שיפוץ RO 80

[asaf572]

תתחדש !

ולא לשכוח ש NSU הם הטבעת החמישית של אאודי.

[אגזוזברקס]

באזור שוהם בית אריה יש פחח ורפד במחירים מצחיקים מאוד

שיפץ כ15 רכבי אספנות

לפרטים אייל 0503-133433

[NCI]

תתחדש !

ולא לשכוח ש NSU הם הטבעת החמישית של אאודי.

 

AUDI הם האיחוד בין auto union לבין NSU.

יש לפחות 4 כאלה מסתובבות, השחורה של מנחם נקנתה ב ebay וכמובן עם מנוע אורגינלי, ו sun roof.

 

יוצרו כ 37000 מכוניות בין השנים 67 ל 77.

בגרמניה יש סדנאות המתמחות ברכב ובמנוע, ומשתמשים בתובנות מהמזדות החדשות בשיפוץ המנוע.

[לירוי1]

תתחדש לי אין את האוטו אבל לפחות יש לי את הסמל שהוא כמובן לא למכירה

[XOFIRX]

באזור שוהם בית אריה יש פחח ורפד במחירים מצחיקים מאוד

שיפץ כ15 רכבי אספנות

לפרטים אייל 0503-133433

 

 

היי אייל

איפה הרפד/פחח הזה נימצא בדיוק ??

להזכירך אני מעופרים במקור.

[low rider]

מדוע אתה תוהה ? בגרמניה יש מועדון יחודי לחברים בעלי רו - 80 עם מנועי וואנקל ויש גם חלפים לדורש, הגרמנים שיפרו את המטלורגיה של הרכיבים הפנימיים והמנועים מהסדרות הללו עמידים יותר. חובה עליך להאמין למה שאומר ד"ר חן פרחי.

השאלה היתה מופנית לבעל הרכב המיניאטורי.

[asaf572]

תמונות מפרסומת ל- RO 80

[erez59]

הכוונה למחירים זולים?הוא מתקן ריצפה גם?

גם ריצפה הלחמות וזפת, גם שילדה, פחחות כללית וצביעה בתנור. מחירים שאני יודע: 2000 ש"ח לריצפה קומפלט כולל זפת למעלה למטה למרצדס. פחחות כללית לאולדסמוביל 81 מתפוררת מחלודה כולל קורות, ריצפה, גג וצבע, 10000 ש"ח.

כדי לקבל הצעת מחיר מדוייקת צריך להגיע עם הרכב, מין הסתם.

לפחחות קלה ולצביעה יש לי צבעי מצויין שמחיריו ממש זולים ועבודתו מצויינת. מיקומו בכניסה לטייבה מאחורי מכון הרישוי "הכוכבים".

[אסף בקר]

AUDI הם האיחוד בין auto union לבין NSU.

יש לפחות 4 כאלה מסתובבות, השחורה של מנחם נקנתה ב ebay וכמובן עם מנוע אורגינלי, ו sun roof.

 

יוצרו כ 37000 מכוניות בין השנים 67 ל 77.

בגרמניה יש סדנאות המתמחות ברכב ובמנוע, ומשתמשים בתובנות מהמזדות החדשות בשיפוץ המנוע.

 

לא מדוייק,

 

ארבעת הטבעות מסמלים איחוד של ארבעה יצרנים: Audi, Horch, D.K.W,Wanderer אשר התאחדו (ע"מ לשרוד את המשבר הכלכלי הקשה אשר שרר בגרמניה בסוף שנות ה-20' ותחילת ה- 30') לחברה מאוחדת בשנת 32' בשם Auto Union.

 

כל אחת מהארבע פנתה לפלח שוק שונה, כאשר הורך פנתה למגזר בו התמודדו מייבך ושות', אודי, וונדרר, ו-ד.ק.וו בתחתית.

 

באמור ל- N.S.U, בשנת 65' רכשה פולקסווגן את 'אוטו-אוניון' מידי מרצדס ובשנת 69' היה זה תורה של n.s.u להצטרף לVW. שתי החברות אוחדו לחברה אחת 'Audi NSU Auto Union' ושם זה ישמש את כל מכוניות אודי עד לשנת 85'.

[~shay~]

גם ריצפה הלחמות וזפת, גם שילדה, פחחות כללית וצביעה בתנור. מחירים שאני יודע: 2000 ש"ח לריצפה קומפלט כולל זפת למעלה למטה למרצדס. פחחות כללית לאולדסמוביל 81 מתפוררת מחלודה כולל קורות, ריצפה, גג וצבע, 10000 ש"ח.

כדי לקבל הצעת מחיר מדוייקת צריך להגיע עם הרכב, מין הסתם.

לפחחות קלה ולצביעה יש לי צבעי מצויין שמחיריו ממש זולים ועבודתו מצויינת. מיקומו בכניסה לטייבה מאחורי מכון הרישוי "הכוכבים".

 

תודה על התשובה ,התכוונתי לחיפושית...

[חן פרחי]

למרות ש N.S.U הפסיקו את ייצור דגמי הפרינץ בסוף 72',ייצור ה RO 80 נימשך עוד ארבע שנים לאחר מכן.

המעניין הוא שגם ברה-אירגון שערכו פולקסווגן ואודי בדגמיהם(הפסקת ייצורם של האודי 75\90,פולקסווגן 411\412,פרינץ,פולקסווגן K70 ועוד)הוחלט על המשך ייצורה של ה RO80 למרות שכלכלית לא היה בכך הרבה הגיון.

מה שבטוח,שעם תיכנון מקיף וקפדני יותר היתה יכולה ה RO80 להיזכר כאחת המכוניות הטובות ביותר שיוצרו אי פעם,ובוודאי מהטובות לזמנה.

[דב קרדו]

היתה מכונית כזו, והיא בעצם האימא של כל הפולסקוואגנים עם המנועים הקדמיים וקירור המים... נישארו כאלה בארץ? הם היו כל כך גרועות?

 

דב

[NCI]

לא מדוייק,

 

ארבעת הטבעות מסמלים איחוד של ארבעה יצרנים: Audi, Horch, D.K.W,Wanderer אשר התאחדו (ע"מ לשרוד את המשבר הכלכלי הקשה אשר שרר בגרמניה בסוף שנות ה-20' ותחילת ה- 30') לחברה מאוחדת בשנת 32' בשם Auto Union.

 

כל אחת מהארבע פנתה לפלח שוק שונה, כאשר הורך פנתה למגזר בו התמודדו מייבך ושות', אודי, וונדרר, ו-ד.ק.וו בתחתית.

 

באמור ל- N.S.U, בשנת 65' רכשה פולקסווגן את 'אוטו-אוניון' מידי מרצדס ובשנת 69' היה זה תורה של n.s.u להצטרף לVW. שתי החברות אוחדו לחברה אחת 'Audi NSU Auto Union' ושם זה ישמש את כל מכוניות אודי עד לשנת 85'.

 

 

שים לב מר בקר שאני כתבתי רק את מה שאתה כתבת בחלק האחרון של תגובתך, ולא את סיפורי הטבעת החמישית.

VW רכשה את auto union בשנת 63.

[NCI]

היתה מכונית כזו, והיא בעצם האימא של כל הפולסקוואגנים עם המנועים הקדמיים וקירור המים... נישארו כאלה בארץ? הם היו כל כך גרועות?

 

דב

 

גם ה K70 נולדה כ NSU, היתה אמורה להיות מוצגת ביוני 69, פולקסווגן קנתה אותם חודש קודם וגנזה את ההצגה. רק ב 1970 הרכב הוצג כ vw, והיה ל VW הראשון בעל מנוע והנעה קידמיים (וקירור מים).

המנוע שלה הוא מנוע של פרינץ 1000 המורכב מבלוק אחד, בנפח 1600 סמ"ק ועם שרוול קירור מים.

יש בודדות בארץ, אולי אחת במצב נסיעה.

[oldcar]

בתחילת שנות השבעים לחבר שלי היתה RO80 עם מנוע סוברו. היתה אז ללא כל ספק מכונית עתידנית.

בין יתר המכוניות שהיו לי היתה לי גם K70 ןנשארו לי עוד שתי זכונויות של פנסים קדמיים (מרובעים) אז אם מישהו צריך שישלח לי ה"פ