Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6667 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברי פורום יקרים!

לפני כחודש נתקע לי ההילוך הראשון וסירב להשתחרר, במוסך טענו שהגיר הלך והתקינו גיר חדש.

האם יש משהו לעשות עם הגיר הישן, ואם כן אז מה? ואיפה?

מה יכול להיות הגורם לתקלה בגיר שלא תחזור לי שוב בגיר החדש.

בתודה מראש

אריק

פורסם

נסה למכור לפירוקיה או משהו בסגנון אולי ילך לך,

היום הרבה מכונאים מתעצלים (וגם רוצים רוצים מין הסתם להרוויח יותר)

ולכן גם אם יש בעיה מסוימת במכלול מסוים יש העדפה להחליף את כל המכלול,

תקיעה בראשון יכולה להיות מחוסר שמן,סינכרון דפוק, גלגל שיניים נדפק/התעקם או אפילו מבלאי

של מערכת השילוב בפנים,

הקפד תמיד על הימצאות שמן (מה שהיצרן ממליץ) בגיר, בהעברת הילוך לחץ לחיצה מלאה על הקלאץ'

ועל תעביר הילוכים בברוטליות כמו כן אל תזנק בפתאומיות, תזרוק קלאץ' וכו...

×
×
  • תוכן חדש...