פיז'ו 306 - נתונים על תרמוסטט מקורי?

[adz]

היום הרכב חזר למוסך.בחיבור למחשב התקבלו התוצאות הבאות:

ב - 98 מעלות החלו שני המאווררים לפעול,במהירות נמוכה עד ירידה ל - 94 וחוזר חלילה.הרכב עמד מונע במוסך כך שאין תוספת זרימה מרוח והרכב עמד בסככה מוצלת,סיבובי מנוע במהלך הבדיקה כ - 1100 סל"ד(גומיות סעפת יניקה יבשות,יש דליפת אויר ולכן הסרק הגבוה).

מה דעתכם - האם תקין?

אריק.

[שמר]

מתוך ההסבר באתר אליו מפנה השרשור עבורו קיבלת לינק:

The low fan speed is called for:

1. When the engine temperature reaches 97°C and it will turn off when the temperature has droped to 90°C.
   
2. When the air contitioning system is switched on. It will run permanently regardless of engine temperature.

The high fan speed is called for:

1. When the engine temperature reaches 107°C.
   
2. When the A/C refrigerant high pressure threshold is reached.
   
3. When the temperature sensor circuit goes faulty. (open circuit)

נדמה לי שזה עונה על השאלה שלך.

[adz]

בהחלט.

תודה.