ok2001

ניתן לעשות כל דבר לבד,השאלה כיצד אתה ערוך לזה,המקרה שלך קל גם לחובבי תיקונים,ראשית בדוק שהמעבה אינו סתום עם ברחשים וחרקים,שנית הפעל מזגן ובדוק מהירות המאורר מקדימה הוא די מרעיש כשהוא תקין. דבר נוסף,קח מאורר כנף גדול מעל 50 סמ והעמד אל מול הרדיאטור במהירות הגבוהה שלו,הצמד לחזית הרכב,כעת הדלק מזגן. תחזור עם תשובות. כשתחזור נסביר לך עלויות.זה ממש לא בשמיים.רק קח בחשבון שלחצי עיבוי גבוהים מקצרים את חיי המדחס ולעיתים גורמים לכשל בצנרת. חזור עם תשובות

מאוד פשוט,בנסיעה יש עיבוי מצוין של אדי הקרר. בעמידה הרבה פחות,הרבה מאוד. יתכן והמאורר שלך מסתובב לאט מידי בחזית המעבה. תבדוק ותחזור עם תשובה. בועות בעין מראה מסמנות עיבוי גרוע או חוסר גז,סביר להניח שאצלך זה עיבוי לא טוב.

נשמע לי פשטני מידי

שאלה האם דבריך תקפים גם לגבי רדיאטורים ישנים יותר עם אמבטיות מתכת ?

עודד נובו צודק,רק שמשום מה ישנם נושאים שכאן לא אוהבים לגעת בהם,משום מה אמרתי ?

רצוי שתדע מזגן גורר אחריו הוצאות,הן מגיעות במפתיע ואינן זולות לתיקון. הרכב טוב כרגע ? תמשיך ! אל תכנס להוצאות שידרוג אלא אם זה בנפשך.

בני ל. אין לי נסיון כשלך,כך אני משער,וגם אני אומר ומחזק את דבריך. יש לי דוקומנטים ביד,במחשב,ובעיקר עדות של רכב בבעלותי(אך לא בתקופה בה נעשה המעשה) אלא מיד לאחר מכן. אין לי כוונה לפרסם כהוא זה,אבל אומר בבטחון שאני עומד מאחורי דבריו של בני ל. ויותר מכך,יש דברים שאיני מוכן לדבר עליהם. כל זאת באחד המורשים של UMI שתעתע באיש ממנו קניתי את הרכב. מאידך..יצרן הרצועה שנקבתי בו הוא להערכתי זה שמורכב במורשי UMI ,(רצוי שמישהו יבדוק אם עדיין תקף). וטיפ...לבדוק היטב לפני בצוע עבודה על רכבי GM או אלו המסונפים לUMI .יש פער מחירים אדיר בשוק לטובת מוסכים פרטיים. ובאמת,GLGLZ נסיונות להחדיר חשש ללב קוראי הפורום אינו במקומו,כולנו מאותו פורום,ואנו ערבים זה לזה. והמבין יבין. תבונת התקנת טיימינג לא ניתנה במעמד הר סיני רק למורשי UMI ,ונכון אין להכליל אתה צודק ! ישנם גם מוסכים פרטיים רבים שיעמדו כחומת מגן מאחורי האחריות של החלפת טיימינג,ואני מכיר לא מעט כאלו.

אם זה קאמשאפט בודד 2 שסתומים לצילינדר אז חגורה איכותית של GATS עולה 60 שקלים. אתה רוצה גם משאבה ? מחירה 160 שקלים לצרכן דלפק,למכונאי הרבה יותר זול. מותחן זה ממש לא יקר.

שמוליק בוצה יש גם בשאר האזורים,אם כבר עשית מצוה סיים ! תנקה ושטוף את כל המערכת.

ככה אני שוטף כל שנתיים והכל עף החוצה,הפנים נשאר מבריק. טבליות FINISH של המדיח,רבע שעה עבודה,ריקון וחוזר חלילה. החומר הזה מסיר הכל,פשוט הכל ! כמו כן אבקת כביסה יעילה גם כן.

תקנות ? ולהשכיר אותם תמורת תשלום לצילום סרטים זה מותר בתקנות ? או עוד עוד כמה צעדים שהשתיקה יפה להם !

ממש כך !ראה תגובתי למעלה,אני מסכים איתך.

בכל מקרה,מצב,או סיטואציה שמעצבנת או מרגיזה אני נוהג בסובלנות וממתין שהדרך תתפנה,זה קורה תמיד ומעולם לא הפסדתי דבר בגלל המצב הזה.

לדעתי זה אלטרנטור של בוש במקור איך הגיע לשם צרפתי ?

כל הכבוד ! די מפתיע שיש עדיין בעלי מקצוע עם יושרה עצמית כשלך. כבוד !

לדעתי זו מנטה B הנעה אחורית אם אני זוכר נכון ראש אלומיניום רכב חלומי

שלום בוקי אין כאן עניין של אומץ,יש כאן עניין של ההכרה ברכב מעולה שהועתק על ידי יצרנים שונים במדינות לא מעטות בעולם. אם קנית רכב כזה מסודר הוא ישרת אותך שנים רבות ללא כל בעייה. בהצלחה

אהלן צביקה קרבורטור...נו מה דעתך ? ציטוט: " שלום לכולם, כמי שהחזיק אופל קאדט מודל 87 כמעט 14 שנה, אני יכול להגיד לכם שהצדק עם בוקי ובאופן מוחלט. החלפת המצמד בדגמים הנ"ל אינה מחייבת הפרדת הגיר מהמנוע, פתיחה של פלטת פח, כמה ברגים, הפרדה של הפלטה, שליפה והכנסת חדשה, זה בגדול. אני החלפתי פעמיים מצמד לרכב וזה בוצע לעיניי. שגיב "

שילוב מצמד קדמי בעת נסיעה לאחור.. בנסיעה לאחור משולב מצמד הרוורס,אם הפיקוד בגיר מספיק זריז לשחרר את האחורי אז בזחילה ממש זה אפשרי,במהירות זה כבר לא טוב כי התמסורת נעה אחורה ושילוב מצמד קדמי יוצר מאמץ פיתול חזק מידי על חלק מהמכלולים כולל ציר הממסרה. יש גם תלות מסויימת בתיפקוד הטורק אבל זה כבר יסבך אותך שלא לצורך. לטובת הכיס שלך,אל תעשה את זה בשום מצב.

כן כן ידידי...הוספתי תחמיץ של חלב עיזים לתוך רדיאטור ללילה שלם ובבוקר כל האבנית נשטפה החוצה,אל תתפלא זה עובד מעולה. אחת השיטות המעולות לפרוק אבנית מדפנות רדיאטורים למי שחי בתנאי שטח על גבול המדבר ובתוכו. בנושא תוספת שמן אדום(ATF) מר צביקה אין למהר ולצחוק יש הרבה במה שכתב פותח השרשור,ועוד דבר מר צביקה ידידי,שמן הדראולי הוא שמן לכל דבר,אל תשכח,הוא לא רק מיועד להפעלות לחץ הדראוליות אלא לסיכוך שימון וצינון של הדפראנציאל ועוד כמה אלמנטים כמו שרשרת הינע פנימית,ועוד הרבה אביזרי הנעה מלבד בונות סרוו הזראוליות. אז רבותי כדאי קודם לחשוב לנתח לבדוק ורק אחרי כן לצחוק על מי שכותב בתום לב.(גם אם טעה)

זה הסכום עבור הנהג הצעיר+האחרים,הבנתי נכון ?

ארז זה נשמע לי יקר מאוד,אתה נהג חדש ? תוכל לפרט בבקשה את העלויות ?

מחזק את דבריו של איציק

אני זוכר שהמדחס במנוע בנזין נמצא גבוה מאוד בתוך תא המנוע סמוך לקיר אש. אני טועה ?

אין לך בעיה עם צריכת הדלק,תשים את הC15 שלך בארגז מאחורה ותוריד אותו בכניסה לעיר כל בוקר בהצלחה