Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

בדקתי היום רכב רנו מגאן, בקומפיוטסט. בדוח מאפייני המנוע נכתב כי המומנט נמוך: 12.4 קג"מ, לעומת נתוני יצרן של 15.5. סומן בצהוב, כדורש תיקון . כמו כן נכתב כי מערכת הדלק וההצתה דורשת בדיקת "תיאום /תקן מחשוב הזרקה". וגם כן סומן בצהוב כדורש תיקון ולא תקין. מה משמעות הדבר. עד כמה חמור. אני מתכנן לגשת למוסך רנו. איזו בדיקה לבקש?

פורסם

אם אלו הליקויים היחידים, או העיקריים, זה לא נראה רציני. המומנט הנמוך יכול להיות תוצאה של שיטת הבדיקה, ותיאום ההזרקה היא פרוצדורה פשוטה יחסית שניתן לבצע בכל מוסך מורשה של רנו. יחד עם זאת כדאי באמת לגשת למוסך (המרכזי), עם תוצאות הבדיקה, ולבקש הסבר.

×
×
  • תוכן חדש...