לכל בעלי הגולף החדשה, תחזרו לצ'מפיון בבקשה

[gozal]

צ'מפיון מוטורס מזמנת למוסכי הרשת את הגולף החדשה, בגלל תקלה במנגנון חלונות החשמל שעשויה להוביל להפסקת פעולתם. היבואנית: מדובר בעשרות מכוניות. משרד התחבורה: ידוע לנו על התיקון

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3719531,00.html

[pizo]

לא ייאמן שהם לא הפנימו את תקלת "החלונות הנופלים" מהדור ה-4 והתקלה חוזרת לסיבוב שני גם בדגם החדש.

[Godflash]

אין קשר בין המקרים.

[fords]

תתפלאו חלונות חשמליים נופלים לפולקסווגן כבר 20 שנה...

[alexk]

עכשיו זה מה שיזכרו לגולף דור 6 בארץ. שהיתה לה תקלה בחלונות

[status]

תאמינו לי שאם התקלה הזו היא היחידה שתהיה, תתוקן בזמן ולא תחזור אז הלקוחות יהיו מרוצים.

זה לא מקרה ראשון (וכנראה גם לא האחרון) שיש פאק ברכב מסויים והוא מתוקן.

מה שיפה זה שהיבואן לא מתעלם מהבעיה (אני משער שזה בגלל הוראות של היצרן), ומנסה לפתור אותה על הצד הטוב ביותר.

[עומר ג R]

כנציג מכירות בVW מרכז לקחתי את העיניין לתשומת ליבי וחקרתי קצת לעומק :

 

צ'מפיון כיבואן VW קיבל הודעה מהיצרן על סדרה ספיציפית של רכבים אשר נתגלו בה אחוזי כשל במנגנון החלון (יש לשים לב כי לא מדובר בנפילת חלון אלא כשל טכני במנגנון ולא חלון נופל או הבעיה שהיתה גורפת בMK4.. )

 

הסיכוי שאותם בעלי גולף חדשה ייתקלו בבעיה נמוכים מאוד מכיון שמדובר במספר קטן יחסית של רכבים אשר נמצאים בסדרת ייצור הספיציפית וגם שם הסיכויים להיתקל בבעיה הם דיי נמוכים (זה לא בעיה גורפת בכל הסדרה או בכלל).

 

חלק גדול מאוד מאותה סדרת ייצור עם סיכוי כשל של המגנון כבר הוחלף בבונדד ומספר מועט של כ60 רכבים קיבלו הזמנה להגיע למרכז השירות הקרוב לביתם לצורך החלפת המנגנון.

 

לא מדובר בריקול (ריקול משמעותו בעיה דחופה כגון סכנה בטיחותית - חגורות,כריות אויר, ABS ESP וכו'.. ) .

אותם לקוחות קיבלו הזמנה להגיע בזמנם החופשי .

 

זאת חד משמעית לא בעיה גורפת בדגם הMK6 אלא רק בסדרת ייצור ספיציפית אשר היצרן התריע את כל היבואנים בעולם אשר יש להם נתח מסוים מאותה סדרה.

 

התיקון מן הסתם לא בתשלום.

[ישה]

כנציג מכירות בVW מרכז לקחתי את העיניין לתשומת ליבי וחקרתי קצת לעומק :

 

 

התיקון מן הסתם לא בתשלום.

 

יפה וטוב שעשית .

 

אם גם שתי המילים האדומות לא היו, היה טוב יותר.

 

אם הודעתך הייתה מסתיימת כך " וכמובן התיקון הוא ע"ח היבואן ובעל הרכב מקבל צ'ופר קטן בעבור זמנו היקר שהלך לאיבוד בגין הבאת הרכב התיקון ,

 

אוטופיה? כן .מה שצריך להיות? כן . וכדי שדברי לא יובנו כהלכה , זאת הדרך בה צריך לנקוט כל מי שמספק שירות או מוכר נכס לצרכנים.

[alexk]

ישה, מצטער, אבל לא הבנתי מה אתה רוצה מעומר ומה ניסית להגיד.

[pizo]

אין קשר בין המקרים.

אין קשר מה אתה בסרט?איזה יצרן מייצר את הגולף?!

[אלעד]

ישה, מצטער, אבל לא הבנתי מה אתה רוצה מעומר ומה ניסית להגיד.

מה שהוא אמר, במידה מסויימת של צדק, זה שמעבר לתיקון התקלה, מן הראוי היה להציע לבעל הרכב פיצוי נוסף גם עבור הזמן והטירחה הכרוכים בהגעה למוסך עם רכב חדש, שתקלה מסוג זה היא אינה דבר מובן מאליו עבורו.

[Godflash]

אין קשר מה אתה בסרט?איזה יצרן מייצר את הגולף?!

שב בשקט.

מספיק שאני צריך לקרוא כל פעם מחדש את השטויות שאתה פולט כאן (מבלי שיש לך מוסג בסיסי במה שקורה),אתה עוד מצטט אותי?

 

אין קשר בין המקרים.

זה לא אותו מנגנון,זה לא אותה תקלה,זה לא אותה כמות.

נכון,נדיר שאני מגן על הואג,אבל יש היגיון בכל התקלות.

לא צריך להיות קוף, שקופץ כל פעם שרואה בננה.

[RK]

אין קשר מה אתה בסרט?איזה יצרן מייצר את הגולף?!

 

זאת שטות. הכוונה ב"אין קשר" היא שהתקלות שונות במהותן. אתה, כנראה, חושב שיש קשר בין כל תקלה בכל רכב של היצרן ואם הולך למישהו טורבו בפולו קלאסיק מונית אחרי 780K ק"מ ולמישהו נפל חלון בגולף IV שלו, זה היינו הך.

[ישה]

ישה, מצטער, אבל לא הבנתי מה אתה רוצה מעומר ומה ניסית להגיד.

 

אישית אני לא רוצה מעומר דבר וחצי דבר.

 

חקר לעומק והביא את ממצאיו זה הבנת? אפילו אמרתי לו תודה.

 

המשפט האחרון שכתב משקף אני מניח את מדיניות צ'מפיון בנושא. זה גם ברור

 

מעבר לזה באה דעתי האישית, מה היה עליהם, צ'מפיון לעשות כדי לצאת גדולים. וכן דעתי שכך צריך להיות הנוהג/ הכלל/ הדין/המקובל לגבי כל אחד שמוכר נכס כמו רכב לך הצרכן ומשלם על כך במיטב כספו.

[AlonBar]

צ'מפיון לא היחידים שלא מציעים פיצוי כאשר יש ריקול, או סתם זימון לתיקון. אני לא ראיתי שקם היבואן בישראל שכן יתן פיצוי על אובדן זמן \ עוגמת נפש. אני מבין שזאת דעתך, אבל זה לא רק "מדיניות של צ'מפיון", לא נהוג לעשות את זה בקרב היבואנים ואין על מה למחות פה.