Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דאון פייפ סדוק (106)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השבוע הרכב התחיל להשמיע רעש חזק ומרגיז מאיזור תא המנוע, פתחתי את התא מנוע וראיתי סדק בדאון פייפ בדיוק ליד החיבור של חיישן הלמבדה (מקרה כמו שקרה לשמר, לינק מצורף:)http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129399&page=2

 

הסדק זהה כמעט לחלוטין בגודלו, יש משהו לעשות עם זה (כאמור אותו תארד הוא ישן ולא חושב שרלוונטי ממש) או שצריך להטיל קוביות ולחפש את המזל אצל לובינסקי ?

הרכב הוא 106XSI שנת 96'.

תודה רבה. 8)

פורסם

אני מניח שקראת שם את כל המידה וההסברים של בני ל. לגבי מדוע הצינור נסדק.

 

האפשרויות עומדות בעינן:

1. חדש.

2. מפירוק.

3. ריתוך.

פורסם

הדאון פייפ תוקן ועוד חור שהיה בסוף הצנרת הושלם !

רפי תודה על ההמלצה, אני מרוצה מאוד מהעבודה, היחס והמחיר !:wink:

פורסם

תגיד,

יכול להיות שהבורג שמחבר את הדאון פייפ לבלוק המנוע חסר אצלך?

מוסכים נוטים לא לחבר אותו וזה יוצר בדיוק את הסדק המדובר.

שים לב שעכשיו הבורג לא חסר כי אז כל העומסים מהאגזוז יורדים על הנק' הזו בדיוק.

 

בברכה

נדב

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)

×
×
  • תוכן חדש...