פיאט דובלו - נזילת סולר ועוד תקלות לאחר שיפוץ מנוע, לאין לגשת?

[Rombel88]

שלום רב,לצורך העניין אני תושב הדרום.

חיפשתי מנוע דיזל לפיאט דובלו ומכיוון שמנועים כאלה נדירים לקח לי קצת זמן, אני בניתי על מנוע מייבוא ואכן מצאתי לכאורה מוסך בבת ים(אני לא יציין את שמו בנתיים) שאמר שיש לו מנוע כזה ואפילו שלחתי לו פעמיים פקס עם רישיון הרכב לצורך וודאות ואפילו סגרנו מחיר וקבענו שאני יגיע למסור את הרכב. למרות שהמנוע שהיה ברשותי דלף והיה כמעט בלי קומפרסיה הנסיעה עד בת ים במהירות שאינה עולה על 80 קמ"ש(אני מצטער כל מי שנסע מאחורי באותו יום) הייתה נסיעה חלקה ונעימה.

לאחר שהגעתי עם האוטו למוסך נאמר לי שהמנוע בדרך ושיגיע לקראת הערב(אני הייתי שם בסביבות 11) אחר כך באותו היום או למחרת התברר שהמנוע הוא לא מייבוא אלא מפירוק אך המחיר שסוכם עליו ואפילו שולם נשאר כמו שהיה אך הסכמתי שיתקינו אותו כי אם המנוע אכן במצב טוב אז לא משנה אם הוא מייבוא או פירוק גם כי כבר איבדתי תקווה למציאת מנוע, אחרי 3 ימי עבודה התקשרו אליי מהמוסך ואמרו שמסתבר שהמנוע גמור והציעו לבדוק אם אפשר לשפץ את המנוע שלי, אני מדגיש הציעו רק לבדוק בלי כסף!!! אחרי שהם בדקו נאמר לי שכן ואפילו נזרק מחיר על שיפוץ המנוע שהיה נמוך ממה ששילמתי כבר אז נתתי את הסכמתי כשהמנוע היה מוכן התקשרו אליי ואמרו שנעשו דברים נוספים שאפשר לומר שידעתי עליהם ובסופו של דבר הייתי צריך לשלם בנוסף לסכום שכבר שילמתי עד פה אולי לא העסקה הכי מוצלחת אבל ניחא.

עכשיו ידוע לי שיש תקופה של 500 - 1000 קילומטר שבו המנוע צריך לעבוד כדי להשתפשף. כיום כבר עברתי 500+ קילומטר אך יש לי בעיה,יש לי בריחה רצינית של סולר מסביב למזרקים עד כדי כך שאני רואה נפילה של מחוג הסולר בלוח מכוונים(:x:x) נסעתי אליהם עם הבעיה(יש לציין שבגלל שאני מב"ש זה אומר לקחת חופש מהעבודה ובנוסף הגעתי לשם ב8 בבוקר הייתי שם עד 6 בערב ותכלס עבדו על האוטו אולי שעה וחצי) והם החליפו לי 4 צינורות ואמרו שזהו זאת הייתה הבעיה נתתי לאוטו לעבוד(חצי שעה) ואכן נראה היה שהבעיה נעלמה למחרת כשהגעתי לעבודה שמתי לה מתחת לאוטו ששוב יש נזילה של סולר וכשפתחתי את המכסה מנוע ראיתי שהבריחה חזרה() דבר נוסף ששכחתי לציין שמאז התיקון בזמן תאוצה הדרגתית האוטו מתנהג כאילו יש הצפה של המנוע וזה מתבטא בטלטולים קדימה ואחורה, אני חושב שזו בעיה במערכת הסולר(משאבה,מזרקים...) אך היא לא הייתה לפני שמסרתי את הרכב לתיקון אז מה אני אמור לעשות עכשיו לבוא בתלונות למוסך שיסדר את מערכת הסולר על חשבונו או שאני צריך לעשות את זה לבד( אפילו כבר קבעתי תור במכון דרומתי בקריית מאלכי ששמעתי שהוא אחד הטובים) ממש אשמח לתשובה בהקדם תודה לכל חברי הפורום ואם יש עוד כל מיני עצות או שאלות מתוך המקרה המצער שלי (מה לעשות שלב ראשון בהחלמה זה לדעת שיש בעיה) אז אשמח לתגבות

[erezfed]

עיצה? לא ללכת כ"כ רחוק בשביל להחליף מנוע.

קשה לי להאמין שלא מצאת בב"ש מקום להחלפת המנוע. גם אם חסכת כמה שקלים, שילמת אותם שוב עם הפסד ימי עבודה , התרוצצות ועצבים.

חבל.

[רפי לין]

באיזה מנוע דובלו מדובר?, 1.9 דיזל רגיל או 1.9 דיזל JTD הזרקת סולר מסילה משותפת?.

בדיזל דרומית שבקרית מלאכי פנה לארז ובקש את חוות דעתו אם יש כשל כלשהוא בעבודת המוסך ומהוא.

את חשבונית המס עם פרוט של מה שהם יבצעו תנסה לדרוש מהמוסך בבת ים כי אתה פעלת כשורה ונתת לו הזדמנות לתקן הבעיה ומכיוון שהוא לא הצליח אתה פונה למישהוא אחר לתיקונה.

בברכה - רפי לין

[דני זומרשטיין]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196557

[danniel]

השרשור קיבל כותרת חדשה ושחרור נעילה לאחר שפותח השרשור אישר את נוהלי הכותרת.

[Rombel88]

המנוע הוא מנוע 1.9 דיזל(לא טורבו) ובשיפוץ הוחלפו המזרקים ואני יודע שצריך לעשות להם כיוון ובגלל זה אני שואל אם זה על אחריות בעל המוסך או על אחריותי?

[danniel]

לאחר תיקון מנוע אתה לא אמור לסבול מבעיות של נזילות או זיופים- גש למוסך ועמוד בתוקף על תיקון באחריות המוסך.