כנפיים אחוריות בוולקן 5 דלת' בעייתי

[GTI33]

רכשתי לי וולקן לפני כשבועיים.

מידת הצמיג הוגדלה ל195\55\15 ,כמובן שמאושר ברישיון והכל תקין אך יש לי בעיה כתוצאה מההגדלה במידה הכנפיים נוגעות בצמיג במיוחד שישנו משקל מאחור,באמפרים או בנסיעה מעט פחות מנהלתית.

מה עליי לעשות?

כיצד אני יוצר מרווח גדול יותר בינהם?

אני מתאר לעצמי שאיני היחידי עם הבעיה הנ''ל מכיוון שרבים מבצעים את השינוי הנ''ל

 

הרכב סטנדרטי לחלוטין ללא הנמכות או מתלים\בולמים\קפיצים לא מקוריים.

מלבד ברקסים ברלינגו וג'אנט' של 306XSI.

 

אנא עיזרו לי

תודה רבה מראש גל

[אאוץ]

אפשר לנפח את הגלגל בעזרת פחח מיומן.

[HFturbo]

יש מכשיר מיוחד שאמור לפתור את הבעיה על ידי מתיחה קלה של הכנף, וכל וולקן שעברה לג'אנט 15 אמורה להכיר אותו.

 

איפה שימי כשצריך אותו ?

[עתיד]

רכשתי לי וולקן לפני כשבועיים.

מידת הצמיג הוגדלה ל195\55\15 ,כמובן שמאושר ברישיון והכל תקין אך יש לי בעיה כתוצאה מההגדלה במידה הכנפיים נוגעות בצמיג במיוחד שישנו משקל מאחור,באמפרים או בנסיעה מעט פחות מנהלתית.

מה עליי לעשות?

כיצד אני יוצר מרווח גדול יותר בינהם?

אני מתאר לעצמי שאיני היחידי עם הבעיה הנ''ל מכיוון שרבים מבצעים את השינוי הנ''ל

 

הרכב סטנדרטי לחלוטין ללא הנמכות או מתלים\בולמים\קפיצים לא מקוריים.

מלבד ברקסים ברלינגו וג'אנט' של 306XSI.

 

אנא עיזרו לי

תודה רבה מראש גל

אולי פה קבור הכלב ? הגיע הזמן להקשיח את העיניינים,

[GTI33]

בנוגע להחלפת הסטאפ ברכב קראתי לא מעט שירשורים בהם כל אחד אמר אחרת?

פגיעה בנחות באופן דרסטי,שעדיף לקנות את המקוריים אם יש צורך בהחלפה.

אם להחליף אז קוני\בילשטיין...?

האם יש צורך גם בהנמכה? משום שאינני אוהב לגרד באמפרים וברעננה יש מלא כאלה.

מכיוון שאני חדש על הרכב עוד לא למדתי כ''כ את חסרונתיו,יתרונתיו כולם.

בעיקרון חשובה לי מאוד ובעיקר ההתנהגות,הפאן בפניות וסיבובים,האחיזה.

 

 

אשמח לקבל מקום מומלץ בו אני יכול ל"מתוח" את הכנפיים אם יהיה בזה צורך.

כמה עבודה כזאת צריכה לעלות?,(טווחי מחירים כמובן).

בנוגע לסטאפ אני מניח שמקום מומלץ הינו פיט סטופ