Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6378 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לכולם

 

אתמול נסעתי לירושלים מבאר שבע, סך הכל הנסיעה היתה בסדר מבחינת האוטו חוץ מכמה קטעים בכביש שהיה מאוד קשה לאוטו לעלות את העליות.

מתחילת הנסיעה כשהיתי מעביר להילוך חמישי האוטו היה מתחיל לשרוק שריקה שעולה עם המהיריות.

בדרך חזרה בכניסה לבאר שבע פתאום האוטו התחיל לשרוק בלי קשר להילוך החמישי ומהכניסה לעיר לא נכס לי שום הילוך

 

האם הלכה לעולמה התיבה או שיכול להיות משהו יותר משמח? נאמר לי שיכול להיות שחסר לי שמן בתיבה האם זה הגיוני??

פורסם

לגבי השריקה לא יודע.

אך לגבי אי האפשרות לשלב הילוך, זה יכול לנבוע גם מבורר ההילוכים.

בסוף שנת 2002 עלות חלק כזה הייתה 241 ש"ח

פורסם

אני מדבר על המחבר שנמצא בדיוק מתחת למוט הילוכים.

לא סתם ציינתי שנה, בשנה זו החלפתי אצלי ברכב חלק כנ"ל. ברור שאני לא יכול לזכור את החלק במדוייק. אך לא, אני לא חושב שהוא היה עשוי מגומי.

התופעה אצלי הייתה דומה לשלך, שום הילוך לא השתלב לי. הרכב נגרר כלאחר כבוד למוסך. החלק הוחלף ובא לציון גואל.

פורסם

כבר הלך לי החלק הזה והחלפתי אותו במקרה הספציפי הזה זאת לא הבעיה הפעם כי הבעיה היא לא רק שלא נכנס הילוך אלה שגם התיבה עצמה מוציאה צלילי שריקה

×
×
  • תוכן חדש...