בריחת שמן מוזרה

[טולקו]

שלום,

בכונה כתבתי בריחת שמן ולא נזילה. אני ממלא כל שבועיים שלושה כ 2-3 ליטר שמן, וכשאני בודק שמן בזמן זה המדיד יבש לגמרי.

במוסך בדקו וראו שאין נזילה (וזה גם אני רואה בבוקר מתחת לאוטו שחנה אין כתמי שמן), וגם הוא בדק אם נשרף השמן, הוא הסתכל דרך האגזוז כלחצתי על דוושת הגז והמוסכניק אמר שגם זה תקין. זה היה לפני כשבועיים, אז מילאת שוב חצי גלון שמן, ואתמול בדקתי והמדיד היה יבש לחלוטין, ושוב מילאת חצי גלון.

קצת מוזר, במיוחד שהבנתי ששמן ממלאים כל 10000 ק"מ בערך, ואני ממלא גלון כל 4-6 שבועות.

למישהו הצעה?

אגב, מדובר בפורד פיאסטה 1300 שנת 96

תודה רבה

גיל

[Meishar84]

שמן לא ממלאים כל 10000 ק"מ , שמן ממלאים שהוא מתחת לקו המינימום במדיד ..

יש מנועים שאכילת שמן אצלהם היא טבעית , בכל מקרה זה לא ברמה שאתה תיארת ...

אם אין נזילה , אז כנראה שהשמן נשרף בתוך המנוע . תסתכל גם באיזה צבע העשן שיוצא מאגזוז שלך ברכב ,זה גם יכול להעיד על שריפת שמן , הנזול קירור במיכל עיבוי נראה טוב או שיש שם מרקם של טחינה ?

 

חכה שהמומחים יגיעו ויתנו דעתם ,על הדרך תגיד איזה רכב יש לך .

[מרק10]

הכמות של השמן שנעלמת לך היא די רצינית ויש לבדוק את הבעיה לעומק לפני שיגרם נזק למנוע.

נסה להחליף מוסכניק מכיוון שלבדוק נזילות זה לא בעיה.

 

נקה היטב את המנוע וכול המכלולים מסביב ותניח עיתון (מעריב) מתחת לרכב ובדוק לנזילות.

במידה ולא גילית נזילות אזי אז גש למוסך.

[טולקו]

סליחה על הבורות - מיכל עיבוי זה המיכל של המים?

אם כן, פעם אחרונה שהסתכלתי היה להם צבע של חלודה מעט,

אבל הם לא היו במרקם שמנוני (אם זו כוונתך).

העשן שיוצא מהאגזוז אינו שחור, נראה רגיל, וגם המוסכניק אמר שזה לא נראה לו שריפת שמן.

ומצד שני, אין נזילות, ובדקתי זאת מספר פעמים, לכן נראה לי מוזר שאני ממלא שמן בתדירות כזו ובכמויות אלה.

יכולה להיות עוד סיבה?

תודה

[מרק10]

סליחה על הבורות - מיכל עיבוי זה המיכל של המים?

אם כן, פעם אחרונה שהסתכלתי היה להם צבע של חלודה מעט,

אכן זהו מיכל המים, צבע המים לא תקין בגלל זיהום ומשקעים במערכת הקירור יש להשתמש אך ורק בנוזל קירור ייעודי של היצרן.

תודה

 

גש למוסך לטפל בבעיות