גולף 2001 חיישן לא מחובר - תמונה

[מושיקו.]

שמתי לב שיש לי חיישן שלא מחובר לשום מקום, אני חושב שהוא קשור איכשהו למיזוג אוויר.

זה החיישן:

 

 

 

מישהו יודע לאן הוא מתחבר?

תודה.

[מרק10]

נראה לי שהחלק שייך למערכת מיחזור גזי פליטה כלומר החלק צריך להיות מורכב על החלק העליון של המסנן פחם פעיל.

 

צלם את כול תא המנוע במיוחד את איזור מיכל העיבוי ואני הסביר לך לאן לחברו.

 

במאה אחוז זה לא שייך למערכת המיזוג.

[מושיקו.]

מרק בבקשה:

 

 

 

 

 

 

 

 

[מושיקו.]

אגב, האם חסרים לי מים במיכל עיבוי? אני לא בדיוק יודע איפה הקו המקסימלי. תודה.

[מרק10]

היי,

 

זה מנוע 2.0 ליטר.

 

בכול מקרה טעיתי והקונקטור לא שייך למיכל של מסנן הפחם.

 

בחלק מהמיכלים חסר הסימון של MIN-MAX לכן תמלא עד אמצע המיכל או סנטימטר מעל קו האמצע ראה ציור מצורף.

[מוסך רון]

הכבל הזה הוא הכנה למתג מצב מכסה המנוע והוא בשימוש בכמה דגמים

כגון V5 ודגמים מאוחרים יותר של גולף דור 4 .

ברכב שלך לא קים חיווי למצב מכסה המנוע ולכן המחבר מכוסה עם פקק (זה שנראה לך כחיישן)

ותלוי על פח החזית ללא שימוש.

[מרק10]

רון, שים לב יש גם צינור מנותק שסימנתי אותו בתמונה שצירפתי.

מאחורי מיכל העיבוי בצד ימין.

[מוסך רון]

זהו לא צינור מנותק אלה פיית המזגן בקו הלחץ (הוונטיל),

ממנו בודקים וממלאים גז מזגנים .

איזה רשלן החסיר את מכסה הוונטיל ולכן זה נראה בולט לעין ,

כדאי למצוא מכסה כזה ולסגור אותו אחרת יצטבר שם ליכלוך שיהרוס את הפייה .