(פוקוס 1.6 2008) בדיקת שמן מנוע, האוטו צריך להיות פלס ישר ?

[student]

פורד פוקוס 2008, מנוע 1600

אני יודע איך בודקים שמן מנוע. איפה המדיד, האוטו ישר, מנוע קר.....יופי

 

 

אבל אין לי חניה שהיא ישרה פלס. או שחונים קצת בירידה או קצת בעלייה (ירושלים או לא). זה לא שהחניה עקומה לחלוטין. אם מסתכלים אז בקושי רב רואים שהחניה קצת בעלייה או בירידה. אני יודע את זה לפי זה שאם עוזבים ברקס האוטו מידרדר בעדינות קדימה או אחורה.

 

 

אם האוטו קצת בירידה (ולפעמים בקושי) (כלומר מדרדר עם הפרונט קדימה) אני רואה על מדיד השמן מלא.

אם האוטו ממש טיפה בעלייה אז אני רואה מינימום !

 

 

האם האוטו הזה צריך להיות ישר פלס כדי לבדוק שמן מנוע - האם המדיד נמצא כל כך בקדמת אגן השמן שכל זווית קלה משפיעה עליו ? עד כדי כך הבדל ?

 

מישהו מכיר את הסיפור הזה ?

 

תכל"ס הייתי אומר שבממוצע יש לי חצי מלא במישור. מה אתם אומרים ?

 

אני אנסה למצוא מקום ישר פלס ולראות מה קורה. פעם ראשונה שאני נתקל בדבר כזה ברכב.

[hgilad123]

זה הכל תלוי במיקום המדיד במנוע.

 

אולי תצלם את הירידה/עליה שאתה מדבר עליה שנוכל לראות על מה מדובר. (הכל יחסי ותלוי במי שמסתכל).

 

גילעד

[student]

.

 

בוא נצא מתוך הנחה, רק בשביל הדיון, שאני יודע איך לבדוק שמן. כלומר יודע איפה המקסימום והמינימום על המדיד. בדקתי את העניין לפחות בפעמיים שונות (יום אחרי יום). גם ממש קל וברור לראות איפה השמן על המדיד.

 

 

העובדה היא ככה:

 

האוטו חונה קצת בירידה - המדיד מראה בדיוק מקסימום.

האוטו קצת בעלייה - המדיד מראה בדיוק מינימום.

 

מה אתם אומרים, עד כדי כך הבדל ?

[hgilad123]

אם המדיד צמוד לאחד הקצוות של המיכל אז כן.

 

ברוב אומנותי ציירתי ציור.

 

 

 

 

עכשיו, הטה את הציור ודמיין את הנוזל זז, ותראה איך זה מתבטא על המדיד כתלות במיקומו במיכל. כמובן שהמצב האופטימלי הוא באמצע, אך משקולי מקום זה לא תמיד אפשרי.

 

אני מקווה שעזרתי ושעכשיו זה יותר ברור.

 

גילעד

[איילצבי]

האוטו צריך להיות במקום ישר

סע למקום ישר חכה 10 דקות ובדוק שמן

מילימטר מעל או מתחת לא יעשו את ההבדל

[$$weezy$$]

אכן רצוי שהאוטו יהיה במקום ישר

אני לא מבין למה אתה מתעקש לבדוק שמן דווקא שם תיסע למקום ישר

[ליין מן]

פורד פוקוס 2008, מנוע 1600

אני יודע איך בודקים שמן מנוע. איפה המדיד, האוטו ישר, מנוע קר.....יופי

 

אם האוטו קצת בירידה (ולפעמים בקושי) (כלומר מדרדר עם הפרונט קדימה) אני רואה על מדיד השמן מלא.

אם האוטו ממש טיפה בעלייה אז אני רואה מינימום !

 

תכל"ס הייתי אומר שבממוצע יש לי חצי מלא במישור. מה אתם אומרים ?

 

אני אנסה למצוא מקום ישר פלס ולראות מה קורה. פעם ראשונה שאני נתקל בדבר כזה ברכב.

 

בשאלה יש את התשובה - מדיד השמן בערך באמצע .

( גם חצי זה תקין , אבל רצוי כי אחרי הטיפול/החלפת השמן יהיה יותר קרוב למלא )

 

גש למקום ישר ובדוק שנית - אם המדיד באמצע .

בפעם הבאה כאשר אתה עם הפרונט קדימה בירידה , והמדיד מראה מלא - תדע שזה באמצע .

 

אייל .

[General M]

סע למקום ישר, תמדוד שם...

אם המנוע חם זה לא סוף העולם חכה 5 דקות אחרי הכיבוי שהשמן ירד מהראשים לקרטר אם אתה רוצה 10 דקות שיתקרר קצת ותבדוק...

[High Octane]

סע לתחנת דלק, לרוב המשטחים שם מפולסים, וישרים בלי שיפועים.

[General M]

סע לתחנת דלק, לרוב המשטחים שם מפולסים, וישרים בלי שיפועים.

תתפלא...

[High Octane]

כתבתי לרוב, תחנות גדולות המשטחים שם ישרים, אפשר גם מגרש חניה של קניון או חניון.

[maier]

סע לאיצטדיון טדי והמתן שם 4-5 שעות עד שהמנוע יתקרר ותבדוק שמן מנוע.

זה המקום היחיד בירושלים שהוא ישר...

 

עוד עצה יש לי אליך

היום תחנה את הרכב בצורה הרגילה ומחר בבוקר בדוק שמן.

בערב תחנה את הרכב באותו המקום רק ברוורס- ולמחרת היום תבדוק.

ההפרש ביום שני המדדים הוא כמות השמן שיש לך...

 

 

ירון מאיר

[student]

.

...בדיקת שמן מנוע, האוטו צריך להיות פלס ישר ?

 

תודה לכל העונים

 

כנראה שלא כל כך טעיתי בכותרת. בספר הרכב בעברית כתוב לגבי בדיקת שמן: ".....הרכב...משטח...ישר ומפולס." (ההדגשה לא במקור). כלומר היו צריכים להוסיף לערכת הכלים ברכב גם " פלס בנאים" .

באנגלית זה מופיע בתור: " ground level ".

 

זה יהיה ממש מטופש אם כדי לבדוק שמן אני אצטרך ליסוע במיוחד לחפש משטח ישר ומפולס ולחכות כמה דקות שהמנוע יתקרר. כמו שחלק הציעו פה. ו- maier, די צדק לגבי י-ם.

וגם תודו שאם במקרה כזה צריך למלא שמן זה לא כיף לפתוח את פתח המילוי במנוע שכרגע כובה בגלל אדי השמן שיוצאים. תמיד עדיף על מנוע קר.

 

 

בקיצור, מצאתי מקום די ישר ליד הבית. קניתי שמן 5W-30 של מוטוקרפט. אגב, מיכל של 4.7 ליטר עלה 120 ש"ח אצל " אהרון זקן-חלפים" ברח' בעלי מלאכה 1 בתלפיות, כאן בירושלים. זה השמן המתאים ביותר, נכון ?

מחר בבוקר נבדוק מה קורה ונוסיף קצת שמן.

 

אני פשוט לא מאמין שיתכן הבדל של יום ולילה בגלל שהאוטו קצת נוטה. לדעתי זה ממש חוסר מחשבה של מהנדסי פורד ארה"ב. אבל לפחות למדתי את הלקח לפני שנגרם נזק.

[kitt]

מה הקשר למהנדסי פורד ארה"ב? הפוקוס היא פיתוח של מרכז הפיתוח של פורד בקלן גרמניה.