Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ממליץ על מכון בדיקה שכולל ציוד מתאים וכו'. מי שבא אליך, אין לו בכיס ליפט להרים רכב כמו שצריך, רק ג'ק. שלא לדבר על ציוד.

כבר טחנו נושא הזה בפורום - תעשה חיפוש.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

כפי שכבר נכתב - הם לא שווים כלום, עובדים בלי שום אישור, ולא מתחייבים על שום דבר שהם כותבים.

 

אז בשביל מה לשלם להם ?

 

ורק בשביל לסבר את האוזן - חבר הלך למכון בדיקה מוכר, וחודש אחרי הבדיקה נוצרה לו בעייה בדיפרנציאל האחורי (מוגבל החלקה).

 

בסופו של יום, מכון הבדיקה מימן לו את העלות המלאה של הדיפרנציאל (25,000 ש"ח).

 

זה ההבדל בין מכון מוסמך לבין חאפרים של מדרכה.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

אני רק אחזק פה את קונדסון .

הם לא שווים כלום מנסיון .

הבודק בא עם איזה מכשיר ב-2 שקל בודק את הצבע של האוטו , אחרי זה הוא מרים אותו עם ג'ק ונכנס מתחת עם איזה פנס מעפן, פותח מכסה מנוע מסתכל 2 דקות ועושה נסיעת מבחן של עוד 5 דקות .

בסוף הוא כותב שהכל לא בסדר ומסתלק משם .

 

בקיצור ממש לא.

יצאתי עמבה

פורסם
כפי שכבר נכתב - הם לא שווים כלום, עובדים בלי שום אישור, ולא מתחייבים על שום דבר שהם כותבים.

 

אז בשביל מה לשלם להם ?

 

ורק בשביל לסבר את האוזן - חבר הלך למכון בדיקה מוכר, וחודש אחרי הבדיקה נוצרה לו בעייה בדיפרנציאל האחורי (מוגבל החלקה).

 

בסופו של יום, מכון הבדיקה מימן לו את העלות המלאה של הדיפרנציאל (25,000 ש"ח).

 

זה ההבדל בין מכון מוסמך לבין חאפרים של מדרכה.

 

יש לי הסכמה לחלק הראשון של הדברים.

הבעיה שלי היא לגבי החלק השני.

מה המשמעות של המשפט "בסופו של יום"? אחרי איום בהליך משפט?אחרי מאבק עיקש?בקלות ללא בעיות?

ספר מעניין לדעת איך קיבל את העלות המלאה של התיקון.

לדעתי, המכון יעשה ככל יכולתו להתנער מאחריות לבעיה, צריך לעבוד קשה בכדי שהמכון יכיר בטעותו.

"חייל שנלחם תמיד מקווה לימים טובים יותר. אבל אלה שלא נלחמים הם שקובעים איזה ימים יבואו"

פורסם

לקחנו אותם לפני שרכשנו את הרכב הנוכחי, הבדיקה אורכת כ20-25 דקות, בסופו מקבלים דו"ח מפורט של הבדיקה

יש בדיקה קומפרסיה ממוחשבת למנוע.

אני יכול להגיד לך שמאז יצא לנו לבדוק את הרכב במכון שוב פעם (כי הייתה לנו הזדמנות לבדוק את הרכב ללא תשלום )

והתוצאות של הבדיקה יצאו זהות למעט זה שהתושבות מנוע היו תקינות והמומחה רשם שצריך להחליף אותן

כסת"ח כנראה, אבל בעיקרון הם בסדר...

×
×
  • תוכן חדש...