הודעה על שינוי תקנות רכב אספנות - טסט אחד בשנה

[אומי5]

1. רכב מיושן אשר אינו רשום כ"רכב אספנות" עדיין חייב ברישוי חצי שנתי.

2. בדיקת חורף עלותה כמחצית עלות טסט(כ-30 ש"ח). מאיפה שאבתם את ה-100 ש"ח?!

3. תקפות הרישוי השנתי לגבי בד' חורף = 90 ימים, דהיינו החל מ-3/8 בכל שנה ולא מ-1/8 כפי שפורסם פה(90 ימים אינם שווים ל-3 ח' בתקופה זו של השנה.).

4. תאריך הרישוי השנתי יהיה זה שרשום כתאריך רישום הרכב.

5. בד' חורף ניתן לבצע בכל מוסך מורשה משרד התחבורה ומכון רישוי אשר משתתפים בו. במכון רישוי תקבלו מדבקה כוללת. אם תבחרו לבצע זאת במוסך, תצטרכו גם אישור מצמיגיה במידה ולמוסך אין אישור לבד' תקינות צמיגים. לא כל המוסכים והצמיגיות משתתפות בבד' חורף, לעומת זאת, כל מכוני הרישוי עושים זאת.

 

היכן ניתן למצוא רשימה של המוסכים שמשתתפים בבדיקת חורף? ולאילו מהם יש אישור לבידקת צמיגים ?

[freshreef]

כל הכבוד

[גיא127]

לא הבנתי קצת. הרישוי המקורי שלי היה עד 31.8 בזמנו הייתי עושה טסט עד 31.2 ועוד פעם עד 31.8.

מה יהיה עכשיו?

[gluk]

יהיה עד 31.8. ..... גיא, נו, מה עם הזאפור???

[ok2001]

אני רק מדמיין כמה רכבים יינצלו ממוות בשנים הבאות, מכוניות משנות השמונים שימשיכו לחיות! ממש מרגש, נמאס כבר מהמודרניות

 

 

יהיה בסוף כמו קובה,ונצואלה והאזור,כולם יאחזו ברכבי אספנות...בתאכלס ? ...? יש יותר אקשן ברכב מיושן,לא משעמם כי הנהיגה הפכה לממש משעממת,ככה לפחות הנהיגה משעממת באספנות גם כן אבל העיסוק בתקלות מחייה את האוירה המעצבנת של הפקקים הבאמת בלתי נסבלים.

[Fitch]

רק אני לא מוצא את תאריך הרישום של הרכב ברשיון רכב?

[oldcar]

כל הכבוד לנחום!

 

:beerchug:

 

...כעת יש לי 3 ימי שישי פנויים כל שנה. חבל, כי אני כבר אוהב את הטסטרים במכון

 

[אומי5]

בצד ימין למעלה כתוב מספר הרכב ,מתחתיו שם הבעלים , מתחת לשם הכתובת ומתחת לכתובת תאריך רישום .

[פליקס]

מה ההיגיון בתקנה שרכב מיושן כן יהיה צריך 2 טסטים בשנה? רכב אספנות בן 30 לא צריך, אבל רכב מיושן בן 20 כן צריך. חלם זה כאן

[gluk]

אין כאן שום חלם! לו היית קורא, ובעיקר מבין את התקנות- היית גם מבין, ש"רכב אספנות" נועד לנסוע מעט מאד, וכי כזה- הסיכוי לתקלות/בלאי מסוכן בו נמוך מאד בין בדיקה לבדיקה! לא כך העניין ברכב רגיל בשימוש אינטנסיבי, בטח ובטח ברכב ישן! אז, מה בדיוק לא ברור/לא הגיוני/חלם כאן?

[jlavi2002]

אני בעל וולו 164 אספנות ובהיבט האגואיסטי קצר הטווח- גם לי נוח טסט אחד פחות!

הבעייה תווצר כאשר משהוא עם רכב מיושן בן נאמר 21 שנה יפנה לבג"ץ ויגיד

שיש כאן אפלייה לא סבירה. במילים אחרות מה יקרה כאשר רכבים בני 20 שנה

ידרשו לקבל את החובות והזכויות של רכבי אספנות.

לערכתי בג"ץ עשוי להורות על אפשרות של הכרה ברכב אספנות לאחר 20 שנה....

[פליקס]

איך בדיוק רכב אספנות נועד לנסוע מעט? בגלל שהוא לא נוסע בין 7 ל 9 ? מה בדיוק מונע מבעלי רכב אספנות לנסוע יותר מבעל רכב מיושן ? לטעמי זאת החלטה מפגרת, שכן אם מותר לרכב בן 30 לבצע טסט פעם בשנה, אזי גם לרכב בן 20 צריך שיבוצע טסט פעם בשנה.

[elkmino]

הן דווקא כן, וזוהי בדיוק המטרה היחידה שלהן- שנוכל ליצור לעמנו אוסף כמעט סטטי, ורק פעם ב... "להשוויץ" בו! ולא, הן ממש, אבל ממש לא נועדו לזה, שחשמלאי יסע עם טנדר אספנות לעבודה! אבישי, אני מתפלא עליך, אתה אספן די רציני, אתה לא מבין את זה?

 

הייתי צריך לרשום לא רק על מנת לעשות אוסף ואם הסטודנט או החשמלאי אוהבים את הרכב ולא מתוך גרידיות.

כי כולנו יודעים שכלכלי זה לא. רכב קטן חדש יותר חסכוני ובטיחותי יותר יעלה בדרך כלל פחות בשנה למרות הביטוח הזול.

ואני אולי אספן אבל בטח לא רציני יש לי הרבה מכוניות אבל לא מצוחצחות ומלוקקות כי ככה אני אוהב אותם.

[mister v]

מה ההיגיון בתקנה שרכב מיושן כן יהיה צריך 2 טסטים בשנה? רכב אספנות בן 30 לא צריך, אבל רכב מיושן בן 20 כן צריך. חלם זה כאן

 

לרכב מיושן אין הגבלת נסיעה בין 7 ל-9 בבוקר.

[srack]

אני בעל וולו 164 אספנות ובהיבט האגואיסטי קצר הטווח- גם לי נוח טסט אחד פחות!

הבעייה תווצר כאשר משהוא עם רכב מיושן בן נאמר 21 שנה יפנה לבג"ץ ויגיד

שיש כאן אפלייה לא סבירה. במילים אחרות מה יקרה כאשר רכבים בני 20 שנה

ידרשו לקבל את החובות והזכויות של רכבי אספנות.

לערכתי בג"ץ עשוי להורות על אפשרות של הכרה ברכב אספנות לאחר 20 שנה....

 

ואז תוכל להגיד שאתה רוצה ליבא רכב בן 20, דהיי משנת 1990. כי זה אספנות

ואז תהיה בעיה ויחזירו הכל חזרה.

כמו הסיפור עם החייל שהתלונן שנשים רוצות שוויון אך למה הן מקבלות תוספת על טמפונים

בסוף במקום להוסיף לחיילים, פשוט לקחו מהחיילות.

 

יש פה יותר מידיי בעיות מכדי שזה יעבור בקלות