מליבו חדשה.

[רועי5]

היום ראיתי לראשונה על הכביש את הרכב שבכותרת. למרות סלידה מובנית מרכב אמריקאי, אי אפשר שלא להתפעל מהעיצוב המאוד מרשים של השברולט דנן. אם האוטו הזה נוסע כמו שהוא נראה, פתאום כל הב.מ.וואים, מרצדסים, לקסוסים, יגוארים וכיו"ב, נראים אויליים לחלוטין.

[B-TON]

גם לי יצא לראות את הרכב נראה לי שקצת נסחפת

[sronis]

"קצת"? הבחור נסחף בגדול.

 

זה הרכב:

 

 

אמנם שיפור מהדור הקודם (שהיה מכוער למדי), אבל מכאן ועד השוואה למכוניות פאר הדרך ארוכה.

 

אגב, אם כבר רכב מרשים, זו היגואר החדשה (שניצחה במבחנים השוואתיים גם את מרצדס, ב.מ.וו ואודי!)

 

 

רוני

[ytzhak]

איך אפשר בכלל להשוות את המאליבו למרצדס או BMW.

 

אמנם הם שיפרו קצת את הצורה, אבל המראה שלה עדיין לא מושך מי יודע מה, במיוחד בהשוואה שנתת.

 

מבחינת רכב, אמנם יש שיפור מהדור הקודם, טיפה יותר מתנהגת, אבל עדיין ממש לא משהו, בטח לא כמו הארופאיות.

[B-TON]

היגואר היתה בטופ גיר בעונה האחרונה נראה מבטיח , הרכב מרשים מאוד

[tamir_hoo]

דוומה למונדיאו....

[רועי5]

למרות שנראה לי קצת מוזר שאני צריך לפרש את עצמי, בכל זאת מתעורר הצורך. אני מניח, כמו הנזעקים לדגל למעלה, שקיים הבדל לא זניח בין המליבו ליוקרה גרמנית/יפנית/איטלקית/אנגלית ומה שתרצו. כל שניסיתי הוא להמחיש את התפעלותי מעיצובה החיצוני של המליבו (וכן הכרתי גם את התמונות. היא פשוט נראית טוב בהרבה במציאות). אין לי מושג, כפי שציינתי, איך היא מתנהגת, אבל כנראה שהקוראים צריכים תאורים יותר פלסטיים ולא משתמעים. סליחה.

[toM\\\]

יופי הוא עניין של טעם אישי ולדעתי אחרי שלושה ימים מלבבים עם המליבו החדשה, היא אכן נוסעת כמו איך שהיא נראית!

 

 

 

 

 

רע מאוד!

 

 

 

תום

[tzvipper]

אני חושב שביחס למחיר של מליבו, זה הכי הרבה מכונית לאותו כסף, אבל מרצדס, ב.מ.ו. וכן' זאת ליגה אחרת שמיועדת לקהל יעד אחר. יוצא לי לעיתים קרובות לנסוע על מרצדס C (בהסעות בתור נוסע) והמרצדס הקטנה ממש תענוג של אוטו והכי חשוב - יש לה הנעה אחורית.

[V8_וחצי]

היא אכן נוסעת כמו איך שהיא נראית!

רע מאוד!

אמר בעל המאזדה.

 

כמה שאני לא סובל "שברולטים" חדשות, שמביישות את הסמל שהן נושאות, העיצוב של הנ"ל מרשים למדי.

[danny66]

נהגתע במלאיבו 08 של ידיד לעבודה שרכש זה עתה. לי יש את המאליבו מהדור היוצא 07(ממנה אני מרוצה מעל ומעבר ברמה האישית). החדשה היא קפיצה נחשונית קדימה בכל היבט ובכל פרמטר.הנסיעה חלקה ושקטה בצורה מדהימה(GM התקינה בידוד מיוחד וכן חלונות עם ציפוי כנגד רעשים) וההרכבה בפנים נראית טובה פי מליון מזאת אצלי(פלסטיקים באיכות אחרת לגמרי ובתחושה של גימור חזק ומוצק).

לדעת כל הבוחנים, בארץ ומעבר לים, מדובר במכונית מצויינת שלא נופלת מכל מתחרותיה (היקרות ממנה בהרבה).

 

רציתי לשדרג את שלי לחדשה אבל עסקת הטרייד אין כשלה(לזה יש לייחד מקום אחר) ונראה שאשדרג לאדג' של פורד או שאמתין לשעת כושר אחרת.

[Liran xsi]

חוץ מהיגואר החדשה אותי הרשימה מאוד גם הלקסוס IS F החדשה.

[Benni Haspel]

גם בעיניי היא מצאה חן ואם נתעלם מההכללות הנוגעות לרכבים אמריקאים אז התגובות שאני שמעתי (בארץ וביוסטון..) הן רק טובות. זה רכב אמריקאי בליגה גבוהה יותר ממה שאנחנו מכירים.

באפריל צפוייה לי נהיגה קשה וארוכה של כמה ימים בארה"ב ואני מקווה לשכור מאליבו. אחלק אתכם את רשמיי (אגב, פעמיים שכרתי מליבו יוצאת, גם כן לנהיגות ממושכות בארה"ב ומאד נהניתי מהרכב).

[חן פרחי]

טוב,הנאה זה דבר יחסי..

המאליבו הישנה לא היתה אלא גירסה אמריקאית של האופל וקטרה,מכונית בינונית למדי ששברה שיאים במספר מתיחות הפנים שעברה מאז שהוצגה.

מיסתבר שמאז שנות ה 70' עברו לא מעט מיים בירדן(הההרי..)וגם בארץ כבר לא ממש מעריצים מכוניות אמריקאיות,ומעדיפים על פניהם מכוניות יפניות או אירופאיות טובות.

[edanj]

המאליבו החדשה הרשימה אותי מאוד מבחינת העיצוב החיצוני, למרות שאני אינני מחבב את התוצרת האמריקאית.

היא עושה רושם שונה וטוב יותר ממה שהיינו רגילים בעבר.

להשוות אותה למיטב התוצרת הבאוורית זה לא דבר חכם, אבל יש להדגיש כי היא זולה מהן משמעותית.

עידן