לטפל במורשה? (יש לרכב היסטוריה מלאה במורשה). באמת הם שמים שמנים איכותיים? ב) כדאי להחליף שמן מנוע לפני הזמן שהוגדר ע״י היצרן? ג) כדאי לתדלק אוקטן 98? ד) איך אני יודע שהמנוע הגיע לטמ״פ עבודה? לא מצאתי שעון חום מנוע. ה) מערכת start/stop חוסכת או הורסת? תודה חברים
  7. בסוף קניתי ב.מ.וו 118i , 170 Bhp שנת 2014 רכב עם אופי מיוחד, לומד אותו כרגע ומחייך בכל לחיצה ופנייה 😄
  8. נהגתי בגולייטה תלתן אוטומט (TCT?) מהדגם 240כ״ס (יצא לי גם לנהוג בגולייטה רגילה 170כס ומיטו ידנית 135 כ״ס), כרגע אני עם קורולה. כאמור נהגתי בתלתן נסיעה ספורטיבית על המגבלות, שלי. ירדתי מהאוטו ולקח לי שעה-שעתיים לעכל את החוויה. בסוף החלטתי שמקורולה לגולייטה תלתן לא הייתי עובר. זה יותר מדי בשבילי ואני נהג טוב מנהג ישראלי ממוצע, פניות עם גז והילוך נמוך, לא משנה רדיוס סיבוב בתוך פניה ויודע לעבוד עם הגה הפוך במקרה הצורך. אתה עם ספייס סטאר, המעבר לתלתן יהיה קצת פסיכי. אולי כדאי בהתחלה גולייטה רגילה כרכב ביניים, לא לקפוץ ישר לתלתן.
  9. היי חברי הפורום אודי 1.4 125 כס-טורבו. גיר DSG7 נראה לי, קלאץ יבש. שנת 2012 עשה 110 אלף קמ. מה לשאול את המוכר? מה עלול להתקלקל בשנתיים הקרובות? מה המחירים לתקן בערך? יש טעם לקנות A3 כזאת ישנה לנסיעה יומיומית לעבודה? תודה
  10. קורולה רובוטית שנת 2008 170k יש רעש מהגיר. (אובחן צורך בהחלפת גיר במוסך טויוטה) אפשר לשפץ את זה במחיר סביר? איפה אפשר להחליף גיר מפירוק? עלות? אם הגיר מפירוק גם מרעיש מה עושים?
  11. ריסט גיר במוסך מורשה פתר את הבעיה. לקחו 180 שקל על זה. שבוע טוב לכולם.
  12. היי. הגיר נתקע בניוטרל. כאשר אני מעביר הילוך לרוורס או לD ה N מהבהב ויש ציפצוף.ניתקתי מצבר ל5-7 דקות. לא עזר. מה יכולה להיות הבעיה ומה המחיר במורשה? תודה!
  13. הקלאץ בסדר. נהגתי 12 שנה על ידני. הרובוט פשוט זורק קלאץ וזה מורגש אחרי שילוב הילוך שלישי בעיקר. מה שהלחיץ זה שנאמר לי שיש סיכוי שהגיר יתפס בזמן איפוס. מישהו מכיר מקרים כאלה? תודה
  14. היי. יש לי קורולה רובוטית כבר שנתיים. עם הזמן הרובוט התחיל לזרוק קלאץ'. זה מורגש בעיקר בהעברה להילוך שלישי בסל"ד נמוך. רכב עמוס מחמיר את הבעיה. לפעמים הדפיקה כמעט לא מורגשת ולפעמים די חזקה. הלכתי למורשה. הם רוצים 180 שקל בדיקה והפאנץ זה שהגיר יכול גם "להתקע" אם עושים לו reset ואז זה כבר בעיה יותר רצינית. לא יודע מה לעשות...
  15. כל הציוד נמכר! ברכות לקונה המאושר.
  16. המחירים ירדו. 550 שקל - מגבר sundown sax 100.4 400 שקל - סאב הרץ es-300 250 שקל -cda 9855 HU alpine מגעים מעט רופפים של הפאנל. 400 שקל- קומפוננט הרץ hsk 125 w מחיר מיוחד לכל הסט ביחד (סט מלא מוכן להרכבה כולל 2 כבלים של מונסטר) יגאל . עפולה 0523350807
  17. 600 שקל - מגבר sundown sax 100.4 450 שקל - סאב הרץ es-300 300 שקל -cda 9855 HU alpine מגעים מעט רופפים של הפאנל. 450 שקל- קומפוננט הרץ hsk 125 w מחיר מיוחד לכל הסט ביחד (סט מלא מוכן להרכבה כולל 2 כבלים של מונסטר) יגאל . עפולה 0523350807
  18. נכון מאוד! קורולה 2008 כמה מטר יריע צריך לדלתות קדמיות ומגש?
  19. יפה!!(הקישור תודה! כן. הכי חכם זה להחליף את הסאב ב6X9 וזהו. כמה יעלה החומר לעשות איטום רק בדלתות הקדמיות? אפשר "לחזק" את המגש האחורי גם,יש דבר כזה?
  20. ירדו למטה בשתי צמות מימין ומשמאל. או רק מימין.. בעצמי לא הבנתי בשביל מה צריך אז את הפלטה. המתקין אמר שזה עדיף מאשר בלי פלטה בכלל.
  21. ה טמפו עולה 580 שקל. איזה אופציות טובות יש בפחות מחיר?
×
×
  • תוכן חדש...