** "מבצע קמארו" : תהליך בניית מכונית - מנוע בפנים - תמונות בעמוד 7!! *

[BLUE-R]

ללא ספק אחד הדברים היותר מדהימים/חלומיים שראיתי!!!!!!!!

[White-Night]

ויייי ... המנוע .. !!

 

בהצלחה בכל אני מקווה שהכל יסתדר לך חלק

[shay69]

lior_baruch באצלחה לך

[David A]

לא פחות ממדהים, תמונות תמונות ועוד הפעם תמונות

[Car Lover]

תמונות פשוט מדהימות מחכים לעוד... ומזילים ריר...

[White-Night]

שאלה לליאור :

 

איזה בלוק מנוע זה ??? (כאילו איזה גודל ? )

 

אני יודע שהמנועים הגדולים ביותר שלה עם בלוק בטווח בין 396-427 cid .

 

איזה הבאת ??

[turbo]

ראשית כל הכבוד על ההשקעה, צר לי כי לא אוכל לבקרך במוסך.

 

ברשותך כמה שאלות:

 

1.האם חישבת, את היחס בין ההספק /משקל, לעומסים המופעלים

על השילדה, הגיר , ציריות ,צמיגים ?

 

2.האם הנך מתכוון לצבוע מחדש את הרכב?

 

3. האם הנך מחליף צנרת, כוונתי לצנרת מיכל עיבוי, צנרת רדיאטור

וכן להחליף את הרדיאטור (מצנן) עצמו.

 

 

המנוע נראה לתפארת,וניכר כי נעשתה עבודה מקצועית,כל הנאמר היא

ממבט בצילומים, כן אני יודע, כי קשה להביע דעה רצינית/מיקצועית באם

אינני רואה את העבודה, קריא מנוע ושאר מכלולים בעצמי במוסך.

 

בכבוד רב

ובהצלחה

 

turbo

[lior_baruch]

ראשית כל הכבוד על ההשקעה, צר לי כי לא אוכל לבקרך במוסך.

 

ברשותך כמה שאלות:

 

1.האם חישבת, את היחס בין ההספק /משקל, לעומסים המופעלים

על השילדה, הגיר , ציריות ,צמיגים ?

 

2.האם הנך מתכוון לצבוע מחדש את הרכב?

 

3. האם הנך מחליף צנרת, כוונתי לצנרת מיכל עיבוי, צנרת רדיאטור

וכן להחליף את הרדיאטור (מצנן) עצמו.

 

 

המנוע נראה לתפארת,וניכר כי נעשתה עבודה מקצועית,כל הנאמר היא

ממבט בצילומים, כן אני יודע, כי קשה להביע דעה רצינית/מיקצועית באם

אינני רואה את העבודה, קריא מנוע ושאר מכלולים בעצמי במוסך.

 

בכבוד רב

ובהצלחה

 

turbo

 

היי טורבו,

 

לשאלותיך.....

 

1. בהחלט, כל המרכיבים הקשורים להספק, מומנט, מומנט פיתול, גמישות שלדה, קשיחות מרכב וכו' נלקחו בחשבון. השלדה מקבלת חיזוק ע"י קורות נוספות אשר אמורות לסייע לבטל או להפחית במידת האפשר את מומנט הפיתול, לגבי ציריות, אין דבר כזה בקמארו....יש לה הנעה אחורית, אך גל ההינע, הדיפרנציאל ויתר החלקים ה"מזיזים" את המכונית הוחלפו בחדשים, משופרים ומחוזקים אשר יתאימו לאופייה החדש.

 

2. לגבי הצבע.....בשלב כלשהו, כן, המכונית נצבעה לפני 6-7 שנים ומצב הצבע חדש, הצבע הוא גם צבע מקורי של קמארו מאותה שנה, אני מניח שההתלבטות לגבי איזה צבע לצבוע תגיע בשלב מסויים.

 

3. כל הצינורות במכונית מוחלפים, ולא רק הצינורות, כל(!) חלק מכאני במכונית מוחלף בחדש ומשופר, ללא קשר למצבו. החלקים החדשים הם כולם חלקים העומדים בתקני ה NHRA ובסטנדרטים המחמירים ביותר, כפי שוודאי יוכלו לתאר לך אלו אשר זכו לבקר בסדנא בה נבנית המכונית וזכו ל"תצוגת תכלית" של החלקים החדשים.

 

מקווה שעניתי,

 

ליאור.

[שייקה]

ראשית כל הכבוד על ההשקעה, צר לי כי לא אוכל לבקרך במוסך.

 

ברשותך כמה שאלות:

 

1.האם חישבת, את היחס בין ההספק /משקל, לעומסים המופעלים

על השילדה, הגיר , ציריות ,צמיגים ?

 

2.האם הנך מתכוון לצבוע מחדש את הרכב?

 

3. האם הנך מחליף צנרת, כוונתי לצנרת מיכל עיבוי, צנרת רדיאטור

וכן להחליף את הרדיאטור (מצנן) עצמו.

 

 

המנוע נראה לתפארת,וניכר כי נעשתה עבודה מקצועית,כל הנאמר היא

ממבט בצילומים, כן אני יודע, כי קשה להביע דעה רצינית/מיקצועית באם

אינני רואה את העבודה, קריא מנוע ושאר מכלולים בעצמי במוסך.

 

בכבוד רב

ובהצלחה

 

turbo

 

היי טורבו,

 

לשאלותיך.....

 

1. בהחלט, כל המרכיבים הקשורים להספק, מומנט, מומנט פיתול, גמישות שלדה, קשיחות מרכב וכו' נלקחו בחשבון. השלדה מקבלת חיזוק ע"י קורות נוספות אשר אמורות לסייע לבטל או להפחית במידת האפשר את מומנט הפיתול, לגבי ציריות, אין דבר כזה בקמארו....יש לה הנעה אחורית, אך גל ההינע, הדיפרנציאל ויתר החלקים ה"מזיזים" את המכונית הוחלפו בחדשים, משופרים ומחוזקים אשר יתאימו לאופייה החדש.

 

2. לגבי הצבע.....בשלב כלשהו, כן, המכונית נצבעה לפני 6-7 שנים ומצב הצבע חדש, הצבע הוא גם צבע מקורי של קמארו מאותה שנה, אני מניח שההתלבטות לגבי איזה צבע לצבוע תגיע בשלב מסויים.

 

3. כל הצינורות במכונית מוחלפים, ולא רק הצינורות, כל(!) חלק מכאני במכונית מוחלף בחדש ומשופר, ללא קשר למצבו. החלקים החדשים הם כולם חלקים העומדים בתקני ה NHRA ובסטנדרטים המחמירים ביותר, כפי שוודאי יוכלו לתאר לך אלו אשר זכו לבקר בסדנא בה נבנית המכונית וזכו ל"תצוגת תכלית" של החלקים החדשים.

 

מקווה שעניתי,

 

ליאור.

 

שלום ליאור,אפשר לדעת אם אתה מתכנן גם שינוי בפנים הרכב?

(להחליף את ההגה המסורבל והכסאות...למשהו יותר ספורטיבי).

[turbo]

ליאור תודה על תשובתך,ושוב בהצלחה

אני כנראה השתדל "לקפוץ" לביקור.

 

בכבוד רב

turbo

[iluxxxa]

רק רציתי לשאול, הגיר הוא אוטומטי??

[lior_baruch]

שייקה, מה דעתך, צריך להחליף מושבים והגה? :

 

התמונה להמחשה, אך שלי בדיוק כאלה, חדשים לחלוטין, כמובן( לא יצא לי עדיין לצלם) :

 

ההגה (כנ"ל, תמונה להמחשה, יש לי הגה זהה):

 

 

לדעתי, הם נראים אחלה, מושב נוח וחובק מצויין וכנ"ל לגבי ההגה

 

Accent, כן, הגיר הוא אוטומטי, מסוג Trubo Hidra Matic עם קיט קוויק שיפט ומשולב לידית בקרת הילוכים של B&M בעלת תפקוד ראטשט (כמו טיפטרוניק - מכאני).

 

ליאור.

[iluxxxa]

רשמת שכל חלק מכני(לא רק) במכונית יוחלף לחדש, ולא משנה מה מצבו. ועכשיו אני רואה, שאפילו המושבים הם חדשים, אז השאלה שלי מה בעצם נשאר מאוטו שהיה לך לפני הפרוייקט?

[lior_baruch]

רשמת שכל חלק מכני(לא רק) במכונית יוחלף לחדש, ולא משנה מה מצבו. ועכשיו אני רואה, שאפילו המושבים הם חדשים, אז השאלה שלי מה בעצם נשאר מאוטו שהיה לך לפני הפרוייקט?

 

הצבע

 

[שייקה]

שייקה, מה דעתך, צריך להחליף מושבים והגה? :

 

התמונה להמחשה, אך שלי בדיוק כאלה, חדשים לחלוטין, כמובן( לא יצא לי עדיין לצלם) :

 

ההגה (כנ"ל, תמונה להמחשה, יש לי הגה זהה):

 

 

לדעתי, הם נראים אחלה, מושב נוח וחובק מצויין וכנ"ל לגבי ההגה

 

Accent, כן, הגיר הוא אוטומטי, מסוג Trubo Hidra Matic עם קיט קוויק שיפט ומשולב לידית בקרת הילוכים של B&M בעלת תפקוד ראטשט (כמו טיפטרוניק - מכאני).

 

ליאור.

 

אמממ המושבים נראים טוב! אבל ההגה

מכיוון שעכשיו היא מכונית סיבובים לא עדיף להחליף הגה למשהו פחות גדול ומסורבל?