** "מבצע קמארו" : תהליך בניית מכונית - מנוע בפנים - תמונות בעמוד 7!! *

[sronis]

היום ביקרתי אצל ליאור במוסך, קיבלתי הסברים מקיפים וצילמתי הרבה תמונות. בגלל התנאים היה קשה לצלם אבל יצאו כמה תמונות סבירות, הנה הן להנאתכם:

 

רוני

[שייקה]

"ולסיום עוד קלוז אפ - על הגלגל הקדמי ימני. ניתן לראות היטב את בולמי הקוני ואת המוט המייצב."

 

למה אדומים ולא צהובים

מה ההבדל ביניהם?

[lior_baruch]

"ולסיום עוד קלוז אפ - על הגלגל הקדמי ימני. ניתן לראות היטב את בולמי הקוני ואת המוט המייצב."

 

למה אדומים ולא צהובים

מה ההבדל ביניהם?

 

הצהובים הם בדיוק כמו האדום שיש לי כאן, כאן הם בצבע אדום ונקראים "koni Classic" ובעלי כוונון בדיוק כמו הצהובים...להבדיל מקוני אדומים "רגילים" שלא מתכווננים והם בעצם בולמים ברמה גבוהה מהסטנדרט אך עם זאת לא מתכווננים.

[YNV]

אילו צמיגים נועלת המפלצת?

 

יניב

[lior_baruch]

אילו צמיגים נועלת המפלצת?

 

יניב

 

נכון לעכשיו, 245/60/15 קדמי ואחורי

 

עוד כמה חודשים, קדמי 245/45/17, אחורי 275/45/17

[YNV]

סוג? דגם?

 

יניב

[shachar_bd]

כמו שאני חושב לעצמי כל פעם שאני רואה את התמונות פה-

מדהים עד כדי דמעות

 

לא חולם שיהיה לי אי פעם מספיק ידע בשביל כזה פרויקט

אבל הלואי שיהיה לי מספיק כסף בשביל לשחד משהו שיעזור לי בכזה פרויקט

[BMW]

קצת באיחור, אבל גם אני ביקרתי את ליאור במוסך ביום חמישי..

אז עדיין ליאור היה בשלב ההרכבה של החלק האחורי..

 

הכל נראה ממש נפלא בדיוק כמו שהתמונות מראות..

בולמי הקוני יושבים בצורה ממש יפה בחלק בקדמי של הרכב כאשר מוט מייצב תחתון תואם יושב מתחתם.

 

אני רואה עכשיו גם את הדיפרנציאל האחורי שהורכב.. (ליאור-רואים ממש טוב את הגלגלי השיניים-זה אותם גלגלים שהחלפת כדי לשפר את העברת הכוח לסרן האחורי?)

 

התלהבתי מאוד מהרעיון של ליאור להרכיב מוט חיזוק למוטות מאחור כדי למנוע את שקיעת הרכב בהאצה- (ליאור, כדי להוסיף תמונות)

 

אני מקווה להגיע כאשר הכל יהיה במצב "היכון" להורדה לכביש...

 

המשך הצלחה ליאור..

 

**הרכבת מאחורה ספייסרים או שנדמה לי??**

 

אמיר.

[Liviur]

מישהו אמר LSD ולא התכוון לסם?

[Gilad M]

גם אני ביקרתי, ראיתי, התרשמתי ועודדתי.

 

ואני חייב לציין שליאור הוא בחור כארז עם הרבה הרבה סבלנות(ומע' עיכול גדולה).

לאנשים כמוהו מגיע אפילו יותר מ 800 כ"ס בגלגלים האחוריים(אמן!).

 

 

ברכותי. ושנדע עוד הרבה פרוייקטים כלו.

 

 

גלעד

[lior_baruch]

עדכון מהשטח...........

 

המנוע בפנים, הגיר מחובר, הגלגלים במקום, הדיפרנציאל נעול, נשארו עוד כמה צינורות וחיבורים ואז...........התנעה....

 

במהלך השבוע הבא, תם פרוייקט הקמארו שלי........

 

קצת תמונות :

 

היפה והחיה:

 

התנ"ך שלי - ספר הרכב ולידו מחשב מגבר ההצתה האלקטרונית (MSD)

 

המנוע בפנים (אתה מוכן כבר לעזוב את המצלמה ולבוא לעזור לי!?!?)

 

פילטר השמן הופרד מהמנוע ויש לו כעת מיקום חדש ורדיאטור קירור שמן וכנ"ל לגבי שמן הגיר אשר זכה לרדיאטור קירור משלו

[Gilad M]

ליאור,תגיד.

אתה לא מחליף חולצה מדי פעם???

 

סתם אחי. רק תגיד למשמו שישלח לי את התמונה עם הדיפרנצייאל.

[drumtroll85]

לא כתוב בתמונה שהספר רכב הוא של שנת 70 עד 81?

אמרת ששלך שנת 83

[Z-8]

הסטבילייזר שצבוע באדום נראה ממש מליון דולר (גם אני צבעתי את שלי באדום). אגב, אם כבר אתה עושה שינויים כאלה, למה לא להחליף את העלים בספירלות. ראתי לא מעט אנשים שעשו כן, זה אפשרי בקאמרו?

[lior_baruch]

לא כתוב בתמונה שהספר רכב הוא של שנת 70 עד 81?

אמרת ששלך שנת 83

 

הוא שנת 80, שנת 1981 הייתה השנה האחרונה שבה הקמארו עוד נחשבו מכוניות פוני/שרירים.....משנת 1982 שינו להן צורה ודגמי מנועים.

 

הסטבילייזר שצבוע באדום נראה ממש מליון דולר (גם אני צבעתי את שלי באדום). אגב, אם כבר אתה עושה שינויים כאלה, למה לא להחליף את העלים בספירלות. ראתי לא מעט אנשים שעשו כן, זה אפשרי בקאמרו?

 

כן, זה אפשרי בקמארו אבל בתצורה שבניתי אותה זה מספיק לי כרגע, אולי בעתיד....

 

ליאור.