מדריך נבוכים לפיז'ו 205

[ludu]

שלום,

חשבתי אולי הגיע הזמן לנסוע באוטו שאפשר גם לנהוג עליו (אחרי 10 שנים על AX, קסארה וגולף).

חשבתי אולי ללכת על אחת הקלאסיקות- 205.

עשיתי חיפוש מפורט בפורום וקראתי לא מעט. ובכל זאת מעט שאלות בסיס:

 

1. למעט ה- GTI איזה דגם יתן לי את מירב ההנאה בעליות של חיפה, ואיזה שנתנונים מומלצים?

2. האם ידרשו שיפורים?

3. האם בימינו אנו ניתן עדין לקנות GTI במצב סביר?

4. ככלל- מה בודקים לפני קניה? מהן נק' התורפה?

5. אשמח לכל מידע!

 

התקציב- 30K ש"ח.

 

תודה.

[Philip R]

ב-30K לא הייתי הולך על 205 חבוטה, למרות שזה רכב מדהים כמובן.

חפש 106 ראלי/סקסו VTR או 306 XSI.

[יבגני .י.]

כמו כמעט כל פיג'ו-סיטרואן, מחלת הציריות היא בעיה שכיחה אבל אל תדאג לאחר ההחלפה הן מחזיקות כמה שנים (בקנייה תבדוק טוב-טוב).

לדעתי 1.4 בנזין ג'וניור יתן לך הנאה מנהיגה בגלל שילדה טובה (GTI מהנה וזו אותה שלדה מן הסתם) וכוח יש אז זו לדעתי הגרסה שיהיה לך כיף איתה למרות שגם 1.4 "רגילה" תיהיה בסדר.

 

בתקציב כזה אולי תמצא 206 (למרות שאיני בטוח שהיא נמצאת במחיר כזה) שאולי תיהיה במצב יותר טוב וגם לה יש שלדה מעולה ולכן אל תדאג.

[Tzvika-Pick]

אין לי ספק שבתקציב של 30K אפשר למצוא רכבים עדיפים על ה205. לא ברור לי האם הדרישה שלך היא לרכב אמין ונוח או לרכב ספורטיבי תוקף-סיבובים ומחסל עליות ולכן אני לא אזרוק לך סתם המלצות.

 

 

ולשאלותיך - גם ה1.4 עולה לא רע את העליות של חיפה. בסך הכל ה205 נהנית מגיר עם יחסי העברה קצרים יחסית ומשקל עצמי קל כך שאין בעיה לטפס את הכרמל גם במהירות לא חוקית, רק שאם אתה מתכנן לטפס עם שלושה נוסעים ומזגן בצהריי יום קייצי וחם במיוחד, תצפה לאכזבה.

עדיין אפשר למצוא לא מעט GTI טובות ושמורות. צריך הרבה סבלנות והרבה זריזות אבל הם מסתובבות שם. לא מזמן פורסמו זוג GTI יפות וטובות למכירה, אני מניח שלקראת הקיץ יצוצו עוד כמה.

לגבי דגם ה1.4 - ראשית אין 1.4 ג'וניור כי ג'ויניור הוא שם הקוד ל1.1. שנית, הם בהחלט מהנות מאוד לנהיגה אבל פוטנציאל השיפורים החוקי שלך מוגבל מאוד ברכב הזה.

[ludu]

הדרישה כמובן היא לרכב תוקף סיבובים.

איזה שיפורים ניתן להכניס ב- 1400?

מה ההבדלים בהספק של ה- 1.4 לעומת ה- GTI?

 

אני חייב לציין כי לא חשבתי על הכיוון של ה- 306 XSI? אך ההצעה נשמעת מעניינת יותר מה- 205.

איזה הספק יש לרכב הזה ? האם יש דגשים מיוחדים בבדיקת הקנייה?

 

ואיפה עומדת ה- 206 XS בין ה- 205 ל- 306?

 

תודה לעוזרים.

[Tzvika-Pick]

במקסימום תוכל להישאר בתחום האפור ולהחליף את ההזרקה הפרימיטיבית של ה205 למערכת מודרנית יותר. אם תעשה את זה כמו שצריך, כולל החלפה של ראש וקצת פורטינג תצליח להוציא 95-100 כ"ס מהמנוע. וזהו.

 

שיפורי מתלים ואחיזה אין יותר מדי.

 

 

עד כמה שאני חובב 205, לדעתי היא לא מתאימה לך.

[יבגני .י.]

לא ברור לי האם לגבי דגם ה1.4 - ראשית אין 1.4 ג'וניור כי ג'ויניור הוא שם הקוד ל1.1. שנית, הם בהחלט מהנות מאוד לנהיגה אבל פוטנציאל השיפורים החוקי שלך מוגבל מאוד ברכב הזה.

 

 

תודה, לא דעתי את זה ואני מצטער שהטעתי אותך (פותח שרשור), למרות שאני חושב שראיתי 1.4 ג'וניור אבל אוקי כעת אני בטוח שאין.

שוב תודה.