האם כדאי להתקין קודן ברכב חדש אם הביטוח לא מחייב? + המלצה על דיבורית

[porphir]

שלום לכולם,

קיבלתי את רכבי החדש אתמול וביטוחתי אותו

בחברת הביטוח לא דורשים ממני קודם, ואני שוקל עם להתקין חסרונות מול יתרונות:

בעד:

השקעה לא גדולה שיכולה לעזור בשמירה כנגד גניבת הרכב

נגד:

1. יתכן שאחליף חברת ביטוח ירצו קודן מסוג אחר וזה יגרור השקעה נוספת של כסף

2.אי אפשר "להתניע ולנסוע"

מה דעתכם? נוח לי ככה בלי קודן, אבל מצד שאני אני תוהה עם זה לא בעייתי וקורץ לגנבים.

 

שאלה אחרת לגבי דיבוריות:

על איזה שילוב אתם ממליצים? דיבורית BT בGPS , דיבורים BT דרך הרדיו (ידרוש החלפת רדיו) או בכלל דיבורית קבועה או מכשיר קבוע (פתרון שאני פחות מסמפט בגלל הצורך בקידוח ברכב חדש...)

 

תודה מראש

[איציק נ.]

כל התעסקות עם מערכת החשמל ברכב מודרני היא, לדעתי, מיותרת לחלוטין.

זכית בזה שחברת הביטוח שלך לא דורשת ממך קודן

ככה צריך להיות אוטו, זה שהתרגלנו לכל החרא מסביב (קודנים, אזעקות ושאר #@($^%#) לא אומר שככה זה צריך להיות.

 

איציק

[Buki]

לא להתקין שום דבר, כל עוד לא מחייבים. זה לא ימנע את הגניבה של הרכב, וזה פתח לנזקים ולתקלות.

 

אני תומך לחלוטין בדעתו של איציק.

 

לגבי הדיבורית - תלוי כמה אתה מדבר בנהיגה, כמה שעות ביום אתה נוהג, האם טלפון הוא כלי עבודה שלך ואתה צריך להשתמש בדיבורית הרבה.

 

אם אתה משתמש "כבד", הפתרון הטוב ביותר הוא מכשיר קבוע ברכב (ספיריט). מקום שני - דיבורית קבועה, שגם טוענת את המכשיר.

 

מקום שלישי - דיבורית מובנית ברדיו, כשהשיחה נשמעת דרך הרמקולים של מערכת הקול. חיסרון - אין טעינה של הסלולרי, וBT פתוח קבוע מחסל את הסוללה די מהר.

 

מקום רביעי - דיבורית BT קבועה - אותם חיסרונות + איכות שמע טובה פחות.

 

מקום אחרון - כל הדיבוריות הניידות, שמתחברות לשקע המצת. הן טובות רק למשתמשים "קלים"

 

יש פתרונות יצירתיים, שלא מחייבים קידוח חורים בדשבורד, הכל תלוי במתקין.

[SHLOMOAMAR]

ממליץ להתקין על אף אי הנוחות.

אומנם מדובר בשתיים וחצי דקות נוספות לעבודת הפורץ, אך כל דקה חשובה.

פנה לחברת הביטוח ובקש להתקין קודן. בקש שיתנו לך הפניה למתקין שהם עובדים איתו.

כך תוודא שההתקנה תתבצע ע"י מתקין מורשה וגם תזכה להנחה שמקבלים לקוחות המופנים ע"י חברת הביטוח.

[Fazer]

חד משמעית תומך בדעתו של איציק - נגד להתקין. כך הגיע הרכב, כמה שפחות התערבות מקומית במערכות שלו = יותר שקט נפשי.

 

ואם יש מי שעדיין חי תחת האשליה שהקודנים יעכבו את הגנב יותר מאשר אימובילייזר מקורי, זה רק אומר שמסע ההפחדה של חברות הביטוח עובד מצויין.

 

וכבונוס: זה כל כך כיף להיכנס לאוטו ופשוט להניע, בלי כל השטויות מסביב.

[porphir]

זה באמת כיף להכנס ולהניע, מסכים. בינתיים יש פה רוב לנגד התקנה אני רואה. מעניין מה היו רושמים בפורום "גנבי רכב" אם היה אחד כזה פה באתר...

 

לגבי הדיבורית, אני אהיה משתמש "קל" יחסית, אני לא נוהג לשוחח המון בפלאפון וגם לא עושה נסיעות מרובות.

למישהו יש נסיון עם דיבורית בGPS? כרגע עושה רושם שדיבורית דרך הרדיו תהיה אולי הפיתרון הטוב ביותר עבורי, המינוס: רוב דגמים טובים יעלו מעל 1000 שקל, ואני סה"כ משתמש ברמקולים הבסיסים של הרכב

 

 

אגב אני מברר את כל זה כי שבוע הבא אני רוצה לפנק את הרכב עם התקנות של שלט+מרימי חלונות+חיישן רוורס. אם למישהו יש עצות גם בנושא הזה תרגישו חופשי לירות.

[nitz999]

ממליץ לא להרכיב קודן . חיפוש בפורום יסביר לך כמה בעיות יש ביגלל הקודנים האלה .

דיבורית . ממליץ על פלאפון דו ברכב במידה ואתה מדבר הרבה היא טובה ואיכותית ניתן להרכיב ללא חורים בדשבורד ע"י זרוע שיוצאת מתא הכפפות . במקביל קונים מטען בעוד 20 ש"ח שמיתחבר למצאת להטענת הפלאפון בשעת הנסיעה או לפי הצורך .

יש היום פלאפון דו שניקרא טלית GPS מובנה ביפנים .

[Eladb2]

פתרון טוב בשבילך במינימום הוצאה היא הדיבורית הזאת :

http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=519217

דיבורית ניידת במחיר לא גבוהה במיוחד, וגם אין צורך בקידוחים מיותרים.

תתחדש.

[fords]

אני מציע לך לא להתעסק עם חשמל הרכב ולא להתקין קודנית במיוחד כשהרכב מבוטח ביטוח מקיף.

לגבי דיבורית - כנ"ל חפש אחת שלא דורשת התעסקות עם חשמל הרכב יש כאלו שמתחברות למצת והן "ניידות".

[naorco1]

רוצה להגן על הרכב? תתקין אזעקת ביפר איכותית.

קודן סתם מיותר לדעתי, מכער את הקונסולה ולא עוזר סה"כ מנתק הצתה פשוט וזול.

 

שבת שלום

[porphir]

תודה על התשובות חברים

שכנעתם אותי שבאמת עדיף לוותר על קודן, אני מבין שבכל מפתח של רכב היום יש

אימולוייזר מובנה? איך אימובלוייזר עובד, סתם בשביל הסקרנות ?

 

לגבי דיבורית, עושה רושם שאולי אלך על BT ניידת או רדיו לרכב אם ארצה להשקיע

[ניסן חזאזי]

במפתחות הרכב קיים רכיב אלקטרוני וסביב סוויץ המפתח קיימת אנטנה אך ורק כאשר קיים הצ'יפ שהוגדר למחשב שהוא צריך להניע את הרכב הרכב יניע.

ואני חייב לציין שקראתי את השרשור וכי צדקת כי החלטת לא להתקין וכל מי שרשם לך לא להתקין ולהתעסק אלו אנשים מביני עיניין וחלקם אני יכול לומר לך מהכרות שלי איתם כאן בפורום הם אנשי מקצוע מעולים.

[BMW_525_89]

בתור אחד שעבד באדי מערכות.

יצא לי להתקין הרבה קודנים ואני יכול לומר בוודאות שזה סתם חרטא.

לוקח בדיוק דקה לעקוף קודן בלי להסתבך,

זה מאוד פשוט כי ההתקנות גלויות ואפילו בלי ידע אלה עם קצת היגיון אפשר להבין איך לנתק קודן.

 

אבל אם יפרקו לך חצי דש בורד (עולה הרבה כסף ולא מומלץ) ויתקינו את הקודן בצורה סמויה ומקצועית (יעלה הרבה כסף),

אבל במחיר הזה כבר עדיף להתקין איתורן.

[חולגי]

ממליץ לך לא להתקין קודן, בשל ההתעסקויות הרבות (כפי שנאמר) של המתקינים במערכות החשמל ברכב.

אם הביטוח אינו דורש - אתה כבר מסודר מבחינה זו(לעקוף קודנית סטנדרטית - ניתן במס' דקות).

 

כנ"ל ומאותה סיבה -לגבי דיבורית - ממליץ לרכוש דיבורית B.T שאינה דורשת התקנה (מחוברת לחשמל דרך שקע המצית).

המלצתי לדיבורית T-305 של מוטורולה.

[Buki]

אגב אני מברר את כל זה כי שבוע הבא אני רוצה לפנק את הרכב עם התקנות של שלט+מרימי חלונות+חיישן רוורס. אם למישהו יש עצות גם בנושא הזה תרגישו חופשי לירות.

 

 

באותה נשימה, ממליץ לך לא להתקין גם את האיבזור המיותר הזה.

 

למה בבית אף אחד לא מתקין מרימים חשמליים לחלונות בסלון דירתו, אף אחד לא מתקין שלטי נוחות לדלת הכניסה, ונעילה חשמלית לתיבת דואר ?

 

לגבי חיישני רוורס - לדעתי מיותר - פה אולי יהיה כאלו שלא יסכימי איתי, אבל אני גם במקרה זה ממליץ לא להתקין.

 

סמוך רק על עצמך, על המראות ועל הכרת גבולות הרכב. החיישנים האלו יוצרים עודף ביטחון, אנשים מפסיקים להסתכל אחורה, וסומכים רק על החיישן.