הבדלים בין גולף דולר 4 לדור 5 - עד כמה גדולים?

[avi2014]

אני מעוניין לקבל דעה לגבי ההבדלים בין גולף דור 4 לבין דור 5.

ברורים ההבדלים מבחינה ויזואלית אך עד כמה שונים המכוניות מבחינה מכנית,אחזקה,אמינות וכו'...

 

**ביחס לדגמים של 1600-2000.

 

תודה!

[AlonBar]

אינני בטוח לגבי המכניקה (למרות שאני יודע שמבחינת הגיר, בדור ה4 לא היה DSG, ובדור החמישי כן, שזה משמעותי.).

בכל מקרה, הרכבים שונים לגמרי. הגולף דור 5 מרווחת יותר, העיצוב שונה לגמרי (וגם החומרים), כמו כן, לטעמי הרכב נוח יותר מאחיו הישן יותר, ולגבי אמינות איני יכול להצביע לך. (אך מה שכן, בעבר היתה לביתי בורה, 2002, שקניתי לה יד ראשונה מהחברה, והיו תקלות חשמל בלי סוף (אותה מערכת חשמל כמו בגולף), תקלות שבדור החמישי לא נשמעו בכלל.

[אייל]

הכל שאלה של תקציב.

רכבים ישנים יותר שעברו יותר ק"מ יהיו אמינים פחות בדרך כלל.

לי אישית היו (עדיין יש אחת) 2 גולפים דור 4 ולא היו לי בעיות חשמל או בעיות אחרות (בלי עין)

 

לי אישית מפריע שרוב הגולף דור 5 דלות מאוד באיבזור מקורי, רובן ללא מגנזיום מקורי(חלק עם מגנזיום מגוחך שהורכב בארץ) וסאנרוף ,פגושים ומראות בצבע הרכב ואיבזור נוסף שנמצאים ברמת גימור ג'נריישן שהיתה מאוד נפוצה בדור 4.

הדור 5 נחשבת יותר בטיחותית, ויש בה מנועי FSI שהם יותר חדישים (מלבד ה1.6 הרגיל שזה אותו מנוע כמו בדור 4)

אני אישית חושב שהדור 5 נראית רע מבחינה עיצובית אבל זה כבר סובייקטיבי.

 

כמו שאמרתי : בשורה התחתונה הכל שאלה של תקציב.

[avi2014]

מבחינת עיצוב אין בעיה כי לטעמי שתיהן נראות נהדר למרות שמבפנים לפחות ה5 נראית הרבה יותר מתקדמת אבל זה לא קריטי. בכל אופן, לגבי הנאה מנסיעה וכח זמין במנוע מי מבין המכוניות עדיפה?

לגבי הגיר בדור 4 יש איתו בעיות כלשהם?

[רועי5]

אינני בטוח לגבי המכניקה (למרות שאני יודע שמבחינת הגיר, בדור ה4 לא היה DSG, ובדור החמישי כן, שזה משמעותי.).

בכל מקרה, הרכבים שונים לגמרי. הגולף דור 5 מרווחת יותר, העיצוב שונה לגמרי (וגם החומרים), כמו כן, לטעמי הרכב נוח יותר מאחיו הישן יותר, ולגבי אמינות איני יכול להצביע לך. (אך מה שכן, בעבר היתה לביתי בורה, 2002, שקניתי לה יד ראשונה מהחברה, והיו תקלות חשמל בלי סוף (אותה מערכת חשמל כמו בגולף), תקלות שבדור החמישי לא נשמעו בכלל.

גולף 5 מצוידת ב DSG ב GTI וב TSI בלבד.

[AlonBar]

גולף 5 מצוידת ב DSG ב GTI וב TSI בלבד.

FSI זה ה1.6 הרגיל ?

איזה גיר יש בFSI ? טיפטרוניק רגיל ?

פותח השרשור - האם אתה מחפש את הדור ה5 עם 1.6 FSI ?

[avi2014]

סביר להניח שאם הייתי הולך על דור 5 זה היה עם מנוע FSI.

מה מיוחד בFSI ?

[אייל]

מבחינת עיצוב אין בעיה כי לטעמי שתיהן נראות נהדר למרות שמבפנים לפחות ה5 נראית הרבה יותר מתקדמת אבל זה לא קריטי. בכל אופן, לגבי הנאה מנסיעה וכח זמין במנוע מי מבין המכוניות עדיפה?

לגבי הגיר בדור 4 יש איתו בעיות כלשהם?

 

 

לגבי האוטומט, ממליצים להתקין לו קולר גדול יותר למניעת בעיות עתידיות.

בידני לא ידועות בעיות ספציפיות.

ה5 אמורה להיות יותר איכותית מבחינת איכות חומרים והרכבה, וגם מבחינת בידוד רעשים.

[cobraf]

הדור 6 כבר הוצג ובדרך לארץ

 

לא הייתי ממהר לרכוש גולף מכל דור בגלל ירידת המחירים הצפויים במיוחד בדור החדש יותר.

[Liran xsi]

הדור החמישי של הגולף עדיף בהרבה על הדור הרביעי הכה אופנתי בארץ.

 

לדור החמישי יש לרוב מנועים מודרנים וטובים יותר, תיבות הילוכים עדיפות עם-6 הילוכים לעומת-4 באוטומטיות של הדור הרביעי,

מתלים בעלי מבנה מודרני עדיף, בטיחות גבוה יותר, מרווח פנים גדול יותר בצורה משמעותית ותא נוסעים בעל הנדסת אנוש נוחה יותר.

 

לפי מה שהבנתי גם הדור החמישי אמינה יותר.

[חן פרחי]

לדור החמישי של הגולף יש גיר אוטומטי יפני מתוצרת אייז'ן וורנר בעל 6 הילוכים, ובהיבט הזה היא עדיפה על הדור הקודם.

הגיר הנ"ל מאפשר גם לדגם ה 1.6 להציע ביצועים סבירים.

למרות עדיפות הכוח הקלה, דגם ה FSI לא ממש מומלץ - המנוע רועש ומחוספס וההבדל בביצועים לא גדול.

[Liran xsi]

אני רוצה להוסיף שהדור הרביעי נראה יותר טוב מבחוץ.

עם פרופורציות יותר נכונות,

החמישי נראה יותר גבוה וצר, פחות יפה.

[AlonBar]

אני רוצה להוסיף שהדור הרביעי נראה יותר טוב מבחוץ.

עם פרופורציות יותר נכונות,

החמישי נראה יותר גבוה וצר, פחות יפה.

לדעתי ממש ההפך, לדעתי הדור הרביעי אומנם בעל פרופורציות נכונות, אבל העיצוב הכללי, הקווים, הפנסים, ובכלל הצורה של הרכב, היא כמו קופסא עם פנסים עליה, לא יותר.

בדור החמישי אומנם נתנו לה פרופורציות מעט מגושמות, אבל לדעתי היא מעניינת בהרבה ממנה.

[פולו,גולף]

לגולף דור 5, יש אחיזה והתנהגות כביש יותר טובה,

הודות למתלה אחורי, רב חיבורי.

[אייל]

הדור 6 כבר הוצג ובדרך לארץ

 

לא הייתי ממהר לרכוש גולף מכל דור בגלל ירידת המחירים הצפויים במיוחד בדור החדש יותר.

 

אני לא חשוב שזה רלוונטי לגביו, מכיוון שהמחירונים שיפגעו, אם יפגעו , אמורים להיות של רכבים מ3 השנים האחרונות

ולפי השאלה הזאת - הוא מכוון לתפר בין השנתונים, כלומר 2004.

 

ובקשר למה שלירן אמר : דווקא הרוב קנו את אותו מנוע כמו שיש בגולף דור 4, ככה שבסעיף מנוע ה1.6, אין חדש תחת השמש.

 

 

בקשר ליופי, כנראה שהוא בעיני המתבונן.

לטעמי - הגולף דור 5 היחידה שנראית איכשהו טוב היא הGTI שנתנו שם כמה טאצ'ים הכרחיים, הרגילות פשוט מאכזבות.