האם גלגלים חשופים בסגנון ה-HOTROD הם חוקיים? (הכותרת נערכה)

[Greenvald]

האם זה חוקי בארץ גלגלים חשופים כמו HOT ROADS כמו הפראולר של קריזלר-פלימונט??? או כמו כל הפורד הוטרודס?

[lior_baruch]

האם זה חוקי בארץ גלגלים חשופים כמו HOT ROADS כמו הפראולר של קריזלר-פלימונט??? או כמו כל הפורד הוטרודס?

 

לא.

 

 

 

 

אגב הפראולר לא "חשוף" יש כנפונים קטנים מעל הגלגלים שמכסים את תקנות הכנפיים בארה"ב (יש מדינות שמרשות בלי, יש מדינות שלא).

[כושי]

מתעלק בקטנה...במידה והגלגלים בולטים באמת אבל הוספנו כנפונים מלמעלה שמראה שהגלגל "לא בדיוק בולט"זה חוקי אצלינו?

[low rider]

אצצלנו כלום לא חוקי, אבל עקרונית אפשרי במידה וזה לא יבלוט בצורה שיתעלקו עליך. במידה ומידת הג'אנטים וצמיגים מגובה ברשיונות אין מניעה, רוחב הסרן לא מופיע ברשיון הרכב.

[bmw ricer]

אצלי הגלגלים בולטים אבל מאושרים ברשיונות. עצרו אותי בוחנים ולא הורידו מהכביש כשראו שהגלגל מאושר ברשיון. אחד מהם קצת התפלא שהגלגל מאושר אבל חיפש הרבה זמן ומצא משהו אחר להוריד אותי מהכביש עליו כדי להחזיר את כבודו האבוד. בכל מקרה 3 מקרים שונים של עצירה ע"י בוחן ואף פעם לא הורידו על זה שהגלגל בולט. שוב אצלי הם מאושרים.

בג'יפים בדרך כלל שמים כנפונים ואז אין בעיה של חוקיות כל עוד הגלגל מאושר. תמונה:

[גיא127]

איפה ניתן להשיג גלגלים כאלו לפיאט גודל 14

[Kundason]

bmw ricer, הבעייה היא שאצלך (גם בתמונות וגם ראיתי את הרכב במציאות) רואים בבירור שהג'אנט רחב מדי לצמיג.

 

גם אם מידת הצמיג חוקית ו"מתאימה", הג'אנט הזה אמור להכיל בתוכו צמיג לפחות בשתיים עד שלוש מידות רוחב נדיבות יותר.

[bmw ricer]

כימעט כל הרכבים שראיתי בארץ עם הג'אנט הזה באים עם מידת הצמיג הזאת. וכשקניתי המוכר הציע לי את המידה הזאת. יכול להיות שיבואן של בורבט מוכר משהו שהוא לא "תקין"? אני שואל ברצינות ולא בציניות.

גם בחו"ל אצל הרבה רכבים ניתן ליראות צמיג שכאילו קטן מדי לג'נט והקאנט של הג'אנט בולט. עוד דוגמא היא כל הסילביות שראיתי שעושים איתן דריפטים בסירטונים מיפן...הג'נט שם ממש בולט יחסית לצמיג.

[Kundason]

אני לא יודע מה הולך ביפן, אבל מה שמתרחש בפועל זה שהצמיג יושב "עגול" מדי ומקבל פחות שטח מגע עם הכביש.

 

אולי הם עושים את זה בשביל פחות שטח מגע = יותר קל להחליק, אין לי מושג.

 

אבל אצלך זה לא ממש תקין, ולדעתי גם לא ממש בטיחותי (הצמיג יכול "להתקלף" מהג'אנט חס וחלילה).

 

מעבר לכך, אתה מקבל פחות שטח מגע של הצמיג, מה שאומר שיש לך פחות אחיזה.

[kobyiso]

אפשר בשניה לבדוק את זה מר קונדס במקום לחפור

פשוט בקש מהבחור את המידות של הגאנט והצמגים

יש מספיק טבלאות באינטרנט לראות אם זה אמור לשבת או לא.

[bmw ricer]

יהיה מעניין לבדוק באמת באיזה טבלה. מידת הצמיג 215*40*16 . איך בודקים את מידת הג'אנט? בכל מקרה יצא לי לבדוק את הרכב במגרש בתנאים קיצונים שהאוטו "זרק תחת", במהירות גבוהה (80-100) עם הפניית הגה מאוד חדות.....הרבה יותר ממש שקורה על הכביש ביום יום....ויצא לי לעשות פעם או פעמיים צלחות במקום והצמיג נישאר במקום.

אני גם חושב שעדיין, השטח מגע שקיים, הוא הרבה יותר גדול מרכב שמגיע עם צמיג 165 למשל. או 155 שכבר ראיתי על כמה רכבים.

[לירן_ל]

תיכנס לאתר של בורבט ותראה את רוחב הג'אנט

(6" ? )

[B-TON]

http://www.borbet.de/raeder-pkw/content.php3?rad=A&uid=&ukey=&site_lg=lgb#

 

 

הננס צודק גנא אתה זקוק לעוד גומי ...

[kobyiso]

אם הם 9 אינץ אז המינום צמיג שאתה צריך זה 235

[gsi16v]

המידה שיש לו לצמיג 215/40 ורוחב 9" זה מאוד מקובל בעולם וזה למעשה שואו יפה לגלגל למרות שזה ממש גובלי מיבחינת היכולת של הצמיג להימתח

בכל אופן זה ברור שתהיה לו יותר אחיזה והצמיג ישב יותר ניטראלי אם הוא היה יותר רחב כרוחב הגאנט.